Sustentabilidade Toyota 2010 Tcm305

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    06-Mar-2016

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estudo de caso

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  • Relatrio de Sustentabilidade 2010

    Toyota do Brasil

    Relaes de QualidadeParceria com o BrasilA capa do Relatrio de Sustentabilidade 2010 da Toyota do Brasil foi pensada com o objetivo representar conceitualmente as preocupaes ambientais da montadora e sua relao estreita com o pas, que abriga a mais antiga subsidiria da Toyota fora do Japo.

    A concepo est alinhada com a viso global da companhia, que prope a busca pelo equilbrio harmonioso entre os ciclos da natureza e da indstria.

    Como empresa presente no pas h 52 anos, a Toyota tambm tem o objetivo de contribuir para a recuperao e a manuteno da riqueza da biodiversidade brasileira. Faz isso por meio de rgidos critrios de gesto ambiental na sua produo e pela atuao da Fundao Toyota do Brasil que apoia projetos socioambientais, especialmente de recuperao e conservao da Mata Atlntica.

    A Arara Azul quase uma exclusividade brasileira, pois o pas o que possui maior nmero de espcies. Elas habitam o Pantanal, onde, h 21 anos, a Toyota apoia um projeto de acompanhamento e conservao dessas aves em seu habitat natural.

    Com uma das maiores biodiversidades do planeta, a Mata Atlntica tambm tem um papel vital para a manuteno dos processos hidrolgicos que garantem a qualidade e o volume dos cursos dgua. habitat de milhares de espcies de fauna e da flora.

    A beleza da plumagem vermelha uma das caractersticas mais marcantes do ti-sangue, tambm conhecido como sangue-de-boi (Ramphocelus bresilius). encontrado com mais freqncia em campos, capoeiras e restingas.

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 2010

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 2010

    Qualidade ao fazer

    Qualidade ao agir

    Qualidade ao usar

    Perfil A Toyota do BrasilDesempenho econmico

    Gesto empresarialViso estratgica

    Compromisso com a excelnciaGovernana e tica

    Cliente em primeiro lugarDistribuidores Apoio para a melhoria contnua

    Fornecedores Compromisso compartilhadoPblico interno Respeito pelas pessoasSociedade Um ano de Fundao Toyota

    Gesto ambientalResponsabilidade pelo produto

    071012152022

    2730333641

    4553

    SUMRIO

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 20104

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsAR

    Primeiramente, gostaria de agradecer a confiana que nossos clientes nos dedicam. Em 2009, seguimos nossa tendncia de alta nas vendas no mercado brasileiro, apesar das dificuldades enfrentadas em um perodo desafiador para os negcios no mundo como um todo e para a Toyota, especialmente.

    O crescimento de 16% nas vendas em relao a 2008 que, por sua vez, foi 12% maior do que em 2007 a prova da credibilidade e da confiana conferidas a ns por nossos clientes. Pela primeira vez, ultrapassamos a marca dos 90 mil veculos vendidos em um ano.

    Por outro lado, vivemos um momento difcil, em que nossa habilidade de produzir com qualidade e segurana foi posta prova e exigiu um grande esforo na realizao de melhorias e na reafirmao dos valores e princpios que norteiam os negcios da Toyota mundialmente, desde a sua fundao, h mais de 70 anos.

    Lamentamos profundamente os recalls realizados em alguns pases e o fato de que essa situao possa ter tirado a tranquilidade de alguns de nossos clientes.

    Apesar de acreditarmos que o Corolla Nova Gerao produzido no Brasil no apresentasse qualquer risco ou defeito que pudesse vir a causar acelerao involuntria motivo dos recalls realizados em outros pases , decidimos realizar voluntariamente uma campanha de chamamento no Brasil, aps detectarmos que a instalao incorreta de tapetes genunos, bem como o uso de tapetes no-originais, poderia afetar o retorno do pedal do acelerador.

    Assim como sempre atuamos, utilizamos essa experincia como uma oportunidade de melhoria revisando e incorporando novos critrios nossa estrutura de controle de segurana e qualidade, alm de desenvolver aes para reforo dos nossos valores. Sob as orientaes da matriz, no Japo, criamos o Comit de Qualidade, cujos objetivos so tornar mais gil a deteco de possveis problemas e trazer a perspectiva do cliente de forma mais efetiva para dentro da montadora.

    Felizmente, nossos esforos dedicados a superar os desafios do ano que passou nos trouxeram reconhecimentos.

    Aprendizados e desafiosAssim como sempre atuamos, utilizamos nossas experincias como oportunidades de melhoria revisando e incorporando novos critrios nossa estrutura de controle de segurana e qualidade

    MENSAGEM DO PRESIDENTE

  • 5DEsEmpEnhO EcOnmIcO GEstO EmpREsARIAL VIsO EstRAtGIcA cOmpROmIssO cOm A ExcELncIA GOVERnAnA E tIcAPERfIl

    Pelo quinto ano consecutivo, a Toyota do Brasil foi reconhecida A Empresa Mais Admirada do Brasil no segmento automotivo, em pesquisa realizada pela revista Carta Capital. Alm disso, fomos premiados por algumas das principais revistas automotivas brasileiras e por seus leitores, que elegeram nossos produtos Corolla, SW4 e Hilux as melhores escolhas em seus segmentos.

    2009 tambm foi marcado como o primeiro ano de atuao da Fundao Toyota do Brasil, criada em abril daquele ano, com os objetivos de unificar e potencializar os esforos j realizados para o desenvolvimento socioambiental nas regies onde estamos presentes.

    Na gesto ambiental, fomos capazes de promover um gerenciamento bastante eficiente e com avanos importantes nas metas ambientais com as quais nos comprometemos.

    Esses resultados foram alcanados graas aos esforos dos nossos colaboradores, comprometidos com o desenvolvimento de melhorias de forma contnua, para que possamos

    atingir nossos objetivos, assim como com a contribuio de fornecedores e distribuidores. O relacionamento prximo e colaborativo da Toyota com esses parceiros de negcios nos permite exigir que eles sigam os mesmos altos padres ambientais e de qualidade, alm de contribuir para o seu desenvolvimento, disseminando a cultura do Toyota Way e do Sistema Toyota de Produo nosso modelo de fazer negcio, reconhecido globalmente.

    Por ltimo, anunciamos a retomada de investimentos para ampliarmos nossa presena no Brasil. A nova unidade, em Sorocaba (SP), produzir um novo modelo, compacto, projetado especialmente para o Brasil, a partir de 2012.

    a terceira vez, em 52 anos de Brasil, que damos um passo to importante. Chegamos ao pas em 1958. A primeira fbrica foi construda em So Bernardo do Campo, quatro anos depois. Em 1998, inauguramos a unidade de Indaiatuba e passamos a produzir o Corolla.

    Com o investimento, poderemos oferecer a consumidores que at agora

    no tinham a chance de adquirir um produto da marca Toyota um veculo produzido sob os mesmos critrios de qualidade que fizeram nossa histria em mais de 70 anos de existncia.

    Uma boa leitura a todos e muito obrigado por sua ateno.

    Shozo Hasebe

    Presidente da Toyota Mercosul

    pERFIL

  • Qualidade ao fazer

  • 7DEsEmpEnhO EcOnmIcO GEstO EmpREsARIAL VIsO EstRAtGIcA cOmpROmIssO cOm A ExcELncIA GOVERnAnA E tIcAPERfIl

    Local da primeira instalao da montadora fora do Japo, o mercado brasileiro sempre teve importncia no desenvolvimento da Toyota, que procura disseminar no pas seus valores e princpios tanto na operao do negcio como no relacionamento com seus pblicos

    A Toyota do BrasilMais de meio sculo de presena no mercado brasileiro

    Quando a Toyota decidiu se instalar no Brasil, em 1958, o pas vivia um momento histrico, de intensa industrializao e expanso, especialmente do setor automobilstico. poca, o pas tambm j contava com um significativo nmero de imigrantes japoneses e seus descendentes, que conheciam e prezavam a tradio da montadora.

    Cinquenta e dois anos depois, a Toyota do Brasil (TDB) emprega cerca de 3,2 mil colaboradores, em duas unidades produtivas Indaiatuba e So Bernardo do Campo, ambas no estado de So Paulo , em um centro de distribuies em Guaba, no Rio Grande do Sul, e na sede comercial, na cidade de So Paulo. Por meio de 133 distribuidores credenciados (as concessionrias), est presente em 25 estados brasileiros e no Distrito Federal.

    No pas, a montadora produz o Corolla, um dos veculos mais vendidos em todo

    o mundo e lder de vendas no segmento de seds mdios brasileiro, na fbrica de Indaiatuba. A unidade de So Bernardo do Campo, que, at 2001, fabricou o Bandeirante, hoje produz peas para automveis da marca.

    Em Guaba, a empresa montou um centro de distribuio de veculos para garantir a distribuio dos modelos provenientes da Argentina Hilux e SW4 para todo o territrio brasileiro. Os veculos chegam ao centro por via rodoviria e passam por adaptaes para atender legislao brasileira antes de serem enviados s concessionrias. Desde que iniciou suas atividades, a operao em Guaba reduziu pela metade o tempo de importao de veculos da Argentina para o Brasil. Em maro de 2010, a unidade comemorou cinco anos de atividade com a marca de mais de 130 mil veculos distribudos.

    Nova fbrica O ano de 2010 marca a retomada de investimentos da

    Toyota para crescimento no mercado brasileiro com o incio da construo de uma terceira unidade produtiva, em Sorocaba (SP). A nova planta deve produzir o recm-desenvolvido carro compacto da marca a partir de 2012 e ter investimentos de US$ 600 milhes. A fbrica deve produzir, inicialmente, 70 mil veculos por ano, capacidade semelhante produo atual da unidade de Indaiatuba, e gerar 1,5 mil novos empregos.

    A intensificao da participao da Toyota na indstria automotiva brasileira representa uma nova etapa em sua trajetria no pas. o ingresso da montadora num segmento de mercado expressivo dos compactos mdios , oferecendo aos clientes produtos atrativos, que atendam s suas necessidades e deem a oportunidade de aquisio de um produto com a qualidade Toyota a consumidores que antes no eram atendidos pela marca.

    PERfIl

    tOyOtA DO BRAsIL

    sO pAULO (sp) Diviso comercial

    InDAIAtUBA (sp) produo do corolla

    sO BERnARDO DO cAmpO (sp) produo de peas

    GUABA (Rs) centro de Distribuio de Veculos

    sOROcABA (sp)* produo de um modelo compacto a partir de 2012

    *Em construo

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 20108

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsAR

    Fundada em 1937, a Toyota Motor Corporation (TMC) uma das fabricantes de veculos para passageiros e comerciais mais representativas do mundo.

    Seu modelo de produo, seus valores e seus princpios tornaram a montadora reconhecida mundialmente como sinnimo de qualidade, durabilidade e confiabilidade. Assim, a Toyota expandiu seus negcios e, hoje, tem

    tRABALhO REcOnhEcIDO

    MS/ANO PRMIO ENTIDADE

    Abril/2009sW4 Melhor utilitrio esportivocorolla Melhor sed de luxohilux Melhor picape

    prmio Automotivo, do jornal Dirio do Nordeste

    Abril/2009 hilux Best CarsMelhor picape Revista Carro

    Jun/2009mrito AmbientalMelhoria na eficincia e introduo de nova tecnologia para reduo na emisso de compostos volteis (VOCs)

    Federao das Indstrias do Estado de so paulo (Fiesp)

    nov/2009 sW4O Utilitrio do Ano Revista Auto Esporte

    Dez/2009

    corolla O Eleito pesquisa de satisfao dos consumidores - Geral e entre os seds mdios

    - Assistncia tcnica

    hilux O Eleitopicapes mdias

    Revista Quatro Rodas e Instituto GfK Indicators

    Dez/2009 toyota Empresa mais Admirada do BrasilSegmento automotivo Revista Carta Capital

    Jan/2010 toyota 4 prmio Brasil de meio AmbienteMelhor trabalho em ar companhia Brasileira de mdia, Jornal do Brasil

    Fev/2010 toyota Cliente mais satisfeito prmio Best Cars da Revista Carro

    A Toyota no mundo

    produo em 26 pases e regies e vendas em mais de 170 pases, empregando mais de 320,5 mil pessoas e com uma base de mais de 7 milhes de clientes. A Toyota tambm detentora das marcas Lexus, Daihatsu e Hino.

    A companhia tem aes nas bolsas de valores de Tquio, Nagoya, Osaka, Fukuoka e Sapporo (Japo), Nova Iorque (EUA) e Londres (Reino Unido).

    QUAlIDADE AO fAZER

  • 9DEsEmpEnhO EcOnmIcO GEstO EmpREsARIAL VIsO EstRAtGIcA cOmpROmIssO cOm A ExcELncIA GOVERnAnA E tIcAPERfIlPERfIl

    Desde 2003, Toyota do Brasil e Toyota da Argentina (TASA) possuem gerenciamento integrado, com as duas operaes da Amrica do Sul formando a Toyota Mercosul. Essa reorganizao consolidou as duas plantas produtivas como polos de exportao para toda a Amrica Latina, incluindo Caribe e Mxico, e trouxe mais flexibilidade e dinamismo na utilizao dos recursos disponveis e agilidade ao processo

    de deciso, alm de ampliar os negcios na regio.

    Atualmente, a Presidncia da Toyota Mercosul ocupada pelo presidente da Toyota do Brasil, Shozo Hasebe. Os vice-presidentes de Finanas, Comercial e Industrial tambm dividem a gesto das duas organizaes (veja organograma). A TASA tem presidente prprio, que se dirige ao presidente da Toyota Mercosul.

    pREsIDEntE mERcOsUL

    Organograma

    VIcE-pREsIDEntE snIOR cOmERcIAL

    E cORpORAtIVOMERCOSUl

    VIcE-pREsIDEntE snIOR InDUstRIAL

    MERCOSUl

    VIcE-pREsIDEntE DE FInAnAs & cOntABILIDADE

    MERCOSUl

    DIREtOR DE pLAnEJAmEntO

    E mARKEtInGMERCOSUl

    & DIREtOR cOmERcIAL BRASIl

    DIREtOR cORpORAtIVO

    E DE pLAnEJAmEntO

    DE RhMERCOSUl

    DIREtOR DE cOmpRAsMERCOSUl

    DIREtOR DO EscRItRIO

    DE pRODUO

    BRASIl

    DIREtOR DE pRODUO

    BRASIl

    DIREtOR DE EnGEnhARIA

    MERCOSUl

    Estrutura nica para o Mercosul

    pessoas trabalham na Toyota, em 26 pases

    230,5 mil

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201010

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsAR

    Em um perodo especialmente emblemtico, a montadora cresce pelo oitavo ano consecutivo no pas, e o Corolla segue lder de vendas em sua categoria. Carro ganhou uma nova verso, com motor 2.0 flex

    Recordes em vendas no BrasilEm 2009, a Toyota ultrapassou os 90 mil veculos vendidos

    De janeiro a dezembro de 2009, a Toyota vendeu 93.486 unidades no Brasil, nmero 16% superior ao alcanado em 2008 (80.884). O crescimento, superior mdia do setor (de 11%), em um momento em que o mercado como um todo se recuperava da crise econmica mundial, mostra a confiana do consumidor nos veculos da marca e na eficincia de seu modelo de negcio.

    Analisadas individualmente, as vendas do Corolla registraram crescimento ainda maior, de 20%, em comparao com o perodo anterior: 54.603 unidades. Apenas em dezembro foram emplacados 7.008 veculos Corolla, o melhor ms de vendas do modelo em toda a sua histria no pas. O veculo tambm o sed mais vendido no Brasil, posio que ocupou de 2002 a 2006 e reassumiu em 2008.

    A picape Hilux, produzida na Argentina, tambm superou as marcas anteriores de venda no mercado brasileiro. Foram comercializadas 30.995 unidades em 2009, um crescimento de 43%. A Hilux lder do segmento de picapes com motores a diesel, com 37% de participao.

    Tambm fabricado na Argentina, o esportivo SW4 passou a contar, no ano passado, alm do motor a diesel, com duas verses a gasolina e

    DESEMPENhO ECONMICO

    REsULtADO DAs VEnDAs

    2007 2008 2009

    cOROLLA 34.463 45.642 54.603hILUx 19.335 21.728 30.995

    registrou venda de 5.809 unidades. O resultado mantm o SW4 como lder no segmento de utilitrios esportivos mdios, quando consideradas as verses a diesel, com 40% de participao nas vendas do ano.

    Embora as vendas tenham aumentado, o cenrio de instabilidade econmica especialmente no mercado externo , aliado poltica da empresa de produo enxuta, conforme a demanda, resultou em queda de, aproximadamente, 5% na produo do Corolla.

    Atualmente, a Toyota tem participao de 3% no mercado nacional de automveis e tem planos de crescimento. Na ltima dcada, a empresa investiu aproximadamente US$ 900 milhes nas operaes brasileiras e, neste ano, anunciou a construo de uma nova fbrica no pas, em Sorocaba (SP), com investimento de mais 600 milhes de dlares.

    Esses resultados refletem o comprometimento da montadora com o Brasil, mostrando a importncia da operao brasileira nos negcios globais da Toyota.

    QUAlIDADE AO fAZER

  • 11

    DEsEmpEnhO EcOnmIcO GEstO EmpREsARIAL VIsO EstRAtGIcA cOmpROmIssO cOm A ExcELncIA GOVERnAnA E tIcAPERfIl DESEMPENhO ECONMICO

    Um novo Corolla

    Em maro de 2010, a Toyota apresentou ao mercado o modelo 2011 do Corolla. O veculo ganhou mais um integrante na linha, um novo motor 2.0 flex (movido a gasolina e a lcool) e design que privilegia o desempenho, a economia de combustvel e o conforto. A verso topo de linha do modelo est equipada com motor 2.0 16V Dual VVT-i e ganhou sobrenome: Altis.

    Desenvolvido especialmente para o mercado brasileiro, o novo motor da famlia ZR proporciona ao sed mdio melhor desempenho e economia de combustvel. De acordo com os testes realizados pela companhia e por institutos de pesquisa, o novo modelo roda 6,17 quilmetros com um litro de lcool e 8,22 por litro de gasolina. Embora no exista uma contagem oficial sobre a eficincia dos motores, esse ndice pode ser considerado bom, se comparado aos demais modelos da mesma categoria.

    A Toyota tambm promoveu alteraes na linha Corolla como um todo, que, a partir de agora, se apresenta da seguinte forma: o modelo topo de linha SE-G passa a se

    Famlia completa

    SE-G passou a se chamar Corolla Altis, equipado com motor 2.0 litros e nova transmisso automtica de quatro velocidades;

    XEi tambm est disponvel com os novos motor e cmbio;

    GLi continua a oferecer o motor 1.8 16V VVT-i flex, disponvel nas transmisses automtica de quatro velocidades e manual de cinco velocidades;

    o mesmo vale para a verso de entrada XLi; e

    a verso XLi 1.6 16V VVT-i ser descontinuada.

    Evoluo da produo do corolla

    80.000

    16.456

    2000 2001

    13.011

    2002

    18.606

    2003

    36.022

    2004

    42.871

    2005

    45.120

    2006

    60.576

    2007

    62.726

    2008

    67.359

    2009

    63.943

    chamar Corolla Altis e, alm do novo motor 2.0 litros, conta com nova transmisso automtica de quatro velocidades. O Corolla XEi tambm estar disponvel com os novos motor e cmbio. A verso GLi continua a oferecer o motor 1.8 16V VVT-i flex, disponvel nas transmisses automtica de quatro velocidades e manual de cinco velocidades. O mesmo vale para a verso de entrada XLi. J a verso XLi 1.6 16V VVT-i ser descontinuada.

    Outros importantes aperfeioamentos mecnicos foram implantados no Corolla 2.0 16V Dual VVT-i flex para melhoria do comportamento dinmico. O ar-condicionado, por exemplo, recebeu um compressor de volume varivel, que permite um gerenciamento mais eficiente do sistema, captando menos energia do motor. O resultado dessa alterao a melhora no consumo de combustvel e no conforto na cabine.

    pERFIL

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201012

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsAR

    Juntos, o Toyota Way e o Sistema Toyota de Produo norteiam todas as atividades da empresa e, por meio de princpios claros e objetivos, orientam a produo para atingir alto nvel de qualidade e de segurana

    O jeito Toyota de produzirMelhoria contnua e respeito pelas pessoas, os pilares do Toyota Way

    GESTO EMPRESARIAl QUAlIDADE AO fAZER

    Poltica orientadora de todos os processos e decises da companhia, o Toyota Way mais do que uma filosofia, um conjunto de valores gerenciais e de mtodos de negcios e uma cultura de boas prticas para a fabricao de produtos de qualidade e para a garantia de satisfao dos clientes, com respeito s comunidades e aos parceiros e foco no desenvolvimento dos colaboradores.

    Criado em 1935, como um compromisso para orientar toda a gesto, o Toyota Way est presente

    em todos os nveis e em todas as subsidirias. Seus pilares melhoria contnua e respeito pelas pessoas (veja quadro) expressam o que a Toyota hoje: uma empresa respeitada por seu sistema de produo, baseado na reduo de desperdcios, na otimizao e na melhoria contnua (kaizen, na expresso em japons). Para incorporar esses conceitos, a Toyota investe constantemente em treinamento para reforar seus principais aspectos aos colaboradores e estender sua gesto aos parceiros de negcios.

    Fundamentos do toyota Way

    melhoria contnua

    Desafio construir uma perspectiva de longo prazo, enfrentando desafios com coragem e criatividade, para realizarmos nossos sonhos.

    Kaizen melhorar as operaes de nossos negcios continuamente, sempre direcionados para inovao e evoluo.

    Genchi Genbutsu (expresso japonesa que significa ir fonte olhar com os prprios olhos) procurar e encontrar os fatos para tomarmos decises certas, construirmos consenso e atingirmos as metas sem medir esforos.

    Respeito pelas pessoas

    Respeito realizao de todos os esforos para entendermos uns aos outros e construirmos confiana mtua.

    Trabalho em equipe significa que a companhia estimula o crescimento pessoal e profissional de cada colaborador, compartilhando as oportunidades de desenvolvimento e maximizando os desempenhos individual e de equipe.

    Princpios orientadores

    1 Respeitar a lngua e o esprito da lei de cada nao e comprometer-se com atividades corporativas claras e justas, para ser um bom cidado corporativo mundial.

    2 Respeitar a cultura e os costumes de cada nao e contribuir para o desenvolvimento econmico-social por meio de atividades corporativas nas comunidades.

    3 Dedicar-se ao fornecimento de produtos honestos e seguros e ao melhoramento da qualidade de vida em todo lugar, por meio de todas as nossas atividades.

    4 Criar e desenvolver tecnologias avanadas e fornecer produtos e servios excelentes, que satisfaam as necessidades dos consumidores de todo o mundo.

    5 Fomentar uma cultura corporativa que melhore a criatividade individual e o valor do trabalho em equipe, favorecendo a confiana e o respeito mtuo entre o trabalho e o gerenciamento.

    6 Buscar um crescimento em harmonia com a comunidade global, por meio de um gerenciamento inovador.

    7 Trabalhar em conjunto com os parceiros de negcios na pesquisa e na criao, visando conquista de um crescimento estvel, de longo prazo e com benefcio mtuo, mantendo-se aberto a novas parcerias.

  • 13

    DEsEmpEnhO EcOnmIcO GEstO EmpREsARIAL VIsO EstRAtGIcA cOmpROmIssO cOm A ExcELncIA GOVERnAnA E tIcAPERfIl GESTO EMPRESARIAl

    Objetivos do sistema toyota de produo

    1. Tentar reduzir o custo, eliminando todos os desperdcios no local de trabalho.

    2. Montar um sistema no local de trabalho, um cho de fbrica forte, para que a produo possa imediatamente atender s mudanas peridicas de mercado.

    sistema toyota de produo

    Junto do Toyota Way, o Sistema Toyota de Produo (TPS, na sigla em ingls) nasceu com os fundadores da Toyota, h mais de 70 anos. Trata-se de uma filosofia de gerenciamento que visa atender s necessidades do cliente no menor prazo possvel, com a mais alta qualidade e no menor custo. Seu modelo referncia mundial e adotado por outras indstrias em todo o mundo por se basear na produo enxuta, que busca a excelncia na produo, com reduo de custos, eliminao de desperdcios e otimizao de processos.

    Nas diretrizes que norteiam o TPS, desperdcio considerado todo elemento da produo que aumenta somente o custo do produto, ou seja, tudo o que no eleva o valor agregado. A reduo de custo alcanada com a eliminao extrema do desperdcio dentro do sistema produtivo.

    So exemplos de desperdcio: excesso de produo, desperdcio operacional, por defeito ou reparo, por espera, desperdcio de transporte, de estoque e da prpria montagem.

    Critrios do TPS

    Qualidade Assegurada Garantia de que s iro unidades boas para os processos subsequentes.

    Controle de Quantidade Capacidade de adaptar-se s variaes de demanda (quantidade e variedade).

    Respeito condio humana Incentivar a criatividade do indivduo e o valor do trabalho em equipe e, ao mesmo tempo, honrar a confiana e o respeito mtuo entre os colaboradores e a gerncia.

    pERFIL

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201014

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsAR

    Filosofias integradas

    QUAlIDADE AO fAZER

    produo Just in Time

    Produzir e transportar aquilo que necessrio, no tempo necessrio e na quantidade necessria

    Jidouka

    Conceito que tem como princpio bsico produzir 100% de peas boas. Jamais permitir que um defeito seja enviado para o processo posterior ao identificar qualquer anormalidade, o colaborador interrompe toda a produo para que a melhoria seja realizada.

    As polticas e preceitos da Toyota no servem apenas como filosofia, eles esto inseridos na rotina de trabalho de cada colaborador. Nos hoshins (planejamento estratgico)

    anuais de cada rea, cada gerente e cada unidade se baseia nas orientaes sobre aonde a Toyota quer chegar e o papel que quer exercer na sociedade do futuro.

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    DEsEmpEnhO EcOnmIcO GEstO EmpREsARIAL VIsO EstRAtGIcA cOmpROmIssO cOm A ExcELncIA GOVERnAnA E tIcAPERfIl

    Consciente dos desafios impostos pelas mudanas climticas, a Toyota discute, planeja e busca atuar de forma a minimizar os impactos de suas operaes e tornar seus veculos mais eficientes. So preceitos que esto integrados na sua viso de longo prazo

    Pensando mais longeCompromissos assumidos

    VISO ESTRATGICA

    A Toyota compreende o planejamento como parte essencial de seu modo de administrar. Dessa forma, rev e atualiza sua viso estratgica ao longo dos anos de maneira a se adequar e se preparar melhor para os desafios dos anos futuros.

    Viso Global Toyota 2020

    Ciclos da natureza: Todas as pessoas e comunidades esto sujeitas aos ciclos naturais da Terra. A Toyota tem o compromisso de evitar que monozukuris (produtos industriais) prejudiquem o equilbrio ambiental.

    Ciclos da indstria: Uma companhia cria novos valores quando d origem a um novo ciclo de indstria. A Toyota compromete-se a ajudar no desenvolvimento de indstrias sustentveis. A misso da Toyota, que, preliminarmente, vai at o ano de 2020, reexaminar o relacionamento entre a natureza e a indstria, assim como ajudar a promover esforos para encontrar um equilbrio harmonioso entre os ciclos da natureza e os ciclos da indstria.

    Assim, na sua Viso Global 2020, reconhece a necessidade de reexaminar o relacionamento entre a natureza e a indstria e de encontrar um equilbrio harmonioso entre os seus ciclos.

    Aquecimento global

    A viso estratgica da Toyota colocada em prtica por meio da sua gesto, embasada na cultura da melhoria contnua (kaizens), e do investimento em aes que reforcem a ecoeficincia de suas plantas, estabelecendo metas de reduo de emisses de CO2, de consumo de recursos naturais e de gerao de resduos.

    Tambm busca ter um relacionamento prximo e direto com seus fornecedores e distribuidores para influenci-los na adoo de medidas semelhantes, reforando o compromisso com os mesmos padres da empresa, como o estmulo oferecido pela Toyota para que esses parceiros de negcio busquem a certificao de gesto ambiental ISO 14.001.

    pERFIL

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201016

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQUAlIDADE AO fAZER

    O Toyota Environmental Action Plan uma importante ferramenta para que a montadora siga os princpios assumidos em sua viso estratgica. O documento estabelece metas e aes locais para a reduo do impacto socioambiental de suas unidades e para o cumprimento das metas estabelecidas pela companhia mundialmente.

    tOyOtA ENVIRONMENTAl ACTION PlAN META QUINQUENAl META ANUAl AES PlANEjADAS 2009 ONDE ENCONTRAR

    SISTEMA DE GERENCIAMENTO AMBIENTAl PARA DISTRIBUIDORES E fORNECEDORES

    Obter certificao IsO 14.001 em 30% dos distribuidores da rede

    Obter certificao IsO 14.001 para um total de 25 distribuidores da rede

    Desenvolvimento de novas parcerias para suporte tcnico rede

    continuidade da realizao de gap analysis nos distribuidores com plano para certificao

    pg. 32

    Obter certificao IsO 14.001 em 100% dos fornecedores

    Obter certificao IsO 14.001 em 100% dos fornecedores com plano de certificao em 2009

    Estreitar o contato com os fornecedores, para possibilitar um acompanhamento prximo do progresso na implantao do sGA

    pg. 35

    RELAcIOnAmEntO cOm A cOmUnIDADE

    Estreitar a comunicao com os stakeholders

    Elaborao de relatrio de sustentabilidade com base nos indicadores GRI

    campanhas de comunicao externas em datas comemorativas

    publicao do Relatrio de sustentabilidade 2010 at novembro

    mensagem do Dia da gua

    mensagem do Dia do meio Ambiente

    mensagem do Dia da rvore

    neste documento

    contribuio social para o desenvolvimento da comunidade

    Desenvolvimento de atividades de contribuio social de nvel nacional

    Desenvolvimento de atividade de contribuio social de nvel local

    Desenvolvimento de projetos socioambientais pela Fundao toyota, com foco na preservao da mata Atlntica

    Realizao do trilhas da natureza em Indaiatuba, so Bernardo do campo e Guaba

    Aes conjuntas com as prefeituras para atividades de conscientizao nos Dias da gua, do meio Ambiente e da rvore

    continuidade do programa para atendimento a visitas de estudantes da rede pblica na empresa

    pg. 41

    AtEnDImEntO LEGIsLAO/ZERO REcLAmAEs

    Zero casos de no atendimento legislao e recebimento de reclamaes

    Zero casos de no atendimento legislao e recebimento de reclamaes

    manuteno e melhoria contnua da sistemtica de gerenciamento dos requisitos legais aplicveis

    compartilhamento contnuo com a toyota Argentina das aes de melhorias para minimizao de riscos nesses quesitos

    melhorias no programa de compartilhamento de potenciais no atendimentos a requisitos legais e/ou reclamaes de outras unidades da toyota no mundo, para ao preventiva nas unidades do Brasil

    pg. 22

    Revisado a cada cinco anos, o mais recente se encerra em 2010, e a montadora j trabalha na construo do novo plano quinquenal. O Action Plan estabelece objetivos a serem cumpridos nas reas de produo, vendas, fornecedores, logstica e relacionamento com a comunidade, com reflexos tambm na sua cadeia produtiva fornecedores e distribuidores.

    Plano de aes socioambientais

  • 17

    DEsEmpEnhO EcOnmIcO GEstO EmpREsARIAL VIsO EstRAtGIcA cOmpROmIssO cOm A ExcELncIA GOVERnAnA E tIcAPERfIl VISO ESTRATGICA

    tOyOtA ENVIRONMENTAl ACTION PlAN META QUINQUENAl META ANUAl AES PlANEjADAS 2009 ONDE ENCONTRAR

    mInImIZAO DE RIscOs AmBIEntAIs

    Zero casos de contaminao de solo

    Adequao de 100% das instalaes novas em relao aos padres ambientais toyota

    Adequao dos projetos da forjaria e do projeto da nova fbrica de sorocaba pg. 45

    EnERGIA/AQUEcImEntO GLOBAL

    Reduzir em 6% o consumo de energia eltrica e em 17% o consumo de GLp/Gn em relao a 2005

    Reduzir o consumo de energia para 4,86 GJ/vec.

    Busca contnua de melhorias nos processos, com aes para aumento da eficincia no uso dos recursos pg. 47

    Reduzir em 5% as emisses de cO2 na logstica em relao a 2007

    manuteno das emisses de cO2 na logstica terrestre, area e ferroviria no nvel de 92 g cO2/t km, mesmo com o aumento do fluxo de logstica previsto

    Reviso das rotas de transporte terrestre

    Busca de novas alternativas para a adoo da logstica reversa

    pg. 50

    GERAO DE REsDUOs

    Reduzir em 21% a gerao de resduos no aproveitveis (ou no reciclveis), incluindo a busca de zero destinao para aterros e incinerao

    Reduzir a gerao de resduos para 14,33 kg/vec.

    Reduo da umidade dos resduos de torta e lodo da estao de tratamento de efluentes com a adoo do leito de secagem

    melhoria contnua da coleta seletiva, com educao do pblico interno

    Busca do aumento do uso de embalagens retornveis

    pg. 49

    Reduzir em 5% a gerao de resduos de embalagens na logstica em relao a 2007

    manuteno da gerao de resduos em 13,7 kg/m3, mesmo com o aumento do fluxo de logstica previsto

    Desenvolvimento de embalagens com menores medidas, sem prejudicar a finalidade de proteo das peas pg. 49

    sUBstncIAs

    Reduzir em 29% a emisso de VOcs em relao a 2005

    Reduo da emisso de VOcs para 42 g/m2

    Reduzir o consumo de solventes na limpeza dos equipamentos na cabine

    Aumento da eficincia dos robs de pintura, reduzindo os oversprays

    Busca contnua do aumento do ndice de recuperao dos solventes de limpeza

    pg. 45

    no uso de substncias proibidas

    Zero uso de substncias proibidas

    melhoria da sistemtica de anlise prvia para introduo de novos produtos, com foco nas aquisies para uso espordico (especialmente os utilizados para limpezas de manutenes)

    pg. 47

    Eliminao de socsExpanso da atividade de eliminao do uso de socs nos materiais indiretos

    suporte e acompanhamento mensal das atividades com os fornecedores pg. 47

    GUA

    Reduzir em 8% o consumo de gua em relao a 2005

    Reduo do consumo de gua para 4,0 m3/vec.

    melhoria no processo de monitoramento detalhado do consumo por reas pg. 48

    reduo no consumo de energia prevista para 2010, em relao a 2005. Para gua, a meta reduzir 8%

    6%pERFIL

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201018

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsAR

    Crescer com qualidade

    A estrutura do modelo Toyota de produzir e de fazer negcios pode ser melhor compreendida no planejamento da nova fbrica, cuja construo teve incio em 2010.

    O desafio fazer com que a nova unidade produtiva comece a operar a partir de 2012 com os padres mais elevados de desempenho socioambiental. O planejamento seguiu o modelo Ecofactory, conceito desenvolvido pela matriz no Japo para as novas unidades em todo o mundo que estabelece critrios de alto padro de eficincia ambiental e de contribuio para a sociedade local.

    A Toyota do Brasil se prope a oferecer efetiva contribuio na discusso de polticas pblicas relacionadas ao setor automotivo. O relacionamento da montadora com o poder pblico regido pelos princpios da tica e da moralidade, agindo com respeito estrito legislao vigente, s boas prticas e s normas de conduta, buscando sempre resultados que tragam efetiva contribuio para o aprimoramento da indstria, da tecnologia

    Na rea ambiental, a nova planta foi projetada de forma a reduzir o mximo possvel as emisses de CO2 e de compostos volteis (VOCs) e o consumo de recursos hdricos. Tambm tem o desafio de eliminar o envio de resduos para aterros, enviando todo o resduo gerado na planta para a reciclagem ou fazendo reso dele.

    A instalao dos 12 principais fornecedores ao lado da nova fbrica outra iniciativa prevista pelo modelo de negcios da montadora. Responsveis por at 85% do total de fabricantes de insumos que devem abastecer a unidade, essas novas empresas ajudaro a desenvolver a

    e do negcio automotivo e sem deixar de lado os interesses da sociedade e a preservao do meio ambiente.

    Por meio da Associao Nacional dos Fabricantes de Veculos Automotores (Anfavea), a companhia participa de discusses pblicas, com o objetivo de encontrar solues para questes como mobilidade e, em especial, aquecimento global.

    QUAlIDADE AO fAZER

    A Toyota do Brasil estuda a possibilidade de expandir a famlia de veculos a biodiesel e flex (movidos a gasolina, lcool ou uma combinao dos dois). A utilizao de biocombustveis uma tendncia de consumo no pas, que se apresenta tambm como uma alternativa aos combustveis derivados de petrleo uma fonte de energia no renovvel que, especialmente no caso do etanol, emite menos dixido de carbono (CO2).

    Um dos resultados do investimento da montadora na produo de veculos

    economia local, gerando mais empregos diretos e indiretos, alm de reduzir os custos de produo, as emisses com logstica e os riscos de acidentes.

    Os impactos no trnsito devem ser minimizados com obras virias executadas pelos governos do municpio e do estado, conforme acordo firmado com a Toyota para a construo de um novo sistema virio no entorno da unidade. O projeto consiste na construo de uma rodovia marginal Castelo Branco, com quatro pistas, que interligar a Castelo Branco ao centro de Sorocaba. A obra ajudar o fluxo de veculos e reduzir os riscos de acidentes (leia mais nas pginas 7 e 51).

    Participao em polticas pblicas

    Fazem parte desse contexto as discusses relativas ao atendimento das diretrizes institudas pela Poltica Municipal de Mudanas Climticas da Prefeitura de So Paulo, que, orientada pelo princpio do desenvolvimento sustentvel, assumiu a meta de reduzir em 20% as emisses de gases de efeito estufa, em todos os setores da economia, at 2020.

    menos poluentes o motor flex que equipa o Corolla trata-se da primeira experincia de desenvolvimento de motor exclusivo para um pas realizada pela Toyota. Desenvolvido em conjunto por engenheiros da empresa no Japo e no Brasil, o motor ganhou nova verso em 2010.

    A TDB tambm participa de pesquisas realizadas pela Toyota da Argentina com o combustvel B7 (composto por 7% de biodiesel e o restante de diesel) para a Hilux e a SW4. No Brasil,

    os estudos so realizados com o combustvel B5 (com 5% de biodiesel). O objetivo progredir nos estudos com os diferentes nveis de biodiesel: alm do B5 e do B7, h os combustveis B10 (com 10%) e B20 (com 20%).

    Os estudos so importantes, uma vez que qualquer alterao no tipo de combustvel dos veculos demanda adaptaes de peas, motor e outros componentes dos automveis, de modo que o padro de qualidade da Toyota seja mantido em toda a linha.

    Pesquisa de combustveis alternativos

  • 19

    DEsEmpEnhO EcOnmIcO GEstO EmpREsARIAL VIsO EstRAtGIcA cOmpROmIssO cOm A ExcELncIA GOVERnAnA E tIcAPERfIl VISO ESTRATGICA

    pREVEnO DA pOLUIO

    mELhORIA DA PERfORMANCE AmBIEntAL

    cOnFORmIDADE LEGAL

    iSO 14.001

    mInImIZAO DE RIscOs AmBIEntAIscOnFORmIDADE

    nmERO 1 mUnDIAL/REGIOnAL

    TOyOTASGA

    toyota wayDesafio, Kaizen, Genchi Genbutsu, respeito pelas pessoas, trabalho em equipe

    Lanamento das obras da nova fbrica em Sorocaba (SP)

    Gerenciamento ambiental das operaes

    A Toyota criou um Sistema de Gerenciamento Ambiental (SGA) para todas as suas operaes no mundo e implanta medidas de forma planejada.

    Os pilares da gesto ambiental

    1. Zero no atendimento legal/reclamaes

    2. Minimizao de riscos

    3. Melhoria da performance ambiental

    pERFIL

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201020

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQUAlIDADE AO fAZERCOMPROMISSO COM A ExCElNCIA

    Estabelecido em maro de 2010, aps os recalls realizados em diversas subsidirias no mundo, o Comit Global de Qualidade trabalha para agilizar a deteco de problemas do ponto de vista no apenas da Toyota, mas, principalmente, dos clientes

    Reforando os laos de confianaSituaes desafiadoras transformam-se em aprendizado

    A qualidade, a confiabilidade e a durabilidade de seus veculos sempre foram uma marca da Toyota. Resultado de polticas claras, valores e princpios objetivos e um sistema de produo baseado na busca permanente da melhoria, da reduo de desperdcios e da padronizao de todos os processos, o jeito Toyota de produzir replicado por muitas empresas, de diferentes segmentos de mercado.

    Hoje, como no passado, a montadora tem como compromissos colocar o cliente em primeiro lugar e melhorar continuamente suas operaes. Esses so dois valores fundamentais para a empresa. Para ouvir melhor os clientes, reforar os controles de qualidade existentes e a integrao

    entre todas as subsidirias na deteco de problemas, a companhia instituiu o Special Committee for Global Quality (Comit Global de Qualidade).

    Com representaes em todas as suas afiliadas no mundo e presidido pelo presidente mundial da Toyota, Akio Toyoda, o comit envolve os atuais setores de qualidade, as reas de engenharia e desenvolvimento de veculos, fornecedores, distribuidores e atendimento ao cliente com o objetivo de fazer chegarem at a montadora de forma mais rpida as informaes dos consumidores.

    assim que o comit funciona no Brasil. Embora recente, essa instncia j proporcionou uma aproximao de

    todas as reas da Toyota do Brasil. Com reunies semanais, o grupo envolve mais de 30 pessoas e permite um fluxo mais direto das informaes recebidas pela rea de Ps-Venda at os nveis de engenharia e segurana da montadora.

    As mudanas servem para certificar que a empresa est ainda mais sensvel s questes de segurana e reforam o seu compromisso com a satisfao dos clientes. Tambm reafirmam os princpios do Sistema Toyota de Produo (TPS), que envolvem agir rapidamente sempre que um problema identificado, parando toda a linha de produo, para que o problema seja solucionado e no passe para as demais etapas.

    Os recalls no mundo

    To logo tomou conhecimento de possveis problemas de acelerao involuntria em veculos da marca, a companhia passou a investigar as ocorrncias e fornecer as informaes para os rgos reguladores. Embora ainda no haja dados conclusivos a respeito dos comunicados reportados por clientes (at o fechamento desta edio do relatrio de sustentabilidade), a Toyota promoveu a maior operao de recall preventivo de sua histria, envolvendo veculos das marcas Toyota e Lexus, em pases da Amrica do Norte, da Europa e da sia, entre o final de 2009 e o incio de 2010.

    A TMC, matriz da empresa no Japo, comandou investigaes em cerca de 4 mil veculos. A agncia federal norte-americana NHTSA, a Academia Nacional de Cincias dos Estados Unidos e a Nasa tambm investigam as ocorrncias.

    A empresa colocou disposio dos seus clientes todas as informaes sobre os testes de segurana e qualidade realizados nos veculos produzidos. A Toyota tambm est empenhada em ouvir mais atentamente seus clientes e continuar a investigar as questes de acelerao involuntria, alm de aprimorar seus mecanismos de fluxo de informaes entre as suas subsidirias.

    Mais do que recuperar a confiana dos consumidores em todo o mundo, a companhia tambm busca aprender com as situaes desafiadoras, aperfeioando ainda mais o seu modo de produzir.

    Leia mais sobre as iniciativas da Toyota nos sites (em ingls) www.toyota.com/recall (Estados Unidos) e www.toyota.co.jp/en (Japo).

  • 21

    DEsEmpEnhO EcOnmIcO GEstO EmpREsARIAL VIsO EstRAtGIcA cOmpROmIssO cOm A ExcELncIA GOVERnAnA E tIcAPERfIl COMPROMISSO COM A ExCElNCIA

    Assim que as notcias sobre os recalls da Toyota se tornaram mais frequentes, a Toyota do Brasil passou a receber pedidos de esclarecimentos de rgos de defesa do consumidor e da imprensa sobre a segurana dos veculos da marca produzidos no Brasil.

    A Toyota repassou ao Departamento de Proteo e Defesa ao Consumidor (DPDC) informaes sobre os procedimentos da companhia para garantia da segurana e da qualidade dos veculos.

    O Corolla produzido no pas no utiliza o mesmo sistema dos veculos em que o problema de acelerao involuntria teria sido detectado, assim como no trabalha com os mesmos fornecedores de peas. Assim, a Toyota do Brasil est confiante na segurana dos veculos brasileiros.

    Diante do surgimento de comunicados de clientes sobre possveis casos de acelerao em veculos Corolla em Minas Gerais, a montadora passou a investigar todos os casos. A anlise das informaes recolhidas do sistema eletrnico uma espcie de caixa preta que registra os ltimos segundos antes e aps um impacto (a deteco feita por meio do acionamento do airbag) no encontrou qualquer defeito no automvel.

    Foi detectado, no entanto, que o retorno do pedal do acelerador era afetado pelo mau posicionamento ou instalao incorreta do tapete do motorista, assim como pelo uso de tapetes no genunos, incompatveis com o projeto do veculo. O item um acessrio e, como tal, seu uso opcional pelo proprietrio.

    Por que o Brasil no foi impactado?

    Apesar da divulgao das informaes aos rgos reguladores, o Ministrio Pblico de Minas Gerais entendeu que as orientaes sobre o uso do tapete no manual do proprietrio eram insuficientes para alertar os motoristas, e as vendas do Corolla no estado foram suspensas por duas semanas. Em 7 de maio de 2010, a Toyota obteve uma liminar do Tribunal de Justia de Minas Gerais, e as vendas foram retomadas.

    Em virtude do problema identificado com a utilizao incorreta dos tapetes, a montadora assumiu voluntariamente o compromisso de lanar uma campanha preventiva de chamamento dos clientes, que envolveu veculos fabricados desde abril de 2008. As intenes da campanha foram prestar esclarecimentos a todos os proprietrios de veculos Corolla sobre o uso do acessrio e realizar a troca dos tapetes no genunos.

    Lanado no incio de maio de 2010, o chamamento teve adeso expressiva dos clientes: nos primeiros trs meses

    e meio, aproximadamente 64,5% dos proprietrios de veculos procuraram uma das concessionrias para realizar a troca do acessrio e receber orientaes. As informaes contidas no manual do proprietrio tambm ganharam mais destaque, alm de um adesivo no carro.

    Por conta da identificao do risco causado por um acessrio do veculo, a montadora aprimorou seu processo interno, promovendo maior integrao entre as reas de Compras, responsvel pela aquisio de materiais e acessrios, e de Engenharia, responsvel pelo desenvolvimento do veculo. O objetivo da reorganizao que as reas discutam os acessrios a serem empregados nos veculos desde a fase do projeto.

    A Toyota reitera sua confiana em que o Corolla produzido no Brasil no apresenta qualquer vcio ou defeito que possa colocar em risco a sade e a segurana dos consumidores, e a atuao preventiva foi percebida pelos clientes como mais uma demonstrao de compromisso da companhia com a qualidade.

    Fbrica brasileira uma das mais eficientes

    Pela primeira vez, em 2010, a Toyota do Brasil atingiu ndice 0% de defeitos em avaliao anual realizada pela Toyota Motor Corporation em suas filiais.

    A Shipping Quality Audit (SQA), auditoria de controle de qualidade, tem por objetivo identificar a performance produtiva em cada unidade.

    O resultado da fbrica brasileira, conquistado por outras poucas unidades no mundo, demonstra a evoluo tcnica e o compromisso com a qualidade e a eficincia dos produtos oferecidos.

    Por que o Brasil no foi impactado?

    pERFIL

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201022

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQUAlIDADE AO fAZER

    A Toyota prepara-se para os novos desafios com base na sua viso estratgica e no aperfeioamento constante de suas prticas de governana e gesto. As unidades brasileira e argentina contam com estrutura unificada de governana, que propicia mais integrao e agiliza os processos de deciso

    Modelo nico para o MercosulEvoluo e transparncia nos negcios

    GOVERNANA E TICA

    A governana da TDB est integrada da Toyota Mercosul composta pelas subsidirias do Brasil e da Argentina. Adotado em 2003, o modelo tem como objetivo integrar as duas empresas, a fim de dar mais flexibilidade e dinamismo utilizao dos recursos disponveis, agilizar os processos de decises e ampliar os negcios da empresa em toda a Amrica Latina, incluindo Caribe e Mxico.

    Para tanto, o presidente da TDB desenvolve tambm a funo de presidente da Toyota Mercosul. A estrutura de governana e as tomadas de decises esto baseadas na Authorization Policy for Toyota

    Mercosur, um documento que estabelece responsabilidades e limites para cada grupo.

    Por se tratar de empresas com capital fechado, as unidades brasileira e argentina contam com uma estrutura prpria de gesto de governana, auxiliada pelas diretrizes da matriz e adaptada para os quesitos legais e caractersticas locais. Assim, o mais alto rgo de governana da Toyota Mercosul o Board of Directors (BOD), liderado pelo presidente e composto, tambm, pelos vice-presidentes das reas Financeira, Comercial e Industrial e por um secretrio. No h membros independentes ou

    no executivos no Board. O BOD conta com o apoio do Executive Committee Meeting (ECM), que formado por um conjunto de comits os function meetings , divididos por temas (Finanas, Comercial, Engenharia e Corporativo, entre outros). Os function meetings so responsveis pela anlise de projetos e pela apresentao de propostas de melhorias para a operao de sua rea de atuao.

    Na maioria das vezes, as questes colocadas para aprovao na companhia so encaminhadas ao BOD e, em determinados casos, direo da matriz, no Japo.

    Poltica e procedimentos Toyota

    A Poltica de Autorizaes (Authorization Policy) foi criada para regulamentar e padronizar os processos operacionais de aprovaes e assinaturas da companhia. O documento compe um conjunto de atividades desenvolvidas pelas reas que necessitam da aprovao de cargos especficos para ser efetivamente realizadas. A alta direo responsvel pelas decises tomadas.

  • 23

    DEsEmpEnhO EcOnmIcO GEstO EmpREsARIAL VIsO EstRAtGIcA cOmpROmIssO cOm A ExcELncIA GOVERnAnA E tIcAPERfIl

    Para garantir uma governana corporativa adequada, com tica e transparncia na conduo dos processos, a companhia criou uma estrutura que inclui a rea de Auditoria Interna, Cdigo de Conduta e Canal tico e a Poltica de Autorizaes (Authorization Policy). Dessa forma, a Toyota assegura aos clientes, colaboradores, parceiros comerciais e comunidade responsabilidade pelos resultados (accountability) e respeito s leis e regulamentos aplicados aos negcios (compliance).

    Auditorias internas

    As auditorias podem ser definidas em conjunto com a matriz ou localmente e seguem as diretrizes estabelecidas pela Lei Sarbanes-Oxley (SOX). De acordo com a lei, a alta direo da companhia deve se responsabilizar tanto por uma estrutura de controles internos e de procedimentos para as demonstraes financeiras como pelo balano da eficincia dos controles implementados.

    Cdigo de Conduta

    O Cdigo de Conduta baseado na cultura e nos valores da companhia e resume os princpios e normas, com diretrizes gerais de comportamento e compromissos para o pblico interno. O documento est disponvel na intranet e divulgado aos colaboradores por meio de treinamentos peridicos. Tanto orientaes gerais como alguns exemplos de situaes que ocorrem diariamente, no cotidiano do colaborador, so oferecidos detalhadamente nos encontros. O no cumprimento de regras corporativas implica advertncia, desligamento e outras sanes legais. O Cdigo tambm apresenta questes referentes proteo do meio ambiente, segurana e educao no trnsito.

    Para envolver os novos funcionrios nas prticas de governana da companhia, a Toyota mantm um Manual de Integrao. Recentemente atualizado, o documento contm o regulamento interno de trabalho da TDB, incluindo os

    direitos e deveres de ambas as partes empresa e colaborador.

    Por meio do Canal tico, os colaboradores podem comunicar, anonimamente ou no, suspeitas de fraudes ou comportamentos antiticos, contrrios ao que determina o Cdigo de Conduta.

    Com o objetivo de orientar melhor o pblico interno sobre o funcionamento do canal, a companhia reforou, em 2009, os treinamentos especficos nos quais apresenta os principais casos de risco de desvios ticos e algumas formas de tratar essas situaes. Conflito de interesses, uso indevido de bens da companhia, roubos e divulgao de informaes sigilosas esto entre os temas que devem ser direcionados ao canal.

    Aps o encaminhamento das denncias, o Comit tico da Toyota, formado pelos gerentes das reas Jurdica, Recursos Humanos, Auditoria e Administrativa, avalia, investiga e toma as devidas medidas sobre o problema em questo.

    tica e transparncia

    como acessar o canal tico:

    E-mail

    Fax

    Site da Internet

    Telefone

    GOVERNANA E TICApERFIL

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201024

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsAR

    Relacionamento com os stakeholders

    Por stakeholders a Toyota entende todos os pblicos que se relacionam direta ou indiretamente com a empresa, divididos em quatro principais grupos e papis (veja quadro). A companhia realizou o mapeamento desses pblicos em 2008, dentro de um projeto de gesto da marca, com o objetivo de fortalecer seus alicerces no processo de construo de valor.

    DIFEREntEs pBLIcOs, DIFEREntEs pApIs

    cOnstROEm A mARcA Indivduos e/ou empresas que tm impacto direto ou indireto na construo da imagem

    EnDOssAm A mARcA Indivduos e/ou empresas cuja opinio influencia outras pessoas sobre os valores e a percepo do nosso relacionamento

    REGULAmEntAm O sEtOR Empresas com autoridade pblica que influenciam as nossas atividades por meio de diretrizes e regulamentaes

    REpREsEntAm O sEtOR Indivduos e/ou empresas que representam o interesse social, comercial ou individual em relao marca

    QUAlIDADE AO fAZER

    nmero de clientes da Toyota em todo o mundo

    7 milhes

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    DEsEmpEnhO EcOnmIcO GEstO EmpREsARIAL VIsO EstRAtGIcA cOmpROmIssO cOm A ExcELncIA GOVERnAnA E tIcAPERfIl

    REGULAmEntAm O sEtOR

    REpREsEntAm Os IntEREssEs DO sEtOR

    cOnstROEm A mARcA

    EnDOssAm A mARcA

    CONSUMiDORES (CLiENTES)

    POTENCiAiS CONSUMiDORES

    ASSOCIAES dO SEtOr nO BrASIl E nA ArgEntInA

    (AnfAvEA E AdEfA)

    COmunIdAdE fInAnCEIrA/COmpAnhIAS dE SEgurOS

    COnCOrrEntES

    SIndICAtOS

    AutOrIdAdES gOvErnAmEntAIS

    COlABOrAdOrES

    fOrnECEdOrES

    AgnCIAS dE prOpAgAndA E Design

    BAnCO tOyOtA/tCfA (ArgEntInA)

    ASSOCIAO dOS dIStrIBuIdOrES (ABrAdIt, nO BrASIl, E ACtrA, nA ArgEntInA)

    tmC/ACIOnIStAS

    SuBSIdIrIAS dA tOyOtA

    COnCESSIOnrIAS

    ImprEnSA

    unIvErSIdAdES

    ldErES dE OpInIO

    fAmIlIArES dOS COlABOrAdOrES

    OngS

    GOVERNANA E TICApERFIL

  • QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsAR

    03Qualidade ao agir

  • 27

    sOcIEDADEPbLIcO IntERnOFORnEcEDOREsDIstRIbUIDOREscLIEntEs

    O constante aperfeioamento dos canais de atendimento garante a melhoria no tempo e na qualidade das respostas s demandas. O resultado so os ndices de satisfao alcanados nas pesquisas realizadas pela companhia e tambm por rgos independentes

    Cliente em primeiro lugarMais agilidade e satisfao no atendimento

    clientes

    Com a finalidade de aumentar a rapidez e a qualidade das solues oferecidas no atendimento ao consumidor, o servio Assistncia ao Cliente Toyota passa por melhorias desde 2008.

    A equipe de analistas de atendimento ganhou um reforo com a incluso de engenheiros na central telefnica 0800, acionados para oferecer respostas s dvidas mais tcnicas de quem possui um veculo da marca.

    Frequentemente, os profissionais do atendimento tambm passam por treinamentos sobre as caractersticas

    dos produtos e do Sistema Toyota de Produo, alm dos principais sistemas de gesto e da filosofia Toyota Way.

    Em 2009, a central implementou um novo software de atendimento, que permite a comunicao em tempo real entre a rea e as concessionrias. O incremento tecnolgico, como as outras melhorias realizadas, contribuiu diretamente para a reduo do tempo utilizado para a soluo de problemas do cliente. Em 2009, a mdia de tempo de encerramento de reclamaes chegou a 7 dias, o menor tempo desde que o servio de atendimento foi criado.

    AssIstncIA AO cLIEntE tOyOtA*

    Atendimento por Assunto 2008 2009

    VEnDAs 80.570 94.710

    cPUs (PAssAGEns PAGAs nA REDE AUtORIZADA) 782.557 798.529

    OcORRncIAs 53.480 45.820

    InFORmAEs 45.364 37.296

    REcLAmAEs 8.116 8.524

    *Nmeros de janeiro a dezembro.

    Retorno mais rpido

    Tempo mdio de encerramento das reclamaes

    07

    12 dias

    09

    7 dias

    08

    10 dias

    canais de atendimento

    E-mail: clientes@sac.toyota.com.br telefone: 0800-703-0206

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201028

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQuAlidAde Ao Agir

    Para garantir aos clientes uma boa experincia de compra e uso de um produto Toyota, a qualidade do atendimento oferecido nos distribuidores constantemente monitorada, em todos os estgios da relao do cliente com a Toyota. Para tanto, as reas de Venda, Ps-Venda e Servio de Assistncia ao Cliente Toyota (SAC) realizam avaliaes especficas, com o objetivo de medir o grau de satisfao com os servios oferecidos.

    A pesquisa de Ps-Venda realizada pelo Ibope e tem como base avaliar o servio de assistncia tcnica.

    Implantada em 2008, a avaliao segue uma metodologia semelhante do levantamento realizado na rea de Vendas. Semanalmente, os clientes que passam pelas concessionrias so consultados por telefone, para avaliar o atendimento recebido.

    Em mdia, mais de 12 mil pessoas participam da pesquisa anualmente. Com o objetivo de atingir nota 9,20 de satisfao do cliente em 2009, a companhia ultrapassou a meta estabelecida e chegou a 9,27. O resultado tambm maior do que o registrado no

    plenamente satisfeitos. Dados da pesquisa* encomendada pela Toyota que considera atendimento, qualidade do produto e custo-benefcio

    98% dos clientes

    *Desenvolvida pela Prime Action e Ibope no 1 sem/2010.

    Satisfao por toda a vida do veculo

    O Eleito

    O Corolla recebeu em 2009 o prmio de veculo cujos proprietrios esto mais satisfeitos entre 40 modelos vendidos no Brasil que integraram a pesquisa O Eleito, da revista Quatro Rodas.

    O ttulo concedido anualmente, ao final de uma pesquisa feita com os leitores. Participaram do levantamento 3,1 mil proprietrios de veculos.

    segundo semestre de 2008, de 9,12, em uma escala que vai at 10.

    J no SAC, um questionrio preenchido pelos prprios operadores serve para analisar se o cliente ficou satisfeito com o atendimento prestado. At 2011, a Toyota pretende implantar uma nova avaliao de satisfao, na qual o cliente digita uma nota sobre a cortesia do atendimento prestado.

    As pesquisas de avaliao proporcionam parmetros para a Toyota aperfeioar e aprimorar cada vez mais a qualidade das suas relaes.

  • 29

    sOcIEDADEPbLIcO IntERnOFORnEcEDOREsDIstRIbUIDOREscLIEntEsclientes

    no sAc

    100%

    80%

    60%

    40%

    20%

    0%

    jAn FEV mAR AbR mAI jUn jUL AGO sEt OUt nOV DEZ

    85% 85% 82% 82% 82% 79% 79% 80% 78% 80%83% 83%

    *Dados de janeiro a dezembro de 2009.

    na venda

    Dealers QUE nO PAssARAm POR tREInAmEntO tOyOtA sales Way (tsW)*

    Dealers QUE PAssARAm POR tREInAmEntO tsW

    mDIA nAcIOnAL

    9,50

    9,60

    9,40

    9,30

    9,20

    9,10

    9,00

    2 sEm.

    2005 20062 sEm.1 sEm.

    20072. sEm.1 sEm.

    20082 sEm.1 sEm.

    20092 sEm.1 sEm.

    20102 sEm.1 sEm.

    na assistncia tcnica

    07

    9,0

    08

    9,12

    09

    9,27

    10*

    9,31

    *2010: de janeiro a agosto.

    Assistncia tcnica 24 horasA Toyota oferece servios de socorro e auxlio para proprietrios de veculos. O servio gratuito no primeiro ano de compra do veculo e atende todo o territrio nacional, assim como Argentina, Uruguai, Paraguai, Venezuela e Chile. A assistncia renovvel por at dois anos.

    Garantia de qualidade

    A Toyota tem como compromisso oferecer trs anos de garantia para toda a linha no Brasil, incluindo os veculos importados. Resultado da confiana na qualidade do produto que desenvolve e coloca no mercado, a garantia vlida sem limite de quilometragem para uso particular.

    Cliente satisfeito

    *Leia mais sobre o Toyota Sales Way na pg. 31.

    10,0

    10,00

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201030

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQuAlidAde Ao Agir

    Os distribuidores Toyota so parceiros importantes na garantia da satisfao dos clientes. Eles formam uma rede de 133 concessionrias, localizadas em 25 estados brasileiros e no Distrito Federal, e devem chegar a 135 at o final do ano

    Apoio para a melhoria contnuaRotina de treinamento valoriza parceiros

    distribuidores

    Tambm chamados de dealers, esses parceiros de negcios tm relao estreita com a companhia. A Toyota investe cada vez mais nesse relacionamento, com os objetivos de garantir boas prticas na comercializao de seus veculos e oferecer produtos e atendimento de qualidade. Para reforar o compromisso de satisfao total dos clientes, incentiva as concessionrias a aperfeioar a qualidade e a eficincia do atendimento e do servio oferecido.

    Para tanto, oferece programas de treinamento para os colaboradores e representantes das concessionrias, como forma de proporcionar aprendizagem e orientar sobre as medidas de reduo dos impactos ao meio ambiente.

    Desde 2008, o Programa de Capacitao de Vendas oferecido a vendedores e gerentes das concessionrias, que passam

    por treinamentos para aprimorar e nivelar os conhecimentos sobre a marca, a cultura e os produtos Toyota. O programa tem por objetivos qualificar a rede de distribuidores e oferecer aos clientes a melhor experincia de compra, alm de contribuir para o desenvolvimento e a reteno de profissionais de vendas dos distribuidores.

    Em 2009, 630 vendedores, de um total de 900, passaram pelo programa e foram aprovados como consultores, superando a meta para o ano de qualificar 50% do total.

    Aps a capacitao realizada tanto a distncia, com apoio da Internet, como de modo presencial , os participantes so submetidos a uma avaliao, realizada via Internet. Ao ser aprovado, o vendedor qualificado como consultor. Elaborado com a participao da Associao Brasileira de Distribuidores Toyota (Abradit), o programa tambm gradua

    os vendedores em nveis superiores, como expert e master nesses casos, o foco do treinamento so questes de comportamento do consumidor, para incrementar as vendas das equipes.

    As primeiras turmas do nvel expert comearam a se formar no primeiro semestre de 2010. Os custos da capacitao das equipes de vendas so divididos entre os distribuidores e a TDB.

    Formando sucessores

    Visando aprimorar as habilidades gerenciais das futuras lideranas na rede de distribuidores, o programa de formao de sucessores Toyota Dealer Management Program formou, em 2009, sua segunda turma, com cerca de 35 alunos.

    O programa um curso de ps-graduao, com durao de dois anos, oferecido pelo Instituto de Ensino e Pesquisa (Insper), em So Paulo, aos filhos de proprietrios e principais executivos dos distribuidores.

    A grade curricular foi elaborada em 2007, pela TDB e pela Abradit, alm do prprio Insper, e aborda temas de gesto e boa governana corporativa, princpios do Toyota Way e o Sistema de Produo Toyota. Dentre as atividades realizadas no curso, h visitas ao Global Knowledge Center, em Los Angeles (EUA), e matriz no Japo.

  • 31

    sOcIEDADEPbLIcO IntERnOFORnEcEDOREsDIstRIbUIDOREscLIEntEs distribuidores

    uma competio que reconhece e motiva colaboradores dos distribuidores. Critrios da competio so desempenho, qualidade de atendimento e princpios da empresa. Vencedores viajam ao Japo

    skill Contest

    Qualidade reconhecida

    A Toyota conquistou o primeiro lugar em Melhor Atendimento Ps-Vendas em pesquisa realizada pela revista Quatro Rodas e divulgada em dezembro de 2009.

    Respondida por mais de 3,1 mil proprietrios dos 40 veculos mais vendidos do Brasil, a pesquisa premia os preferidos pelos leitores da publicao e tambm deu ao Corolla o ttulo de O Eleito pelos consumidores consultados.

    Foi a primeira vez que a Toyota recebeu o prmio na rea de assistncia tcnica.

    Toyota Sales Way

    Mais uma atividade de investimento no desenvolvimento das pessoas e na qualidade do atendimento aos clientes o Toyota Sales Way (TSW). O programa destinado a toda a equipe de vendas das concessionrias, que passa por treinamentos com os objetivos de padronizar o processo de vendas da rede, elevar a satisfao dos clientes e oferecer a melhor experincia de compra.

    O certificado TSW tem validade de um ano. Aps esse perodo, a distribuidora passa por uma auditoria, realizada pela Toyota, que pode retirar ou conceder a manuteno da certificao. Tambm h monitoramento mensal, por meio da anlise dos ndices de satisfao do cliente.

    O TSW aplicado gradualmente nos distribuidores. Em 2009, 48 concessionrias adquiriram a certificao. At o fim do primeiro semestre de 2010, a rede de distribuidores da Toyota contava com 100 dealers certificados, 25 em fase de implementao e oito aguardando pela entrada no processo.

    Desenvolvido pela rea de Ps-Venda, o Programa de Auditoria de Riscos Ambientais em Distribuidores (Derap, na sigla em ingls) j faz parte de 97 dealers Toyota no pas, o que representa 73% da rede.

    Implementado de forma gradual nos distribuidores, o programa procura ajud-los a adotar medidas de reduo de impactos ambientais. A meta fechar o ano de 2010 com 115 revendedores incorporados ao Derap, o equivalente a 85% da rede.

    Criado em 2006, o programa busca disseminar as boas prticas j aplicadas dentro das unidades da companhia

    sua rede de concessionrias. O Derap tem como objetivos orientar e sensibilizar dealers para o gerenciamento e controle dos requisitos ambientais exigidos por lei, o que facilita tambm a obteno da certificao ambiental ISO 14.001. Primeiramente, disponibiliza treinamentos, com foco na compreenso do impacto das suas atividades operacionais ao meio ambiente. Numa etapa seguinte, realiza um levantamento de no conformidades e a validao dos requisitos ambientais estipulados. Nos casos em que esses critrios no so atendidos, so estabelecidas as contramedidas para os ajustes necessrios.

    Responsabilidade pelo meio ambiente

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201032

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQuAlidAde Ao Agir

    Distribuidores certificados Derap

    cERtIFIcADOs DERAP

    Em FAsE DE ImPLEmEntAO

    sEm DERAP

    7%

    73%

    19%

    Requisitos Derap

    Ter um responsvel ambiental em cada distribuidor

    Declarao do proprietrio de que atende legislao vigente e o compromisso de implantar melhorias ambientais

    Manuseio e destinao correta dos resduos perigosos (como leos, filtros e baterias)

    Caixas separadoras de gua e leo para evitar contaminao de efluentes

    Utilizar mquina recicladora do gs do sistema de ar-condicionado dos veculos, para evitar emisses de gases que prejudicam a camada de oznio

    ISO 14.001: excelncia ambiental

    Para envolver ainda mais a sua rede de distribuidores em aes ambientalmente corretas e otimizar o trabalho ambiental, a Toyota aconselha a adoo da ISO 14.001, certificao que atesta um sistema de gerenciamento com importantes aspectos ambientais, respeitando as legislaes locais.

    Para tanto, a organizao oferece dois treinamentos anuais sobre a implementao da norma, com os objetivos de reforar os conceitos e

    os requisitos estabelecidos gesto ambiental, orientar as empresas participantes a atuar com mais segurana e respeito ao meio ambiente e capacitar os gestores da rea ambiental. Embora a certificao no seja obrigatria rede de revendedores, os nmeros crescem gradualmente: nove distribuidores conquistaram a norma em 2009, totalizando 28 certificados desde 2004. A meta chegar ao fim de 2010 com mais oito concessionrias autenticadas pela ISO 14.001.

  • 33

    sOcIEDADEPbLIcO IntERnOFORnEcEDOREsDIstRIbUIDOREscLIEntEs

    A Toyota acredita na importncia do relacionamento prximo com os fornecedores e atua para disseminar seus valores e princpios a toda a cadeia. Alm das questes de eficincia, a companhia tambm estimula boas prticas socioambientais

    Compromisso compartilhadoO caminho da produo responsvel

    fornecedores

    fundamental que os fornecedores de peas e insumos da Toyota compartilhem da mesma preocupao da companhia com a melhoria contnua de seus processos. Com esse intuito, a Toyota procura manter um relacionamento prximo com seus fornecedores e disseminar a aplicao dos princpios do Sistema Toyota de Produo por meio de treinamentos regulares.

    Em um deles, realizado com o apoio da Associao de Fornecedores Toyota (Brasa, na sigla em ingls), os parceiros so treinados para que incorporem o Jishuken (autoaprendizado, voltado para a melhoria de rotinas) em seus processos. Os treinamentos so anuais,

    realizados por meio de aulas tericas, com aplicaes prticas e apresentao de trabalhos ao final do treinamento.

    Em 2009, 43 empresas participaram desse treinamento, dividido em nveis Bsico, Avanado e Jikotei Kanketsu (garantia de qualidade no processo). Os dois ltimos nveis foram criados em 2009, como forma de aprofundar o conhecimento trabalhado nos treinamentos anteriores. Outra novidade de 2009 foi a otimizao do tempo de treinamento, que passou de cinco dias para dois dias e meio. A reduo no perodo foi alcanada com a reduo no tempo de visita fbrica e foi importante para estimular a maior participao

    dos fornecedores, que, assim, ficam um menor nmero de dias fora do seu trabalho. A Toyota manteve o volume do contedo abordado nos treinamentos.

    Economia e eficincia para o fornecedor

    A adoo da prtica do kaizen outra orientao repassada pela Toyota aos seus fornecedores. A medida gera resultados positivos para ambos os lados da parceria. Em geral, a implementao da cultura de melhoria contnua resulta em ganhos de desempenho, padronizao, solues para problemas na produo, reduo de desperdcios e de custo.

    Em 2009, a orientao da Toyota para a criao de um kaizen permitiu a um fornecedor reduzir em 75% a ocorrncia de falhas graves nas peas produzidas e um aumento de 15% na produtividade, entre julho de 2009, quando comeou a ser aplicado, e outubro do mesmo ano.

    Esse resultado foi obtido a partir de um mapeamento das dificuldades em toda a linha de produo. Com o levantamento realizado, o fornecedor buscou sistematicamente a reduo dos 3 MUs Muri (sobrecarga), Mura (variao) e Muda (desperdcio), o que resultou nos benefcios apresentados.

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201034

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQuAlidAde Ao Agir

    A Toyota tambm possui alguns indicadores para assegurar a qualidade em sua cadeia de fornecimento. O controle das peas e insumos adquiridos fundamental para garantir a qualidade final do produto e identificar defeitos e falhas no processo inicial, impedindo que esses itens passem s etapas seguintes de produo.

    Um deles o Partes Por Milho (PPM), referente ao nmero mximo de peas com defeito entregue pelo fornecedor. A cada ano, a Toyota estabelece um limite de peas com defeito para cada milho de itens fornecidos. Essa

    meta vem sendo reduzida desde 2006, quando foi estabelecida em 100 PPM. Nos anos seguintes, as metas foram de 50 PPM e de 35 PPM, respectivamente, at 2009, quando o objetivo foi de at 15 PPM.

    Em 2009, essa meta foi atingida por 50% das empresas. Por essa razo, a Toyota manteve a meta de 15 PPM para o ano seguinte. Para seguir melhorando esse ndice, os objetivos so realizar treinamentos com os fornecedores que no cumpriram a meta e identificar as oportunidades de melhoria.

    A rea tambm monitora a garantia de qualidade das peas por meio de casos relatados pela assistncia tcnica.

    Periodicamente, os fornecedores recebem relatrios com a sua performance nos indicadores utilizados pela companhia para o monitoramento. Assim, os fabricantes podem saber seu status em relao aos negcios com a montadora e aprimorar seu desempenho. Em alguns casos, a Toyota busca desenvolver solues e acrescentar melhorias aos processos de seus parceiros comerciais.

    Disseminar boas prticas

    Para estimular a incorporao das melhores prticas em responsabilidade socioambiental pelos fornecedores, a Toyota elaborou e dissemina o Guia Ambiental de Compras, desde 2007, e o Guia de Responsabilidade Social Corporativa (RSC), desde 2009.

    Aliados da Poltica de Compras (veja quadro na pgina seguinte), os documentos incluem orientaes para a adequao de processo de trabalho, questes de direitos humanos, relaes trabalhistas e de gesto ambiental.

    Por meio desses documentos, a Toyota procura incentivar seus parceiros a adotar boas prticas.

    Indicadores de qualidade

  • 35

    sOcIEDADEPbLIcO IntERnOFORnEcEDOREsDIstRIbUIDOREscLIEntEs fornecedores

    Os critrios que regem a poltica de compras da companhia so os seguintes:

    Concorrncia justa e poltica

    de portas abertas

    A Toyota est aberta a todos os fornecedores, sem discriminao de nacionalidade ou porte. A escolha dos fornecedores baseada em consideraes comerciais, alm da qualidade, da capacidade tecnolgica e da confiabilidade para a entrega dos insumos.

    Benefcio mtuo baseado

    na confiana

    O relacionamento com os fornecedores baseado no desenvolvimento mtuo e na relao de longo prazo, com comunicao estreita e de amplo alcance com os fornecedores.

    Contribuir para a vitalidade

    da economia local por meio

    da localizao: boa cidadania

    corporativa

    Por meio da sua produo, a Toyota busca contribuir economicamente com sua presena em cada regio. Isso inclui compra de peas, materiais, ferramentas, equipamentos e outros insumos e bens de capital de fornecedores locais.

    ndice de fornecedores certificados

    FORnEcEDOREs

    % DE cERtIFIcADOs

    200

    160

    120

    80

    40

    0

    100

    80

    60

    40

    20

    0

    04 05 06 0907 08

    54 5059

    75 77 76

    dos fornecedores devem obter certificao ambiental que ateste seu sistema de gesto at 2011

    100%

    Certificao ambiental

    A Toyota passou a solicitar de seus fornecedores a certificao ISO 14.001 ou alguma outra certificao ambiental, realizada por terceiros, que ateste a existncia de um sistema de gesto ambiental , demonstrando o compromisso da empresa com os prprios impactos sobre o meio ambiente.

    O cumprimento da meta de adeso de 100% de seus principais fornecedores a algum tipo de certificao ambiental, no entanto, segue sendo um desafio para a montadora. At 2008, 77% dos fornecedores possuam alguma certificao. Em 2009, o ndice foi de 76%, mas o nmero absoluto de fornecedores certificados cresceu. Assim, a meta para chegar aos 100% de fornecedores certificados foi definida para o segundo semestre de 2011.

    As diretrizes da rea de Compras da Toyota so norteadas por questes como qualidade, logstica e custo, alm de capacidade de gerenciamento e preparao dos fornecedores para a produo dos materiais a serem adquiridos.

    A Toyota considera fornecedores locais todos os que esto localizados no Brasil, o que compreende a grande maioria do fornecimento dos insumos para a produo dos veculos no pas.

    Como forma de contribuir para o desenvolvimento das regies onde est presente, a Toyota tambm estimula seus fornecedores a se instalar perto de suas unidades. Essa prtica j ocorre em Indaiatuba e tambm ser aplicada na nova unidade industrial. Na nova fbrica, em Sorocaba (SP), 85% dos fabricantes de peas e insumos para a Toyota estaro localizados ao lado da planta.

    Poltica de Compras da Toyota

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201036

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQuAlidAde Ao Agir

    O modelo de desenvolvimento de pessoas da Toyota reconhecido em todo o mundo. Alm de investir em capacitao constante, os colaboradores tambm participam de programas que estimulam a inovao e a proatividade para a deteco de problemas e melhorias

    Respeito pelas pessoasInvestimento em treinamento

    pblico interno

    Baseado no desenvolvimento de competncias, como a cultura dos kaizens (melhoria contnua), do genchi genbutsu (olhar com os prprios olhos) e do jikotei kanketsu (padronizao dos processos de trabalho), a empresa ajuda os colaboradores a focar na identificao de melhorias e no planejamento e execuo dessas aes.

    Em 2009, a Toyota deu continuidade ao programa Toyota Business Practices (TBP), instalado em 2007 e que se tornou o principal programa de treinamento em andamento na companhia.

    Institudo pela matriz em todas as subsidirias do mundo, o TBP uma metodologia de deteco, anlise e soluo de problemas. Ao aplic-la, o colaborador exerce tambm os princpios do Toyota Way, que a companhia considera fundamental para o sucesso profissional de seus funcionrios.

    O treinamento dividido em duas partes: a primeira, em sala de aula, dura um dia e meio (12 horas) e tem por objetivos apresentar os conceitos bsicos do TBP e exercitar o seu uso em campo. Na segunda e mais importante etapa, se d a aplicao prtica dos conceitos aprendidos, ou seja, o exerccio daquele que o fundamento do aprendizado profissional na Toyota, o on-the-job development. O resultado do processo a soluo de um problema detectado na rea de atuao do profissional avaliado, cujo sucesso garantido pelo suporte de seus superiores. Todo o treinamento est alinhado com os valores bsicos da Toyota, isto , respeito capacidade que cada colaborador possui de contribuir com a melhoria contnua, por meio do trabalho em equipe.

    Diferentemente de outros pases mais afetados pela crise, a unidade brasileira da Toyota deve cumprir a meta definida pela matriz no Japo de capacitar 100%

    dos colaboradores no TBP at o final do ano fiscal 2010 (em maro de 2011).

    Intercmbios com o Japo

    A Toyota tambm aposta em intercmbios internacionais como forma de ampliao do conhecimento tcnico de seus colaboradores. Um dos principais programas nessa linha o Inter-company Transference (ICT), por meio do qual o colaborador enviado para uma vivncia no Japo, a fim de adquirir novas habilidades e se aprofundar na cultura da Toyota. De abril de 2009 a maro de 2010, 12 colaboradores ingressaram no programa.

    A experincia de trabalho na matriz pode levar de seis meses a at trs anos e regulada por uma poltica especfica, que procura apoiar a transferncia do colaborador e de seus familiares, se for o caso.

    Aproveitando a experincia adquirida com o ICT, em 2009 a Toyota do Brasil realizou melhorias no programa de intercmbio com a unidade da Argentina, a fim de propiciar maior integrao entre os funcionrios das duas unidades e ampliar a troca de experincias e melhorias entre elas.

    Formao de lderes

    O Programa de Desenvolvimento de Novas Lideranas da Toyota voltado para aprimorar a preparao de novos lderes, com o objetivo de fortalecer o gerenciamento das atividades de sua respectiva rea.

    Em 2009, o programa formou 55 novos lderes de equipe e 33 novos encarregados. O programa formado por treinamentos tericos e por um perodo chamado de on-the-job development, em que o colaborador tem a oportunidade de colocar em prtica todo o conhecimento adquirido em sala de aula, sob acompanhamento e avaliao de seu superior imediato.

    Neste ano, o programa apresentou uma srie de melhorias, como a implantao de um sistema de avaliao mais rigoroso, em que o colaborador avaliado por meio de testes e de trabalhos, em todas as matrias, com necessidade de obteno de nota mnima para aprovao.

    Outra novidade foi a incluso de treinamento sobre os papis e responsabilidades do lder e do encarregado, esclarecendo o que esperado de cada um na nova posio.

  • 37

    sOcIEDADEPbLIcO IntERnOFORnEcEDOREsDIstRIbUIDOREscLIEntEs pblico interno

    foi a mdia de horas de treinamento por funcionrio em 2009

    37,04 horas

    Em 2009, a TDB promoveu o fortalecimento de seu Sistema de Gerenciamento de Segurana e Sade no Trabalho (OSHMS, na sigla em ingls). O conceito baseado na norma internacional de segurana OHSAS 18.001, que especifica s organizaes os elementos necessrios para um bom gerenciamento que vise integridade dos colaboradores.

    Pelo sistema, a reduo de riscos considerada o ponto central, e seu gerenciamento realizado em seis etapas: levantamento das atividades, avaliao de riscos, kaizen dos equipamentos e atividades, organizao das normas operacionais, educao e treinamento, observao das atividades e retorno para os colaboradores.

    A principal ao de 2009 na rea de segurana foi o levantamento de possveis riscos e perigos nas atividades realizadas na Toyota. Esse mapeamento permite montadora antecipar-se e

    Segurana: mapeamento dos riscos

    definir kaizens que previnam ou eliminem as possibilidades de acidente.

    Os resultados so percebidos no dia a dia da companhia. Em 2009, dentre as aes adotadas, algumas medidas simples reduziram o risco de coliso entre colaboradores e veculos industriais que fazem o transporte de peas no interior das fbricas. A instalao de barreiras fsicas e cancelas passou a impedir a passagem simultnea de profissionais e veculos e contribuiu para reduzir muito o risco de acidentes. Em outro caso, a TDB instalou esteiras para o transporte de pallets, eliminando a necessidade de transporte por empilhadeiras. A medida tambm contribuiu para o risco de coliso.

    O objetivo da empresa seguir utilizando o OHSMS como apoio questo da segurana. At o final do ano fiscal 2010 (em maro de 2011), ser realizado o mapeamento dos riscos e perigos em ergonomia, para tornar o ambiente de trabalho da Toyota ainda mais saudvel.

    Fortalecimento de uma cultura segura

    O principal treinamento de segurana da Toyota vem sendo realizado desde outubro de 2008. O Safety Education System realizado em mdulos e voltado para os lderes das reas industriais de So Bernardo do Campo e de Indaiatuba (ambas em So Paulo). O objetivo aumentar a conscincia dos colaboradores com relao aos riscos de acidentes em situaes especficas do trabalho.

    Em 2009, a rea de Segurana focou seu trabalho no fortalecimento das atividades relacionadas cultura de segurana, que um processo contnuo de transformao, resultante da mudana de hbitos, atitudes e comportamentos dos colaboradores. Seu principal objetivo a preservao da sade e da integridade fsica de todos.

    Entre as atividades realizadas, foi instituda a Declarao de Segurana reforo dos compromissos de todos feito nas reunies dirias que antecedem o incio dos trabalhos. A campanha do Yoshi Yoshi tambm foi mantida ela um incentivo aos colaboradores para redobrarem a ateno em cruzamentos e passagens de pedestres e veculos, buscando reduzir riscos de acidentes e atropelamentos.

    capacitao de profissionais em sorocaba (sP)

    Antecipando-se ao incio da contratao de funcionrios para a sua nova fbrica, que ser inaugurada em 2012, em Sorocaba (SP), as reas de Recursos Humanos e Relaes Governamentais da Toyota j deram incio aos primeiros contatos com universidades e centros de ensino da regio.

    O objetivo estabelecer convnios e parcerias para manter cursos e programas de capacitao de profissionais que possam, no futuro, aproveitar as oportunidades de emprego que as novas instalaes devem gerar. A previso de que a fbrica da Toyota ir gerar 1.500 postos de trabalho diretos, alm do aumento de ofertas tambm propiciado pela instalao de fornecedores prximo unidade industrial.

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201038

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQuAlidAde Ao Agir

    Para estimular os colaboradores a apresentar sugestes de melhoria na produo e valorizar os profissionais empenhados na garantia da qualidade dos processos, a Toyota mantm o Programa de Sugestes. Por meio dele, os colaboradores, individualmente ou em grupo, buscam aperfeioar os processos operacionais de trabalho, melhorando o ambiente, as condies do local de trabalho, a qualidade, a segurana, a ergonomia, o meio ambiente, os custos e a produtividade na empresa.

    O programa voltado para todos os colaboradores da empresa, que enviam propostas previamente aprovadas pela

    chefia. As sugestes so avaliadas pelo gestor imediato de cada colaborador e encaminhadas ao setor de treinamento. O colaborador recebe uma remunerao pela sugesto, cujo valor varia conforme critrios previamente definidos.

    Nos meses temticos, como junho (meio ambiente), maio (qualidade) e outubro (segurana), as sugestes premiadas recebem remunerao em dobro.

    Para alavancar a participao dos colaboradores, foram acrescentadas melhorias ao programa, como a reviso dos valores de remunerao e a mudana nos critrios de avaliao, que se tornaram mais claros e objetivos.

    nmEROs DE sUGEstEs

    unidAde 2009

    so bernardo do campo 3.082

    Indaiatuba 28.190

    total 31.272

    Pesquisa de Clima

    A Toyota realizou, no final de 2009, a Pesquisa de Clima entre seus colaboradores uma ferramenta importante para identificar suas impresses e expectativas a respeito das condies de trabalho na companhia. A pesquisa identificou que o ndice geral de satisfao dos colaboradores atingiu 5,7, em uma escala de zero a dez.

    A comparao com o levantamento anterior, realizada em 2006, no simples, uma vez que a pesquisa mais recente contm perguntas que no foram formuladas anteriormente. Mas o nmero de colaboradores que preencheu os questionrios cresceu de

    79%, em 2006, para 87%, em 2009, o que possibilita concluses mais prximas da realidade.

    Dentre os pontos positivos, a Toyota constatou que seus colaboradores esto alinhados com os valores da companhia. Por outro lado, identificou a possibilidade de melhorar em aspectos como benefcios e desenvolvimento dos funcionrios.

    Logo aps a consolidao dos resultados, a Toyota comeou a implementar aes para que os pontos levantados na pesquisa se tornem oportunidades de melhoria na companhia.

    crculo de cQImplantado na Toyota desde 1980, o Crculo de CQ um programa voltado para a busca da inovao e da melhoria contnua pelos colaboradores, alm de desenvolver habilidades para o trabalho em equipe e para a tomada de decises.

    Na atividade, grupos de colaboradores desenvolvem, por seis meses, projetos de melhoria para a Toyota. Ao final desse ciclo, os trs melhores trabalhos de cada planta da TDB so apresentados na conveno do Crculo de CQ, realizada anualmente. Os trs melhores projetos da montadora participam da conveno da Toyota Mercosul, que envolve tambm os projetos da subsidiria da Argentina e define os seus representantes na conveno mundial, realizada anualmente no Japo.

    O programa utiliza o conceito Planejar-Fazer-Checar-Agir (PDCA, na sigla em ingls), uma metodologia de deteco e resoluo de problemas que contribui para o desenvolvimento dos profissionais. Por meio da atividade, possvel identificar possveis pontos de aperfeioamento e criar condies mais favorveis no ambiente de trabalho.

    Com o Crculo de CQ, os colaboradores aprendem tambm habilidades para lidar com o trabalho em pequenos grupos, em que todas as decises exigem uma discusso aberta e a busca pelo consenso entre os integrantes, alm de propiciar o aprendizado e a utilizao de todo o seu potencial.

    Funcionrios sugerem melhorias

  • 39

    sOcIEDADEPbLIcO IntERnOFORnEcEDOREsDIstRIbUIDOREscLIEntEs pblico interno

    Diversidade

    A incluso social no ambiente de trabalho, um dos temas do Cdigo de Conduta da Toyota, faz parte da filosofia da companhia para promover a humanizao das relaes e a melhoria no clima organizacional.

    Desde 2008, a Toyota realiza uma forte campanha de sensibilizao interna para a contratao de pessoas com deficincia. Os funcionrios so estimulados a indicar amigos e conhecidos para trabalhar na empresa. Com essa poltica, a Toyota conseguiu ampliar o nmero de seus colaboradores com deficincia de 99 para 172.

    sugestes de melhorias foram feitas por colaboradores em 2009

    31 mil

    Relacionamento com os sindicatos

    O relacionamento da Toyota com os representantes dos seus trabalhadores Sindicato dos Metalrgicos do ABC e Sindicato dos Metalrgicos de Campinas norteado pelo dilogo e pela transparncia.

    A empresa mantm dilogos formais e informais com os sindicatos. Sempre que h uma deciso importante na Toyota mesmo que ela no interfira na poltica sindical , os representantes sindicais so

    informados, como em casos de mudanas administrativas e transferncias de funcionrios, entre outros.

    O percentual de colaboradores abrangidos pelos acordos de negociao coletiva de 100%, exceto os colaboradores com nvel de cargo de chefia de departamento. Nesse caso e em cargos superiores, os colaboradores participam de poltica prpria, de acordo coma as prerrogativas da companhia.

    InDIcADOREs DE PbLIcO IntERnO DA tOyOtA DO bRAsIL

    nmero de colAborAdores por tipo de emprego 2008* 2009* 2010**

    DIREtORIA 2 5 6

    GERncIA 100 132 133

    chEFIA/cOORDEnAO 103 97 115

    tcnIcA/sUPERVIsO 345 353 387

    ADmInIstRAtIVO 711 789 778

    OPERAcIOnAL 1.825 1.898 1.896

    EstAGIRIOs 62 0 1

    Trainees 49 21 13

    nmERO tOtAL DE cOLAbORADOREs 3.197 3.295 3.329

    * Dados de janeiro a dezembro.** Dados de janeiro a agosto.

    A Toyota protege e garante os direitos dos seus colaboradores, inclusive de liberdade de associao e negociao coletiva. Em 2009, no foram identificados casos em que o direito de exercer a liberdade de associao e de negociao coletiva estivesse em risco. No h risco nas negociaes coletivas, pois todos os empregados da categoria metalrgica podem votar, independentemente de serem ou no scios.

    Treinamentos

    No ano fiscal 2009, os colaboradores da Toyota passaram mais de 120 mil horas em treinamento.

    Participaram dos cursos e atividades de qualificao 3.248 colaboradores. A mdia de horas de treinamentos por trabalhador foi de 37,04 horas.

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201040

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsAR

    bEnEFcIOs ExtEnsIVO A:

    AssIstncIA mDIcA Dependentes

    AssIstncIA ODOntOLGIcA Dependentes

    sEGURO DE VIDA Empregados

    tRAnsPORtE FREtADO Empregados

    cOnVnIO FARmcIA Dependentes

    REFEIO sUbsIDIADA Empregados

    tAxA DE ROtAtIVIDADE

    por gnero (%) 2008 2009 2010*

    masculino 7,02% 7,60% 5,72%

    Feminino 17,29% 13,26% 12,50%

    nmero de desligAmentos por gnero 2008 2009 2010*

    masculino 206 229 173

    Feminino 44 36 34

    por fAixA etriA (%) 2008 2009 2010*

    Abaixo de 30 anos 8,00% 9,64% 6,60%

    Entre 30 e 50 anos 7,17% 5,99% 5,98%

    Acima de 50 anos 15,22% 15,31% 6,61%

    nmero de desligAmentos por fAixA etriA 2008 2009 2010*

    Abaixo de 30 anos 134 153 96

    Entre 30 e 50 anos 102 96 103

    Acima de 50 anos 14 16 8

    *Dados de janeiro a agosto

    Atividades que incentivam a qualidade de vida e o respeito ao meio ambiente

    meio ambiente Para comemorar o ms do meio ambiente, uma srie de atividades so promovidas, com os objetivos de disseminar boas prticas e orientar os colaboradores a adotar atitudes ambientalmente responsveis. Em 2009, o assunto principal concentrou-se no tema Pare o aquecimento Global: Eco-Vida/Eco-Trabalho e buscou incentivar as pessoas a contribuir com atitudes sustentveis, tanto nas suas casas como no ambiente de trabalho. Dentre as atividades, destacaram-se a campanha de incentivo carona e os concursos de melhor kaizen de meio ambiente e de Arte com Reciclveis.

    sipat A Semana Interna de Preveno de Acidentes no Trabalho (Sipat) foi realizada em outubro de 2009, em todas as unidades da Toyota. Com os objetivos de conscientizar sobre a importncia da segurana no ambiente de trabalho e garantir o bem-estar dos colaboradores, o evento contou com diversas atividades interativas, alm de palestras sobre doenas ocupacionais, tabagismo, preveno de acidentes no trabalho e segurana no trnsito. Tambm foram realizados concursos de kaizens.

    sade A Toyota promoveu, no ms de maio, uma campanha de vacinao contra a gripe H1N1 e a gripe sazonal, nas unidades de So Bernardo do Campo, So Paulo e Indaiatuba (todas em So Paulo). A campanha teve a adeso de aproximadamente 70% dos colaboradores, o equivalente a 2,3 mil pessoas engajadas na iniciativa.

    QuAlidAde Ao Agir

  • 41

    sOcIEDADEPbLIcO IntERnOFORnEcEDOREsDIstRIbUIDOREscLIEntEs

    Criada em 2009, a organizao desenvolve projetos de mbito nacional, estreita laos com a comunidade local e assume um importante compromisso com o Brasil: potencializar os esforos sociais e ambientais da empresa e promover o desenvolvimento sustentvel

    Um ano de Fundao ToyotaRelacionamento com a sociedade reforado

    sociedAde

    Durante seu primeiro ano, a Fundao passou pela definio de seus processos internos e pela estruturao das bases que consolidaro sua atuao no futuro. Tambm ampliou investimentos j realizados pela Toyota em projetos socioambientais.

    A elaborao do estatuto e a definio dos colaboradores responsveis por sua coordenao foram os passos

    iniciais desse processo. O planejamento e o oramento da Fundao so definidos, anualmente, pelo Conselho Curador e pela Diretoria Executiva e auditados pelo Conselho Fiscal. Representantes de vrias reas da empresa fazem parte desses rgos diretivos.

    A Fundao Toyota do Brasil foi criada com o objetivo de investir na preservao ambiental e em projetos socioambientais

    Fundao Toyota do Brasil

    Valores A Responsabilidade Social Corporativa da Toyota do Brasil visa defesa, preservao e conservao do meio ambiente brasileiro (incluindo todos os seus biomas) e promoo do desenvolvimento sustentvel, bem como educao voltada para o aprimoramento integral do cidado brasileiro e sua formao para o exerccio da cidadania.

    Misso Promover a sustentabilidade, por meio de aes de cunho ambiental e educacional que beneficiem a sociedade brasileira e sua riqueza cultural, reafirmando os valores e o compromisso da Toyota do Brasil com o desenvolvimento social do Brasil

    Apoiado pela Toyota desde seu incio, h 21 anos, o Projeto Arara Azul recebeu novos recursos em 2009.

    Com os objetivos de monitorar e preservar as aves ameaadas de extino na regio do Pantanal Sul-Mato-Grossense, o projeto monitora 3 mil aves, espalhadas por 47 fazendas da regio.

    A Fundao Toyota do Brasil, que incorporou o projeto sua administrao, destinou recursos para a construo de um Centro de Sustentabilidade em Campo Grande (MS), onde se localiza a sede do projeto.

    O centro permitir a realizao de eventos de treinamento, capacitao e workshop e dever contar com um alojamento para receber voluntrios e estudantes. Outra ao importante em 2009 foi a renovao da frota de picapes do projeto, composta por trs veculos Hilux cedidos pela Toyota. Os veculos, com trao 4x4, contribuem para a locomoo da equipe de bilogos pelas reas de preservao.

    Quando os trabalhos do Projeto Arara Azul comearam, contabilizavam-se apenas 1.500 indivduos da espcie. Hoje, a populao estimada de 5 mil aves.

    Apoio ao Projeto Arara Azul ampliado

    de maneira estruturada, monitorada e coerente com os valores e com os compromissos da montadora de respeito s pessoas e ao meio ambiente.

    Em 2009, a Fundao investiu mais de R$ 1,3 milho em suas atividades, com recursos disponibilizados pela Toyota. Do total, cerca de R$ 880 mil foram aplicados nas aes do projeto Toyota e a Mata Atlntica (leia mais na pgina 42).

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201042

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQuAlidAde Ao Agir

    Principais iniciativas em 2009

    Reflorestamento: plantio de 15 mil mudas nativas da Mata Atlntica na regio de Ilhus (Sul da Bahia), que ocupam uma rea de cerca de trs quilmetros quadrados e so responsveis pela captura de aproximadamente duas toneladas de carbono.

    Educao Ambiental: em uma iniciativa que beneficiou 3.530 alunos, o programa contribuiu para a incluso do tema ambiental na grade curricular das escolas estaduais de So Paulo participantes.

    Criao de reas protegidas: financiamento da criao de diversos tipos de reas de preservao, em cinco estados brasileiros: Santa Catarina, Bahia, Esprito Santo, So Paulo e Minas Gerais.

    Voluntariado: a Fundao patrocinadora exclusiva do programa de voluntariado da SOS Mata Atlntica desde junho de 2009. 600 voluntrios realizam, no estado de So Paulo, uma mdia de cinco aes mensais, envolvendo 10 mil estudantes. Ainda em 2009, a Fundao estendeu o programa de voluntrios para o estado do Rio de Janeiro.

    Multiplicao: realizaram-se uma srie de atividades de sensibilizao. Uma delas foi a blitze realizada nos pedgios das principais rodovias de So Paulo no Dia da rvore (21 de setembro), em que os voluntrios conscientizaram os motoristas a respeito da importncia da Mata Atlntica para a ecologia e entregaram 120 mil mudas nativas da regio.

    Toyota e a Mata Atlntica

    A parceria com a Fundao SOS Mata Atlntica resultou no programa Toyota e a Mata Atlntica, principal ao de preservao da natureza realizada pela Fundao.

    O projeto uma iniciativa multidisciplinar, com atividades em diversas frentes, com foco na

    recuperao da mata nativa apenas 8% restantes do territrio original e na conscientizao ambiental.

    Em 2009, foram destinados cerca de R$ 880 mil para aes de reflorestamento, educao ambiental, criao de reas de preservao e atividades de voluntariado (veja quadro ao lado).

    A Fundao Toyota, em parceria com o Museu da Pessoa, realiza o Memria Local, projeto que promove o resgate histrico e a valorizao da memria para estudantes das sries iniciais do Ensino Fundamental em escolas de Guaba (RS) e Indaiatuba (SP). J em So Bernardo do Campo primeira cidade a receber o projeto, em 2007 , por iniciativa da Secretaria Municipal de Educao, o Memria Local foi feito com turmas do Programa de Educao de Jovens e Adultos (EJA) da cidade.

    Realizado desde 2007, o projeto j envolveu mais de 200 professores e 4 mil alunos, que, ao longo do ano letivo, desenvolvem atividades em que aprimoram as tcnicas de pesquisa, a leitura e a incluso digital. Em seus trabalhos, os estudantes retratam o

    desenvolvimento local por meio das histrias dos moradores das regies nas quais as escolas participantes do programa esto instaladas.

    Alm de executar os projetos em sala de aula, os professores atuam como multiplicadores para o corpo docente da rede municipal de ensino, aumentando, assim, o impacto do projeto.

    No ano letivo de 2009, o projeto contou com a participao de 79 professores e 1.054 alunos.

    Todo o material produzido pelos alunos reunido em uma exposio ao final de cada ano. Alm do resgate histrico, o projeto promove a aproximao da escola com a comunidade onde ela est inserida, estimulando o dilogo e a integrao.

    Valorizao da histria local

  • 43

    sOcIEDADEPbLIcO IntERnOFORnEcEDOREsDIstRIbUIDOREscLIEntEs sociedAde

    Projetos locais

    Ambientao: realizado em Indaiatuba desde 2007, com apoio da prefeitura do municpio, o Projeto Ambientao, em 2009, beneficiou diretamente 16 mil alunos de escolas pblicas. Pelo programa, diretores das 48 escolas municipais so treinados para utilizar a metodologia do Toyota Business Practice (TBP) para identificar problemas e encontrar solues nas reas de resduos, energia e gua. Para as instituies de ensino, a Toyota estabelece a meta de reduo de 5% do consumo de energia e de gua e a implementao de um sistema de gerenciamento de resduos. Os projetos so avaliados por uma banca composta por representantes da montadora, da prefeitura, de fornecedores de gua e energia e de universidades da regio. Em 2009, 64% das escolas participantes atingiram ou superaram a meta estabelecida.

    toyota trilhas da natureza: O projeto tem a durao de um dia inteiro e oferece oficinas de temas socioambientais. No encerramento, acontece um show de msica popular. O projeto realizado, anualmente, nas cidades de Indaiatuba (SP), So Bernardo do Campo (SP) e Guaba (RS). Em 2009, recebeu cerca de 52 mil pessoas durante toda a programao.

    Viva a mata: em maio de 2010, a Toyota instalou um estande no evento Viva a Mata, realizado no Parque do Ibirapuera, em So Paulo. Com atividades para crianas, teatro e exibio de vdeos, o estande recebeu 80 mil visitas no dia do evento.

    Influenciando a rede

    Em 2009, a Fundao ajudou a compor um Comit de Responsabilidade Social na Associao Brasileira dos Distribuidores Toyota (Abradit). O grupo formado por membros representantes das concessionrias da marca e deve mapear as aes de responsabilidade

    social promovidas pelos distribuidores, disseminar e reforar o entendimentosobre o tema e realizar parcerias para aes conjuntas.

    A formao do comit uma forma de cumprir objetivos expressos na criao

    da Fundao Toyota: engajar fornecedores e a rede de distribuidores em aes de responsabilidade social, potencializando e aprofundando essas atividades, e influenciar a cadeia produtiva da Toyota na adoo de boas prticas.

  • QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQUALIDADE AO UsAr

    03Qualidade ao usar

  • 45

    REspOnsAbILIDADE pELO pRODUtOGEstO AMbIEntAL

    A Toyota do Brasil investe na reduo dos impactos de suas operaes baseada no modelo global da empresa, que foca a diminuio das emisses atmosfricas, do uso de recursos naturais como gua e energia e da gerao de resduos

    Gerenciamento das operaesFoco em ecoeficincia

    GEsTO AMBIENTAL

    Com metas estabelecidas globalmente para a reduo dos impactos socioambientais das plantas, a montadora realiza um controle sistemtico e detalhado de todos esses aspectos.

    O sistema de gerenciamento ambiental norteado pelas diretrizes do Toyota Environmental Action Plan (leia na pgina 16), documento que estabelece as metas de curto e mdio prazos para reforar a ecoeficincia da companhia.

    A cultura dos kaizens um dos principais fatores que levam aos

    resultados de desempenho ambiental alcanados pela Toyota, conforme apresentado ao longo deste captulo. Muitas das melhorias implantadas foram identificadas pelos prprios colaboradores, que so treinados para ter um olhar atento para esses aspectos nas unidades.

    O Sistema Toyota de Produo um facilitador nesse processo, com orientaes para a produo enxuta e a reduo de perdas, para que a Toyota avalie o seu desempenho e sempre promova melhorias.

    Melhor qualidade do ar

    Desde 2001, a Toyota procura reduzir gradualmente suas emisses de compostos orgnicos volteis (VOCs), por meio de kaizens (melhorias) implementados em suas unidades industriais especialmente na de Indaiatuba (SP), onde est a maior parte da fabricao dos produtos da Toyota no Brasil.

    Os compostos volteis so substncias qumicas associadas ao xido de nitrognio (NOx) expelido em processos que empregam gs natural, que resultam na formao de oznio (O3), gs prejudicial s vias respiratrias humanas. Na produo de veculos da Toyota, os VOCs so emitidos durante a pintura, por conta do uso de solventes e tintas.

    As melhorias em processos j implantadas (veja quadro na pgina

    46), alm de resultar na reduo do volume de VOCs, ainda representa uma economia de R$ 1,6 milho por ano companhia. As mudanas resultaram na eliminao de 106,97 toneladas de substncias emitidas por ano, reduzindo em aproximadamente 57% as emisses desde 2001.

    O trabalho de monitoramento e reduo das emisses de substncias que possam prejudicar a qualidade do ar ou a sade humana recebeu o prmio Mrito Ambiental, concedido pela Federao das Indstrias do Estado de So Paulo (Fiesp). Pelo segundo ano consecutivo a Toyota recebeu a premiao. O mesmo trabalho tambm foi reconhecido com o Prmio Brasil de Meio Ambiente, promovido pelo Jornal do Brasil, na categoria voltada a iniciativas para a reduo da poluio atmosfrica (foto ao lado).

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201046

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQUALIDADE AO UsAr

    Mudana no processo de pintura reduz emisso de VOCs

    Um projeto de melhoria implantado em 2009 representou para a montadora a reduo de 1,87 g/m2 de VOCs, uma diminuio de 4% em relao ao ano anterior.

    Aps realizar pesquisas internamente, a companhia concluiu que poderia reduzir o tempo gasto com a limpeza dos robs que realizam a pintura da carroceria sem comprometer a qualidade de acabamento do produto final. O tempo de purga (limpeza) foi reduzido de 14,6 segundos para 12 segundos.

    Essa limpeza realizada com solvente e necessria no momento da troca da tinta, para que no exista resduo de tinta de outra cor, originria da pintura anterior. Com a reduo do tempo da limpeza, foi possvel aumentar o tempo de ao das mquinas e diminuir a vazo da tinta e o overspray (excesso de tinta que forma nuvens com VOCs).

    A medida tambm representou uma reduo de 0,23 litro no consumo de solvente e uma economia de R$ 0,83 por cada veculo produzido. Considerando o total de veculos produzidos, a economia equivalente a cerca de R$ 55 mil ao ano.

    Meta no atingida*: 42 Total de emisso de VOCs em 2009 (t/ano): 313,4

    Emisso de compostos orgnicos volteis (VOCs) (g/m2)

    60

    *O ajuste no processo de pintura das carrocerias impediu o alcance da meta de reduo.

    06

    53,99

    07

    52,23

    08

    45,17

    09

    44,54

  • 47

    REspOnsAbILIDADE pELO pRODUtOGEstO AMbIEntAL

    Eliminao de SoCs

    A Toyota possui uma lista de substncias de uso proibido no seu processo produtivo, elaborada com base nas legislaes do Brasil, da Europa, do Japo e dos Estados Unidos. Essa medida faz parte do trabalho de controle de substncias que possam causar efeitos ao meio ambiente e sade humana.

    Fazem parte da lista as chamadas Substances of Concern (SoCs) chumbo, mercrio, cdmio e cromo , que, desde 2008, foram eliminadas do processo de fabricao dos veculos no Brasil. Embora a legislao brasileira no determine a proibio dessas substncias, a TDB adotou os mesmos critrios de sua matriz, no Japo, seguindo a tendncia mundial, por causa do carter nocivo dessas substncias.

    Automatizao reduz o consumo de energia eltrica

    Comprometida com a economia no uso de energia, a TDB registrou novamente reduo em seu consumo, em 2009. Foram 4,11 GJ por veculo produzido nesse ano, contra os 4,23 GJ de 2008.

    Em 2009, dois kaizens foram importantes para essa reduo. No primeiro caso, aps identificar vazamentos no sistema pneumtico dos robs que fazem o transporte de peas na linha de prensas, a empresa instalou um sistema eletrnico que inibe esse

    foi o total do consumo de energia em 2009. Em 2008 o resultado foi de 4,23 GJ

    4,11 GJ por veculo produzido

    COnsUMO DE EnERGIA InDIREtA (pOR UnIDADE)

    TOTAL / ANO IDT* sBC/GUA/sPO** TOTAL

    EnERGIA ELtRICA (Kwh)2008 26.411.406 15.460.996 41.872.402

    2009 25.587.119 17.328.676 42.915.795

    GLp (KG)2008 358.574 70.339 428.913

    2009 313.622 82.368 395.990

    Gn (nM)2008 3.222.099 185.392 3.407.491

    2009 3.020.187 282.011 3.302.198

    GEsTO AMBIENTAL

    desperdcio. A medida resultou em um ganho de eficincia da mquina e na consequente economia de 69% no consumo de ar comprimido. Antes da medida, o consumo de ar comprimido a cada ciclo do rob era de 43 litros. Aps a mudana, o consumo passou a ser de 30 litros por ciclo.

    J no processo da montagem, as vlvulas de ar comprimido dos robs que realizam o transporte ficavam ligadas todo o tempo, inclusive em

    horrios improdutivos, gerando consumo desnecessrio de energia.

    Aps a instalao de um sistema automtico que desliga as vlvulas quando no h produo, foi possvel economizar 0,06 kWh de energia eltrica por veculo produzido e 0,48 m3 de ar comprimido consumido no procedimento antigo. Iniciativas como essa contriburam para o resultado de 1.306.863 kW de energia economizada por meio de melhorias em eficincia e conservao no perodo em todas as unidades da TDB.

    * Indaiatuba. ** So Bernardo do Campo, Guaba e So Paulo.

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201048

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQUALIDADE AO UsAr

    Mtodo de clculo do consumoPara o monitoramento dos principais indicadores ambientais, a Toyota utiliza a frmula do total de consumo dividido pelo nmero de carros fabricados. Essa metodologia utilizada por todas as unidades da montadora no mundo e facilita a gesto e a comparao dos ndices de todas as subsidirias. Todos os dados so enviados para a matriz da empresa, no Japo.

    gua e efluentes

    Para reduzir o consumo de gua, a Toyota apoia-se em prticas de reso e recirculao interna de recursos hdricos, alm dos kaizens elaborados pelos prprios colaboradores. Em 2009, o consumo de gua atingiu o menor valor desde 2001, com 3,6 m3 por veculo produzido. Em 2008, a taxa de consumo foi de 3,72 m3 por veculo.

    As unidades de So Bernardo do Campo e de Indaiatuba (ambas em So Paulo) contam com estaes de tratamento de efluentes (ETEs), por conta do grande volume de gua empregado em seus processos. As estaes so responsveis por tratar a gua recebida antes de envi-la novamente para a rede pblica.

    Menor vazo nas torneiras

    Uma medida simples como reduzir a vazo das torneiras de banheiros e copas

    foi responsvel pela diminuio de 71% no consumo de gua nas torneiras em So Bernardo do Campo (SP).

    A medida teve incio em abril de 2009 e contou com apoio do Senai, que doou as peas que, instaladas, reduzem a vazo de gua, gerando menor uso de gua por

    Consumo total de energia:272.620,41 GJMeta atingida: 4,86

    Consumo de energia (GJ/veculo)*

    6

    * Est considerado no clculo do ndice o consumo de energia eltrica, gs natural e GLP (gs liquefeito de petrleo).

    06

    4,77

    07

    5,22

    08

    4,23

    09

    4,11

    tempo de torneira aberta. No total, foram instalados 163 redutores de vazo.

    A instalao teve impactos to positivos que a unidade de So Bernardo doou redutores para cada um de seus colaboradores, como forma de aumentar o impacto da medida.

  • 49

    REspOnsAbILIDADE pELO pRODUtOGEstO AMbIEntALGEsTO AMBIENTAL

    Gesto de resduos

    Para gerenciar melhor e estabelecer aes mais efetivas para a reduo da gerao de resduos, a empresa estabelece metas de reduo em duas reas: produo (resduos no processo produtivo) e logstica (embalagens). Na rea produtiva, o tratamento de efluentes realizado na Toyota tem o objetivo de devolver ao esgoto ou aos rios a gua tratada, livre de substncias prejudiciais ao meio ambiente ou sade. Entretanto, a ltima etapa desse processo resulta na formao de um lodo que concentra substncias nocivas e que a Toyota envia para o coprocessamento (aproveitamento como combustvel em fornos de alta temperatura de outras empresas).

    Para reduzir o volume de resduos gerados nesse processo, a montadora passou a utilizar, em 2009, outra substncia reagente na etapa anterior formao do lodo. Trata-se de um polmero, que contribui para o processo

    de separao dos resduos slidos da gua (floculao e decantao). Essa alterao foi responsvel pela reduo de 20.967 kg de lodo em um ano, superando a meta inicialmente estabelecida de 3.600 kg no mesmo perodo.

    A empresa tambm promove um esforo para aumentar os ndices de reciclagem de todos os resduos gerados nas unidades da montadora. Atualmente, mais de 95% tm esse destino na Toyota.

    Em 2009, as melhorias na gesto de resduos contriburam para a gerao de 15,56 kg de resduos por veculo, uma reduo de cerca de 7% em relao ao volume de resduos gerados ao ano anterior.

    Menos embalagens

    A logstica tambm tem contribuio significativa na gerao de resduos da companhia. Para transportar

    as peas produzidas ou adquiridas pela Toyota com segurana, a companhia utiliza caixas e outros tipos de acondicionamento. As solues para reduzir os resduos da rea esto relacionadas diminuio do tamanho e do peso das embalagens, otimizao do acondicionamento e utilizao de materiais retornveis.

    Em 2009, os esforos reduziram mais da metade (52%) da gerao de resduos da rea de logstica em relao meta estipulada para o perodo. O total do ano foi de 1.312 toneladas, ante a previso de 2.733 toneladas. Para 2012, a gesto espera reduzir em 5% a quantidade de embalagens descartadas. Para isso, os planos de melhoria mais bem-sucedidos de 2009 esto sendo disseminados dentro da rea de logstica, e novos kaizens esto sendo planejados.

    Meta atingida: 4,00

    Consumo de gua (m3/veculo)*

    5

    * Toda a gua consumida adquirida de rede de abastecimento e da captao de poos artesianos.

    06

    3,77

    07

    4,15

    08

    3,72

    09

    3,6

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201050

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQUALIDADE AO UsAr

    DIstRIbUIO DE REsDUOs pOR DEstInAO FInAL

    TONELADAs/ANO %

    Reciclagem 16.126.960 95,76

    tratamento 519.097 3,08

    Aterro 194.774 1,16

    total 16.840.831

    Logstica foca reduo de emisses de CO2

    A rea de logstica da Toyota do Brasil responsvel por contribuies importantes para a reduo dos impactos ambientais da companhia. Por meio de melhorias no transporte e no acondicionamento dos veculos e peas, o setor garante reduo de emisses de CO2.

    A atuao ambiental da rea envolve trs operaes: peas de produo, veculos e peas de reposio e acessrios. Para cada uma dessas operaes, so realizados kaizens. Um comit interno estabelece metas anuais de reduo do volume de resduos e de emisses de gs carbnico e monitora os avanos por meio de relatrios mensais de desempenho dos setores responsveis.

    At 2012, a Toyota estabeleceu uma meta de reduo de 5% em suas

    emisses de CO2 em relao a 2009, mesmo levando em considerao o aumento da produo no perodo. Para atender a essa meta esto sendo definidos vrios planos de melhoria (kaizens), que sero implementados ao longo desses trs anos, dentre eles:

    implementao de kits aerodinmicos em todos os caminhes utilizados na logstica;

    melhoria nas rotas do Milk Run (caminhes que fazem a coleta das peas nos fornecedores);

    aumento de eficincia do carregamento de carga nos caminhes que transportam peas e veculos;

    desenvolvimento de embalagens com capacidade de armazenamento mais eficiente.

    Meta atingida: 17,14

    Gerao de resduos (kg/veculo)

    20

    06

    18,15

    07

    19,08

    08

    16,67

    09

    15,56

  • 51

    REspOnsAbILIDADE pELO pRODUtOGEstO AMbIEntALGEsTO AMBIENTAL

    Meta alcanada

    Em 2009, o volume de emisses da rea de logstica, considerando apenas o transporte rodovirio, atingiu 38.592 toneladas de CO2, desempenho 15% abaixo do limite estipulado para o perodo, de 45.402 toneladas. O resultado foi obtido pela reduo no volume de produo da Toyota, efeito da crise econmica mundial, alm das melhorias implementadas no setor, como a maior eficincia no carregamento dos caminhes e a otimizao das rotas de distribuio.

    Outra ao que gerou reduo foi o aumento do percentual de biodiesel no combustvel comercializado no pas, que, em julho de 2009, passou de 3% para 4% e, desde janeiro de 2010, est em 5%.

    Com relao ao transporte martimo, a Toyota emitiu 265 toneladas, cumprindo a meta de ficar abaixo das 295 toneladas.

    A nova unidade industrial da Toyota, que est sendo construda em Sorocaba (SP), seguir todas as diretrizes do modelo Ecofactory, um conceito desenvolvido pela matriz, no Japo, como forma de estabelecer critrios de alto padro de eficincia ambiental para suas unidades em todo o mundo.

    O desafio fazer com que a fbrica siga todos os itens (veja quadro na pgina 52) de performance ambiental desde o incio de suas operaes a partir de 2012. As metas na rea ambiental so: reduzir ao mximo os ndices de emisses de CO2 e de VOCs (compostos orgnicos volteis), reutilizar a gua pluvial, reduzir a gerao de resduos, eliminar a destinao de resduos para aterro e instalar um processo de logstica eficiente e com menor impacto.

    Uma das preocupaes investir em tecnologia mais sustentvel na pintura de veculos, que consome gua e emite compostos volteis por causa do uso de tintas e solventes.

    Conforme os resultados do estudo de impacto ambiental EIA-Rima, levantamento detalhado exigido por legislao , o trnsito da regio ter reflexos com a construo e operao da nova fbrica. Para minimizar os impactos, os governos do municpio e do estado devero construir um novo sistema virio no entorno da unidade. O projeto consiste na construo de uma rodovia marginal Castelo Branco, com quatro pistas, que interligar a Castelo Branco ao centro de Sorocaba. A obra melhorar o

    fluxo de veculos e reduzir o risco de acidentes.

    Devem se instalar prximo nova planta da Toyota 12 fornecedores de peas, equivalentes a at 85% do total de fabricantes de insumos para abastecer a unidade. Essa modelo de atuao, com a maior parte dos fornecedores instalados muito prximo fbrica, gera benefcios ambientais reduzindo as emisses com transporte de peas e diminui os riscos de acidentes e os custos da produo (leia mais nas pginas 7 e 18).

    Nova fbrica: minimizao de impactos

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201052

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQUALIDADE AO UsAr

    Prioridades ambientais

    A fbrica de Sorocaba (SP) ser concebida com a melhor tecnologia disponvel, seguindo o conceito Ecofactory, que busca diminuir os impactos ambientais e otimizar os processos. A proposta est baseada em trs principais princpios:

    1. garantir que a planta estar em conformidade com a legislao local, sem impactar a qualidade de vida da comunidade ou gerar risco de qualquer contaminao ambiental;

    2. superar todos os itens de performance ambiental: ter o menor ndice de CO2 e VOCs (compostos orgnicos volteis) possvel, controlar o consumo de gua e enviar para reciclagem ou reaproveitar todos os resduos gerados, evitando o envio para aterros sanitrios;

    3. contribuir com a sociedade desenvolvendo atividades de reflorestamento: construir o Parque Natural Corredores da Biodiversidade, desenvolver um cinturo verde no entorno da fbrica e na extenso de onde esto localizados os fornecedores e manter a rea de preservao permanente (APP), tambm na mesma localidade.

    InVEstIMEntOs E DEspEsAs AMbIEntAIs 2009

    DEsPEsAs (r$/ANO) INVEsTIMENTOs (r$/ANO)

    IDt 3.295.313,04 1.025.927,20

    sbC 683.289,98 -

    total 3.978.603,02 1.025.927,20

    o quanto a Toyota espera reduzir suas emisses de CO2 em logstica at 2012

    5%

  • 53

    REspOnsAbILIDADE pELO pRODUtOGEstO AMbIEntAL rEsPONsABILIDADE PELO PrODUTO

    Do desenvolvimento dos seus veculos ao seu desempenho ao longo da vida til, a Toyota investe em pesquisas para oferecer o melhor para seus clientes. A segurana um tema prioritrio para a montadora, assim como a qualidade dos produtos que coloca no mercado

    Segurana nos veculos

    Da fbrica para as estradas

    A segurana do cliente uma questo prioritria no desenvolvimento dos veculos da Toyota.

    Em grande parte dos casos, a companhia se antecipa legislao ou aos seus concorrentes ao incluir itens de segurana. Os modelos do Corolla lanados em 2002, por exemplo, foram os primeiros do mercado com freios ABS nas quatro rodas como item de srie, o que garante maior controle da frenagem, e incluram o airbag duplo frontal antes de o item se tornar obrigatrio. Tambm foram os primeiros veculos a incluir o escapamento em inox, resistente corroso.

    Os modelos atuais dos veculos Toyota so os nicos a utilizar o macaco pantogrfico, em vez do modelo convencional. um diferencial da Toyota em relao aos seus concorrentes que visa segurana do veculo e do proprietrio, especialmente em situaes de troca de pneu em terrenos ngremes.

    O macaco convencional, nessa condio, no oferece a mesma estabilidade que o pantogrfico, podendo provocar acidentes graves.

    Os veculos Corolla tambm so equipados com vidros com sensor antiesmagamento e cintos dianteiros de segurana com pr-tensionador. O cap elevado e distante do motor minimiza o impacto e riscos mais graves em casos de atropelamento.

    O tubo que leva a gasolina do tanque ao motor nos veculos Corolla de ao. Esse outro diferencial, pois o ao garante mais segurana contra vazamento de combustvel em caso de acidentes do que os tubos plsticos, utilizados na maioria dos veculos.

    Esses detalhes podem, muitas vezes, ser considerados pelo cliente um fator secundrio na hora da compra, mas eles fazem a diferena e demonstram o compromisso da Toyota em oferecer um veculo seguro.

    Principais itens de segurana:

    Freios - A disco nas quatro rodas- ABS nas quatro rodas- Sistema adicional de freio EBD, ajuda a distribuir a fora da frenagem nas rodas*

    Airbag- Duplo frontal - Duplo lateral*

    Faris**- Antineblina - Faris baixos de xenon Sensor de estacionamento** Carroceria de deformao

    progressiva GOA

    Coluna de direo com absoro de impactos

    *Disponvel nas verses Altis e XEi.

    **Disponvel na verso Altis.

    novo motor 2.0: mais eficinciaAs tecnologias implementadas no novo motor 2.0 litros 16V Dual VVT-i flex no Corolla 2011 garantiram o aumento da potncia do veculo em relao ao modelo 1.8, com alta eficincia no consumo de combustvel.

    Dentre as diferenas do novo motor em relao ao anterior, duas so as principais responsveis pelo incremento na performance:

    a mudana na taxa de compresso, ndice referente mistura de ar e combustvel necessria para a combusto do motor. Os modelos anteriores trabalhavam com taxa de compresso similar de veculos a gasolina, de cerca de 10:1. J nos motores 2.0, a taxa de 12:1, o que otimiza a performance tanto com lcool como com gasolina;

    equipado como Dual VVTi, o que significa um duplo comando das vlvulas que controlam a entrada ou a sada de gases no motor. Essa tecnologia foi lanada com ineditismo no Brasil, onde os motores normalmente trabalham com um comando de vlvulas simples.

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201054

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQUALIDADE AO UsAr

    1. Acelerador eletrnico ETC (Eletronic

    Throttle Control): ele faz com que o acionamento do motor seja mais preciso, e o Sistema de Direo Eletroassistida (EPS Eletric Power Steering) oferece uma dirigibilidade mais suave, alm de contribuir significativamente para a economia de combustvel.

    2. Motor VVT-i (comando de vlvula

    varivel inteligente): tecnologia inteligente, que adianta ou atrasa o tempo de abertura das vlvulas em funo da rotao do motor, melhorando o consumo e o desempenho do motor. O novo motor lanado em 2010 Dual VVT-i conta com duplo comando de vlvula.

    3. Revestimento reciclado: peas de revestimento, como as utilizadas nas laterais das portas, do painel e isolantes acsticos, so fabricadas em resinas reciclveis e esto identificadas com o smbolo de produto reciclvel. Os carpetes dos veculos so desenvolvidos a partir de garrafas PET recicladas.

    4. Componentes de plstico reciclvel: o painel frontal, as capas superiores de proteo das colunas, para-choques dianteiro e traseiro, grelha do limpador de para-brisa e a base da grade frontal

    so inteiramente construdos tendo como base um polmero denominado Tsop (Polmero Toyota Super Olefina), desenvolvido especialmente pela montadora, que tem um alto ndice de eficincia em reciclagem.

    5. Eliminao de SoCs: na linha de montagem, foi eliminada a utilizao de metais pesados, como o chumbo, o cdmio e o mercrio, alm de outros materiais nocivos ao meio ambiente. As substncias, conhecidas como SoCs (Substances of Concern), so consideradas prejudiciais sade humana pelas diretrizes da Unio Europeia. A Toyota decidiu proibir as SoCs globalmente para o grupo e, desde 2008, eliminou o uso nos veculos produzidos no Brasil.

    6. Injeo eletrnica: em 2009, o sistema de injeo e ignio do motor recebeu algumas modificaes, para se adequar nova legislao brasileira, que prev a reduo de emisses.

    7. Amortecedor: o projeto de suspenso foi alterado em relao ao projeto japons, para se adequar s condies de piso no Brasil, em relao a exigncias quanto ao desempenho, conforto e rudo.

    8. Tanque de combustvel: o tanque de combustvel de plstico, e no mais de metal, e possui uma camada de EVOH (Ethylene Vinyl Alcohol) que tem por funo melhorar melhorar o nvel evaporativo, reduzindo a permeabilidade de combustvel no plstico.

    9. Chicotes eltricos: isentos de halognio, um material que causa impacto ao meio ambiente.

    10. Baterias, pneus e filtros de leo: so componentes que requerem substituio ao longo da vida do veculo. A Toyota estabeleceu um sistema de recolhimento e envio desses itens para recondicionamento. As peas transformam-se em compressores de ar-condicionado, cabeas de motor, motores de arranque, transmisses automticas, alternadores, motores e conjuntos de embreagem.

    2

    1

    6

    3

    710

    10

    5

    8

    4

    Itens que fazem a diferena no Corolla

    3

    4

    4

    5

    9

    10

  • 55

    REspOnsAbILIDADE pELO pRODUtOGEstO AMbIEntAL rEsPONsABILIDADE PELO PrODUTO

    Diesel menos poluente

    O pas discute h algum tempo a reduo dos limites de enxofre permitidos no diesel para reduzir a poluio causada pela emisso de compostos derivados desse componente, altamente poluidores e nocivos para a sade.

    A partir de 2014, conforme o Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) assinado em outubro de 2008 pelo Ministrio Pblico Federal (MPF) com montadoras e representantes do setor de combustveis, toda a oferta de diesel no Brasil deve passar a ter at 500 ppm (partes por milho) de enxofre. Hoje, o ndice mximo permitido de 1.800.

    A Toyota dispe da tecnologia que permite aos motores funcionar com combustvel com nveis de enxofre ainda mais baixo, entre 50 ppm e 10 ppm. Essa tecnologia, no entanto, utilizada somente nos pases cuja legislao impe baixos teores de enxofre no diesel, o que implica menor poluio atmosfrica. O plano da TDB trazer essa tecnologia adaptada para o Brasil, de modo que o motor funcione sob as duas possibilidades: tanto o diesel com at 500 ppm quanto com nveis inferiores a 50 ppm. Desde 2008, a Toyota realiza testes bem-sucedidos com a sua picape Hilux, movida a diesel.

    Emisses controladasO nvel de emisses de poluentes dos carros fabricados pela Toyota no apenas cumpre, mas extrapola as exigncias previstas por lei. A empresa investe em pesquisas e adaptaes tecnolgicas para que os veculos tenham o mximo desempenho e o menor impacto ambiental possvel.

    A chamada fase L5/P6 do Programa de Controle da Poluio do Ar por Veculos Automotores (Proconve) teve incio em 2009 e estabeleceu limites de emisses menores para hidrocarbonetos (HC), xidos de nitrognio (NOx) e aldedos (CHO). As emisses de monxido de carbono mantiveram-se as mesmas da fase L4.

    O ltimo relatrio apresentado pela Toyota aos rgos avaliadores apontou que a picape Hilux emitiu valores muito prximos aos indicados no ano passado.

    Laboratrio de emisses ToyotaA Toyota deve inaugurar, at o fim de 2010, o seu prprio laboratrio de pesquisa de emisses. A construo teve incio em 2009 e recebeu investimentos de R$ 10 milhes. O laboratrio apoiar o desenvolvimento de novas tecnologias, testes de certificao e controle de produo realizados at ento na matriz ou em laboratrios de fornecedores.

    Limite legal

    hilux

    100%

    nOx Mp

    82% 79%

    Corolla

    100%

    CO

    82%

    nOx

    82%

    nMhC

    79%

    hCO

    79%

    Limite legal

    A reduo dos nveis de enxofre foi instituda inicialmente em 2002, por uma resoluo do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama). A substituio pelo diesel menos poluente est sendo implantada de forma gradual. Atualmente, o diesel com menor teor de enxofre (S50, com 50 ppm) vale para a frota de nibus de So Paulo e do Rio de Janeiro.

    Ao ser liberado, o enxofre presente no diesel, em contato com o oxignio, produz o dixido de enxofre (SO2), uma substncia altamente poluidora e nociva para a sade humana.

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201056

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQUALIDADE AO UsAr

    Corolla adere a programa do Inmetro

    A empresa aderiu voluntariamente, em 2009, ao Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, uma iniciativa do Instituto Nacional de Metrologia, Normalizao e Qualidade Industrial (Inmetro), lanada em 2008.

    O objetivo do programa oferecer ao consumidor informaes sobre os nveis de eficincia do veculo no quesito

    Responsabilidade pelo ciclo de vida

    Composta de cido e chumbo, a bateria um dos resduos que mais afetam o meio ambiente, principalmente por ser considerada muitas vezes inservvel (danificada ou que no permite recargas). Para auxiliar a rede de distribuidores na estruturao de um sistema de recolhimento de produtos (logstica reversa), a Toyota lanou em 2008 um programa de distribuio e coleta de baterias.

    A mesma estrutura de envio de baterias novas s concessionrias utilizada para a coleta desses resduos, ou seja, as consideradas inservveis so reenviadas ao fabricante, que ser responsvel pela sua reciclagem. Para otimizar o processo e no aumentar as emisses atmosfricas causadas pelo transporte do material, a logstica desenvolvida para a coleta emprega a mesma cadeia de distribuio de peas e equipamentos.

    Os resultados demonstram a tima recepo da rede: 100% dos distribuidores j aderiram ao programa.

    Assim como as baterias, a maioria dos itens que precisam ser substitudos ao longo da vida til do veculo destinada reciclagem.

    consumo de combustvel. A etiquetagem permite a comparao entre modelos e a escolha do veculo mais eficiente. Atualmente, o Inmetro tem realizado testes com os veculos das montadoras que participam do programa.

    Conforme a classificao inicial do Inmetro com base em informaes repassadas pelas montadoras

    participantes, o Corolla foi rotulado, preliminarmente, no nvel C. Essa classificao ainda est sujeita a mudana aps a auditoria do Inmetro em todos os veculos listados, com os objetivos de confirmar as informaes enviadas pelas empresas e alinhar os critrios entre os participantes e o rgo pblico. A concluso das auditorias est prevista para o final de 2010.

    investimento no laboratrio de emisses da montadora

    R$ 10 milhes

  • 57

    REspOnsAbILIDADE pELO pRODUtOGEstO AMbIEntAL rEsPONsABILIDADE PELO PrODUTO

    Exemplos de peas a serem recicladas

    1. Banco (espuma de uretano e fibra) materiais de insonorizao para veculos

    2. Janela (vidro) ladrilhos etc.

    3. Cap (ao) motores e produtos de alumnio

    4. Conjunto de fios (cobre) produtos de cobre, motores (reforos de alumnio moldado)

    5. leo de motor (leo) combustvel alternativo para caldeiras e incineradores

    6. Radiador (alumnio) lingotes de bronze industrial, produtos de alumnio

    7. Lquido de refrigerao (lcool) combustvel alternativo para caldeiras e incineradores

    8. Para-choques (resina) para-choques, peas do interior, caixas de ferramentas etc.

    9. Bateria (ao e alumnio) produtos gerais de ao, produtos de alumnio

    10. Carroaria (ao) peas de automvel, produtos gerais de ao

    11. Mala (ao) peas de automvel, produtos gerais

    12. Pneu (borracha) matria-prima, combustvel alternativo para cimento

    13. Porta (ao) peas de automvel, produtos gerais de ao

    14. Catalisador (metais raros) catalisadores

    15. leo de caixa de velocidades (leo) combustvel alternativo para caldeiras e incineradores

    16. Roda (ao e alumnio) pea de automvel, produtos gerais de ao, produtos de alumnio

    17. Suspenso (ao e alumnio) produtos gerais de ao, produtos de alumnio

    Principais componentes reaproveitveis

    12

    3

    4

    5

    6 7

    8

    9

    10

    11

    12

    13

    1415

    16

    17

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201058

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQUALIDADE AO UsAR

    O Relatrio de Sustentabilidade 2010 da Toyota do Brasil est de acordo com as diretrizes da Global Reporting Initiative (GRI). Este o segundo relatrio com esse formato publicado pela empresa no pas o primeiro foi publicado em 2009.

    Por se tratar de um processo de aprendizagem e anlise, a companhia optou, neste momento, por seguir a

    Como ferramenta de comunicao, o relatrio de sustentabilidade contribui para aproximar a companhia dos diferentes pblicos com os quais se relaciona e ajuda a indicar caminhos para melhorar ainda mais os processos de gesto socioambiental dentro e fora da empresa

    Sobre o relatrioEvoluo constante

    mesma base de indicadores relatados no ano anterior, com o intuito de identificar avanos e desafios e de consolidar o processo de relato internamente.

    O resultado foi a coleta de 33 indicadores: 14 ambientais, 16 sociais e 3 econmicos.

    O levantamento dos indicadores nas reas de negcios teve como escopo todas as unidades de operao da

    empresa, durante o perodo de 1 de abril de 2009 a 31 de maro de 2010. As informaes cobrem todas as atividades da empresa no pas e no apresentam limitaes ou reformulaes que possam afetar significativamente o entendimento dos pblicos.

    De periodicidade de publicao anual, o relatrio de sustentabilidade atende aos requisitos para o nvel C de aplicao GRI.

    ndice remissivo GRI

    PERfiL DA G3

    iNDiCADORES DE DESEMPENHO DA G3

    & iNDiCADORES DE DESEMPENHO DO SuPLEMENTO

    SETORiAL

    Resu

    ltado

    C C+ b b+ A A+

    Responder aos itens:1.1;2.1 a 2.10;3.1 a 3.8, 3.10 a 3.12;4.1 a 4.4, 4.14 a 4.15;

    COM

    VER

    IFIC

    AO

    Ext

    ERn

    A

    Responder a todos os critrios elencados para o Nvel C mais: 1.2;3.9, 3.13;4.5 a 4.13;4.16 a 4.17

    COM

    VER

    IFIC

    AO

    Ext

    ERn

    A

    O mesmo exigido para o Nvel B

    COM

    VER

    IFIC

    AO

    Ext

    ERn

    A

    No exigidoInformaes sobre a Forma de Gesto para cada Categoria de Indicador

    Forma de Gesto divulgada para cada Categoria de Indicador

    Responder a um mnimo de 10 Indicadores de Desempenho, incluindo pelo menos um de cada uma das seguintes reas de desempenho: social, econmico e ambiental.

    Responder a um mnimo de 20 Indicadores de Desempenho, incluindo pelo menos um de cada uma das seguintes reas de desempenho: econmico, ambiental, direitos humanos, prticas trabalhistas, sociedade, responsabilidade pelo produto.

    Responder a cada Indicador essencial da G3 e do Suplemento Setorial* com a devida considerao ao Princpio da Materialidade de uma das seguintes formas: (a) respondendo ao indicador ou (b) explicando o motivo da omisso.

    *Suplemento Setorial em sua verso final.

    COn

    tED

    O DO

    REL

    AtR

    IO

    iNfORMAES SOBRE A fORMA DE

    GESTO DA G3 Resu

    ltado

    Resu

    ltado

  • 59

    sObRE O RELAtRIO

    InDICADOREs GERAIs pGInA

    EsTrATGIA E ANLIsE

    1.1 Declarao do presidente 5

    PErfIL OrGANIzACIONAL

    2.1 nome da organizao 7

    2.2 produtos e servios, includo marcas 7

    2.3 Estrutura operacional 7

    2.4 Localizao da sede da organizao 7

    2.5 pases e regio onde a organizao atua 8

    2.6 tipo e natureza jurdica da propriedade 22

    2.7 Mercados atendidos 7 e 8

    2.8 porte da organizao 7

    2.9 Mudanas durante o perodo coberto pelo relatrio 7

    2.10 prmios recebidos no perodo coberto pelo relatrio 8

    PArMETrOs PArA O rELATrIO

    3.1 perodo coberto pelo relatrio 58

    3.2 Data do relatrio anterior 58

    3.3 Ciclo de emisso de relatrios 58

    3.4 Dados para contato em caso de perguntas relativas ao relatrio e seu contedo 58

    3.5 Definio do contedo do relatrio (temas, prioridades, stakeholders) 58

    3.6 Limite do relatrio 58

    3.7 Limitaes especficas quanto ao escopo ou ao limite do relatrio 58

    3.8 base para o relatrio no que se refere a outras instalaes que possam afetar significativamente a comparabilidade entre perodos e/ou entre organizaes 58

    3.9 tcnicas de medio de dados e as bases de clculos 58

    3.10 Reformulaes de informaes fornecidas em relatrios anteriores 58

  • Toyota Relatrio de Sustentabilidade 201060

    QUALIDADE AO FAZER QUALIDADE AO AGIR QUALIDADE AO UsARQUALIDADE AO UsAR

    InDICADOREs GERAIs pGInA

    3.11 Mudanas significativas em comparao com anos anteriores (escopo e/ou medies) 58

    3.12 tabela que identifica a localizao das informaes no relatrio tabela GRI

    3.13 poltica e prtica atual relativas busca de verificao externa para o relatrio no foi realizada verificao externa para este relatrio.

    GOVErNANA, COMPrOMIssO E ENGAjAMENTO

    4.1 Estrutura de governana da organizao 22

    4.2 presidncia do grupo de governana 22

    4.3 porcentagem dos conselheiros que so independentes, no executivos 22

    4.4 Mecanismos para acionistas fazerem recomendaes ao Conselho de Administrao 23

    4.5 Relao entre remunerao e o desempenho da organizao

    Os executivos e chefes departamentais tm

    participao nos resultados (reconhecida como bnus)

    a partir do cumprimento dos hoshins (planejamento

    estratgico) das reas e individuais, que incluem o

    desempenho econmico e ambiental.

    4.10 processos para a autoavaliao do desempenho (econmico, ambiental e social)

    Os executivos e lderes das reas passam por

    duas avaliaes anuais, nas quais so analisadas

    as competncias e o desempenho do trabalho

    realizado, sempre com foco nos resultados.

    ENGAjAMENTO DOs stakeholders

    4.14 Relao dos grupos de stakeholders engajados 25

    4.15 base para a identificao e seleo de stakeholders com os quais engajar 24

    FORMA DE GEstO E InDICADOREs DE DEsEMpEnhO

    INDICADOrEs DE DEsEMPENhO ECONMICO

    EC2 Implicaes financeiras e outros riscos e oportunidades devidos a mudanas climticas 15-19

    EC4 Ajuda financeira significativa recebida do governoA toyota no recebeu ajuda significativa do governo no

    perodo do relatrio.

    EC6 polticas, prticas e proporo de gastos com fornecedores locais 35

    INDICADOrEs DE DEsEMPENhO AMBIENTAL

    En4 Consumo de energia indireta discriminado por fonte de energia primria 47-48

    En5 Energia economizada por meio de melhorias em conservao e eficincia 47

    En6 Iniciativas para oferecer produtos e servios com baixo consumo de energia 18

    En7 Iniciativas para reduzir o consumo de energia indireta e as redues obtidas 47

    En8 total de gua retirada por fonte 48-49

  • 61

    sObRE O RELAtRIO

    InDICADOREs GERAIs pGInA

    En17 Outras emisses indiretas relevantes de gases de efeito estufa 45-47

    En18 Iniciativas para reduzir as emisses de gases de efeito estufa e as redues obtidas 45-47

    En19 Emisses de substncias destruidoras da camada de oznio 55

    En20 nOx, sOx e outras emisses atmosfricas significativas 46 e 55

    En22 peso total de resduos, por tipo e mtodos de disposio 49-50

    En23 nmero e volume total de derramamentos significativos

    A toyota no tem registro de derramamentos

    significativos no perodo do relatrio.

    En26 Iniciativas para mitigar os impactos ambientais 50-51

    En29 Impactos ambientais significativos do transporte de produtos e outros bens materiais, bem como do transporte de trabalhadores 50-51

    En30 total de investimentos e gastos em proteo ambiental 52

    INDICADOrEs DE DEsEMPENhO sOCIAL

    pRtICAs tRAbALhIstAs

    LA1 total de trabalhadores, por tipo de emprego, contrato de trabalho e regio 39

    LA2 nmero total e taxa de rotatividade de empregados, por faixa etria, gnero e regio 40

    LA3 benefcios oferecidos aos empregados 40

    LA4 percentual de empregados abrangidos por acordo de negociao coletiva 39

    LA5 Descrio de notificaes (prazos e procedimentos) 39

    LA6 percentual dos empregados representados em comits formais de segurana e sade 37

    LA8 programas de educao, preveno e controle de risco 37

    LA10 Mdia de horas de treinamento por ano 39

    DIREItOs hUMAnOs

    hR5 poltica de liberdade de associao e o grau da sua aplicao 39

    hR6 Medidas tomadas para contribuir para a abolio do trabalho infantil 34

    hR7 Medidas tomadas para contribuir para a erradicao do trabalho forado 34

    sOCIEDADE

    sO5 posies quando a polticas pblicas 18

    sO6 polticas de contribuies financeiras para partidos polticos ou instituies

    A toyota do brasil no realiza contribuies

    para partidos e instituies polticas.

    REspOnsAbILIDADE pELO pRODUtO

    pR1 poltica para preservar a sade e segurana do consumidor durante o uso do produto 53

    pR5 prticas relacionadas satisfao do cliente, incluindo resultados de pesquisas 28

    pR7 Casos de no conformidade relacionados comunicao de produtos e servios 21 e 56

  • Ano fiscal na Toyota, o ano fiscal vai de 1 abril de um ano a 31 de maro do ano seguinte.

    Genchi genbutsu expresso japonesa que, em traduo livre, significa ir at a fonte e ver com os prprios olhos.

    Kaizen melhoria contnua. Prtica de implementar aes de mudanas para melhorar algum processo, dos mais modestos s grandes transformaes, sempre direcionadas para a inovao e a evoluo.

    Hoshin planejamento estratgico da Toyota. So estabelecidos hoshins anuais para a empresa, para as reas e, individualmente, para lderes e chefias, incluindo o presidente.

    Jishuken autoaprendizado, aplicado na melhoria das rotinas de produo.

    Jikotei Kanketsu processo de garantia de qualidade por meio da padronizao do trabalho.

    TASA Toyota da Argentina.

    TDB Toyota do Brasil.

    TMC Toyota Motor Corporation, a matriz da Toyota, com sede no Japo.

    Toyota Way conjunto de valores que formam a filosofia empresarial da Toyota. Ele fundamentado pelos conceitos de melhoria contnua e respeito pelas pessoas.

    TPS Toyota Product System, o Sistema Toyota de Produo, baseado na produo enxuta, na reduo de desperdcios e no controle de qualidade.

    GLOssrIO

  • Expediente

    Coordenao Geral

    TOYOTA DO BRASIL

    Gerncia de Comunicao Corporativa

    GEORGE ALBERTO DA COSTA E SILVA

    Coordenao do projeto

    THIAGO PEREIRA

    Consultoria GRI

    REPORT COMUNICAO

    Redao e Edio

    REPORT COMUNICAO

    Projeto Grfico, Diagramao e Produo Grfica

    REPORT COMUNICAO

    Ilustraes

    FLIX REINERS ILUSTRAO (pgina 54)JOS RESEK (capa) Fotos RICARDO CORRA (pginas: 3 - colaborador; 5 - vista da fbrica; 6; 9;13; 17; 21; 24 - motor; 25; 32; 34; 36 e 50)BANCO DE IMAGENS/TOYOTASTOCK.XCHNG/LUCA zANINONI (foto 1 - aba)DARIO SANCHES (foto 2 - aba)

    Reviso

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