Equipamento de Proteo Individual - EPI ? Equipamento de Proteo Individual - EPI Cuidados ...

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    22-Aug-2018

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  • Capacete

    Equipamento de Proteo Individual - EPI

    Cuidados

    Dr. Dirceu Rodrigues Alves*

    A parte mais importante e comprometida de um motociclista num acidente a

    cabea. So comuns as fraturas de nariz, mandbula, afundamento da face, crnio alm

    de leses no globo ocular e arcada dentria. As fraturas podem ser acompanhadas de

    leses neurolgicas como diminuio da sensibilidade, perda total da sensibilidade,

    estado de coma e morte. Muitas vezes, quando se consegue recuperao evolui-se com

    sequelas.

    Pesquisas nos Estados Unidos da Amrica do Norte mostram que a probabilidade de

    uma pessoa morrer dirigindo uma motocicleta vinte vezes maior que ao volante de um

    carro. Sem capacete isso aumenta para sessenta vezes. Quase 80% dos acidentes com

    moto resultam em mortes ou ferimentos graves.

    No Brasil esses nmeros no so muito diferentes. Estamos a com 70% dos acidentes

    com mortos e feridos graves.

    Felizmente, hoje, 92% dos motoqueiros s circulam com capacete. Muitos so capacetes

    com prazo de validade vencido, com furo onde foi colocado um acessrio, com

    ranhuras, rachaduras, com viseiras arranhadas, sem higienizao, etc.

    Hoje a lei permite o uso de capacete sem a proteo da mandbula com o que

    no concordamos. Se vamos recomendar proteo porque s parcialmente?

    A proteo do olho e da face dada pela viseira. Estamos cansados de ver acidentes

    com corpo estranho que ao bater nos olhos dependendo de sua massa e velocidade pode

    apenas flutuar na conjuntiva, como o caso de um cisco, encravar neste tecido e at

    perfurar o olho como o caso de uma pedra levantada do solo pelo pneu de um veculo.

    Este tipo de acidente torna-se extremamente perigoso porque em movimento e com a

    leso provocada a tendncia natural e reflexa a de se levar a mo e coloca-la no local

    da leso. Com o impacto e com esse gesto a viso torna-se nula e a desorientao

    espacial leva o indivduo para o solo, agrava-se o acidente.

    Muitas vezes a viseira ou culos arranhados so responsveis por transtornos durante o

    dia, impedindo a viso e sendo causa de acidentes no perodo da noite. Mas no s o

    olho, qualquer pedrinha do asfalto pode produzir leses na face que pode ir de simples

    cortes a fraturas. Da insistirmos no capacete com proteo integral. A legislao

    permite o capacete sem a viseira, mas obriga o uso de culos de proteo. Esse culos

  • no protege a face, restringe-se apenas ao olho e as regies perioculares enquanto a

    viseira d proteo total face.

    O capacete d proteo total?

    No. Ele foi projetado para distribuir a energia proveniente do impacto por uma

    superfcie maior reduzindo o trauma sobre o crnio. Desta maneira fica claro que

    mesmo usando o capacete no significa que estamos livres de danos. Qualquer pancada

    reduz a resistncia do casco do capacete e do isopor de revestimento interno devendo

    ser substitudo imediatamente porque j no d a proteo inicial.

    Levantamentos tm mostrado que mesmo com proteo do capacete, em mdia,

    60% dos acidentes provocam danos cabea.

    Trs inconvenientes?

    Sim, trs desconforto, calor, embaa a viseira, alguns at sentem falta de ar

    quando colocam o capacete que recomendamos, outros se sentem mal pelo

    enclauzuramento. Mas ele muito til.

    Muitos ignoram que tal proteo tem um perodo de validade. Estamos cansados

    de ver motociclistas com capacetes cheios de fita gomada porque sofreram algum

    impacto e lascaram ou racharam. Observe que qualquer impacto que o capacete sofra,

    seja de uma simples queda ao solo, igual inutilizao do mesmo. Ele deixa de

    oferecer a proteo que se deseja. Est fragilizado, necessrio a aquisio de novo

    capacete. Alm disso, como dissemos, tem um perodo de validade. No existe capacete

    eterno. Em mdia a validade de trs anos. O fabricante coloca um adesivo no interior

    do equipamento mostrando a validade do mesmo. Com o tempo, com o uso, submetido

    a condies de desgaste e pequenos impactos o material torna-se frgil e no estar mais

    dando proteo.

    Outro fator interessante para o qual poucos esto ligados o fato desse

    equipamento ser de uso individual.

    E por qu?

    Porque na pele, couro cabeludo, nariz, olhos, boca temos milhes de

    microrganismos e o interior do capacete armazena esses microorganismos que para o

    indivduo que os deixou ali no fazem mal, o organismo dele j reconhece e sabe se

    defender dos mesmos, mas para qualquer outra pessoa pode ser extremamente agressivo

    causando infeces localizadas ou generalizadas. Entra tambm oleosidade da pele, do

    couro cabeludo, o suor, a chuva, a umidade do ar que tornam o ambiente propcio para

    que este ambiente se torne um ninho de microrganismos. Alm de tudo, temos que

    lembrar que o motociclista na via pblica ao deslocar-se turbilhona a poeira do solo,

    assim como todos os veculos, impregnando a roupa, a pele, os olhos, a via respiratria,

    digestiva e o capacete do motociclista com poeiras, cistos, bactrias, vrus, bacilos,

    fungos, etc. A possibilidade de aparecimento de doenas muito grande.

    Por tudo isso temos que estar ligados no uso individual, jamais emprestar o

    capacete. H tambm necessidade de higienizao permanente do nosso capacete.

    Entendido tudo isso estaremos rodando com muito mais segurana.

  • O que se recomenda?

    - Viseiras limpas e sem arranhes

    - No expor o capacete a temperatura superior a 50C

    - No modificar a sua estrutura

    - No usar derivados do petrleo ou tintas

    - Consultar o manual para higienizao

    - Aps queda ou pancada troca-lo

    - Mesmo sem impactos o capacete deve ser trocado a cada trs anos

    - Utiliza-lo conforme legislao

    - O capacete de uso pessoal

    - Deve estar bem afivelado para no se deslocar com impactos

    Dr. Dirceu Rodrigues Alves Jnior Diretor de Comunicao e do Departamento de Medicina de

    Trfego Ocupacional da ABRAMET

    Associao Brasileira de Medicina de Trfego.

    www.abramet.org.br

    dirceurodrigues@abramet.org.br

    dirceu.rodrigues5@terra.com.br

    http://www.abramet.org.br/mailto:dirceurodrigues@abramet.org.brmailto:dirceu.rodrigues5@terra.com.br