Apostila Rigger m &k

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    30-Dec-2014

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CERTIFICAO RIGGER TCNICAS DE

IAMENTO E MOVIMENTAO DE CARGA

Amarrao, Sinalizao e Movimentao de Cargas

O Caminho Mais Rpido Para o Mercado de TrabalhoJULHO/2012

Sumrio

Introduo .......................................................................................................................03 Equipamentos de Proteo Individual .............................................................................04 Cronograma Ideal para uma Movimentao....................................................................05 Acessrios do Movimentador ..........................................................................................06 A Carga: Peso e Centro de Gravidade ............................................................................07 Qual a Linga para Qual Aplicao? .................................................................................09 Cordas ............................................................................................................................10 Cabos de Ao..................................................................................................................11 Laos ..............................................................................................................................12 Cintas..............................................................................................................................22 Correntes para Lingas.....................................................................................................25 Lingas Combinadas.........................................................................................................29 Capacidade de Carga das Lingas ...................................................................................30 Modos de Movimentao ................................................................................................38 Como se Assegurar que a Carga no se Solte ...............................................................44 Comunicao entre Operador e Movimentador ...............................................................49 Sinais Visuais..................................................................................................................51 Finalizao da Movimentao .........................................................................................56 Acessrios ......................................................................................................................57 Noes Bsicas de Amarrao, Sinalizao e Movimentao de Cargas - Avaliao.....64

Introduo Nas indstrias crescente a utilizao de meios de elevao com operao a partir o solo (controle remoto), onde o movimentador tambm operador, ou seja, ele responsvel pelas duas funes. O perigo que tanto o pessoal da produo quanto o pessoal da manuteno operam e movimentam, com isso exercem uma atividade a qual no esto acostumados ou mesmo preparados. A facilidade com que os meios de elevao movimentam a carga engana quanto as situaes de perigo. Pela demonstrao de condies de acidentes tpicos preciso que elas sejam conhecidas e consequentemente evitadas. No setor de transportes, apesar do alto grau de automatizao, ainda existe um grande percentual de trabalho manual, especialmente na movimentao de cargas por meio de talhas, guindastes, etc. que de agora em diante chamaremos de meios de elevao. Meios de elevao, como talhas, facilitam a movimentao de cargas, por meio destes podemos reduzir muito nosso trabalho braal, porm, deveremos usar mais a cabea. O homem ao lado da carga que o movimentador forma uma equipe com o operador do meio de elevao. A atuao do movimentador fundamental para a execuo de uma movimentao com segurana.

Equipamentos de Proteo Individual Proteo da Cabea Devido ao risco de se bater a cabea em ganchos, cargas em movimentao ou mesmo objetos parados, o capacete indispensvel em qualquer lugar onde exista a possibilidade de se machucar a cabea. Capacetes devem estar a disposio e tem de ser utilizados.

Proteo dos Ps Os ps correm perigo constante pois a qualquer instante podem cair objetos sobre os mesmos. Quando o movimentador est prestando ateno carga, ao operador e outras coisas que o cercam ele est sujeito a bater o p em objetos pontiagudos e machuc-los e por isso que necessrio o uso de sapatos com biqueira de ao. Onde existem pregos e outros objetos pontiagudos, que poderiam perfurar a sola, necessrio que se use sapatos com palmilha de ao revestida.

Proteo das Mos Arames soltos em cabos de ao sempre tm machucado mos de movimentadores assim como farpas de madeira das cunhas e caibros e cantos vivos de cargas, portanto, indispensvel o uso de luvas.

Tabelas de Cargas As tabelas de carga para os diversos tipos de Lingas que utilizamos completam nosso equipamento de segurana. Com elas podemos definir facilmente qual Linga e de que forma devemos utiliz-las.

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Cronograma Ideal para uma Movimentao 1. Preparao: Conhecer o peso e centro de gravidade de carga; Determinar qual Linga e se necessrio preparar proteo para os cantos vivos; Preparar o local de destino com caibros e cunhas se necessrio. 2. Informar ao operador o peso da carga. 3. Colocar o gancho do meio de elevao perpendicularmente sobre o centro de gravidade da carga. 4. Acoplar a Linga carga. Se no for utilizar uma das pernas da Linga, acopl-la ao elo de sustentao para que no possa se prender a outros objetos ou cargas. Quando necessrio, pegar a Linga por fora e deixar esticar lentamente. 5. Sair da rea de risco. 6. Avisar a todos os envolvidos no processo de movimentao e a todos que estiverem nas reas de risco. 7. Sinalizar ao operador. A sinalizao deve ser feita por uma nica pessoa. 8. Ao iniciar a movimentao devemos verificar: se a carga no se ganchou ou prendeu; se a carga est nivelada ou corretamente suspensa; se as pernas tm uma carga semelhante. 9. Se a carga pender mais para um lado, abaix-la para prend-la corretamente. 10. Movimentao da carga. 11. No transporte de cargas assimtricas ou onde haja influncia de ventos deve-se usar um cabo de conduo que seja longo o suficiente para que se fique fora da rea de risco. 12. Abaixar a carga conforme indicao do movimentador. 13. Certificar-se de que a carga no pode se espalhar ou tombar. 14. Desacoplar a Linga. 15. Prender os ganchos da Linga no elo de sustentao. 16. Ao levantar a Linga verificar se ela no pode se prender a nada._________________________________________________________________________________________________

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Acessrios do Movimentador Cunha: Devem evitar que a carga escorregue ou se espalhe. As fibras da madeira devem estar no sentido longitudinal da cunha para que elas no possam se quebrar e para que possam ser pregadas quando necessrio. Caibros: Tem a finalidade de manter um vo livre entre a carga e o solo para que a Linga possa ser retirada por baixo da carga e em caso de nova movimentao, para que a Linga possa ser passada por baixo novamente. Puxar a Linga por baixo da carga sem caibros: prejudica a carga prejudica a Linga derruba a pilha Por estes motivos, os caibros devem ser grandes o suficiente para que a Linga possa passar livre por baixo da carga e para suportar o peso sobre eles depositado. Num estalo, pedaos de caibros trincados podem ter a velocidade de uma bala e sempre ocasionam acidentes. Ao empilhar vigas e chapas grandes por exemplo, jamais devemos usar caibros com menos de 8x8 cm. Para evitar de prender os dedos devemos pegar os caibros pela lateral.

Gancho de engate: Fabricado a partir de arame dobrado e com punho possibilita ao movimentador manter suas mos fora de perigo. Com o gancho de engate podemos, na posio 2, pux-la at um determinado ponto.

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A Carga: Peso e Centro de Gravidade Qual o peso da carga a ser elevada? Para responder a esta pergunta existem 4 possibilidades: conhecer, pesar, calcular e supor. O ideal quando a pea tem seu peso indicado (pintura ou plaqueta) para peas prontas e em estaleiros, normatizado que peas acima de uma tonelada tenham seu peso indicado.

Esta norma deveria ser praxe em qualquer indstria. Fabricantes de mquinas e peas tm se empenhado muito em indicar o peso em suas peas (e cargas). Outra possibilidade de se encontrar o peso so os borders ou ordens de fabricao que deveriam indicar o peso.

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Quando tivermos que pesar uma carga o ideal que tenhamos uma balana para talhas, de preferncia com leitura digital para facilitar a leitura, ou mesmo talhas com balana embutida com mostrador digital no comando.Balanas digitais bateria so fceis de transporte e de fcil leitura

Comando com indicao digital da carga

Quando essas possibilidades no existem no resta outra alternativa se no calcular ou pedir superviso que calcule o peso. Chutar a pior alternativa, pois somente com muita experincia em peas semelhantes que temos a possibilidade de chegar a um resultado satisfatrio. Se a definio do peso importante, ainda mais a definio do centro de gravidade. Nas peas simtricas esta definio fcil mas em mquinas e peas assimtricas onde o centro de gravidade deslocado, o ideal seria que houvesse uma indicao na mquina, pea ou mesmo embalagem. Se o centro de gravidade desconhecido no se sabe onde alinhar o gancho de elevao. A capacidade de um guindaste de lana depende de quanto se avana a sua lana. Quanto mais distante a carga estiver, menor a capacidade de carga do guindaste. O limitador de carga da mquina no deve ser usado por erros de clculos do operador.

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Qual a Linga para Qual Aplicao? Para movimentar cargas com meios de elevao so utilizados lingas e dispositivos de movimentao. As Lingas so, por exemplo: cabos, correntes, cintas e laos sintticos. Por meio delas que fazemos o acoplamento da carga ao meio de elevao. Dispositivos de movimentao so aqueles que fazem um acoplamento direto ou mesmo atravs de uma Linga carga. So considerados dispositivos de movimentao: ganchos e garras especiais, suportes para eletroims, travesses, etc. A escolha da Linga deveria ser feita pela engenharia de produo ou pelo planejamento, mas na maioria das vezes, quem tem de escolher o prprio movimentador.O cabo passado por baixo da carga e a corrente a suporta com menor desgaste

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Aplicveis so: Cabos de Ao: para cargas com superfcie lisa, oleosa ou escorregadia, assim como laos de cabo de ao com ganchos para aplicao nos olhais da carga. Correntes: para materiais em altas temperaturas e cargas que no tenham chapas ou perfis. Lingas de corrente com gancho podem ser acoplados aos olhais da carga. Cintas e Laos Sintticos: para cargas com superfcies extremamente escorregadias ou sensveis, como por exemplo, cilindros de calandragem, eixos, peas prontas e pintadas. Cordas de Sisal e Sintticas: para cargas com superfcie sensvel, de baixo peso, como tubos, peas de aquecimento e refrigerao ou outras peas passveis de amassamento. Combinao Cabo e corrente: para o transporte de perfis e trefilados. Neste caso a corrente deve ficar na rea de desgaste onde possivelmente existam cantos vivos e o cabo fica nas extremidades exercendo funo de suporte e facilitando a passagem da Linga por baixo das cargas. No aplicveis so: Cabos de Ao: para materiais com cantos vivos ou em altas temperaturas. Correntes: para cargas com superfcie lisa ou escorregadia. Cintas e Laos Sintticos: para cantos vivos e cargas em altas temperaturas.

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Para o transporte de chapas na perpendicular devemos usar grampos pega-chapa. Desde abril de 1979 obrigatrio que estes ganchos tenham uma trava. A pega (abertura) do grampo deve ser indicada na prpria pea. Para o transporte de chapas devemos usar sempre dois grampos que tenham uma pega compatvel com a espessura da chapa. Os dois grampos so necessrios para que se garanta a estabilidade da carga, pois, se a chapa balana, as ranhuras da garra desgastam rapidamente, podendo se quebrar nos cantos. Antes de movimentar, sempre travar os grampos. Para o transporte de perfis existem diversos tipos de dispositivos de movimentao, os quais nem sempre so dotados de travas que no permitam que a carga se solte. Estes dispositivos so projetados para cargas especficas e s devem ser usados para as quais foram construdos. Tambm para movimentar as chapas na horizontal, devemos usar grampos com trava, pois chapas finas tendem a se dobrar o que pode fazer com que se soltem dos grampos e caiam.

Cordas As cordas so o mais antigo tipo de Linga, que se conhece. Elas so produzidas a partir de fibras que so torcidas, tranadas ou encapadas. Antigamente as fibras que se utilizavam na fabricao de cordas eram fibras naturais como Sisal ou Cnhamo. Hoje estas fibras_________________________________________________________________________________________________

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so substitudas por fibras sintticas como Poliamida, Poliester ou Polipropileno que as vezes so comercializadas com nomes comerciais como nylon, diolen, trevira e outros. Como diferenciar as diversas fibras: Uma vez que existem diversos tipos de fibras com diferentes capacidades, necessrio que se saiba qual a fibra para se conhecer sua capacidade de carga. Em cordas, a partir de 3mm de dimetro devemos ter uma filaa de uma determinada cor para identificar a fibra mas, cordas abaixo de 16mm de dimetro, so muito finas e no devem ser utilizadas para movimentao. Em cordas a partir de 16mm deveria haver identificao do fabricante e do ano de fabricao. Por normalizao internacional as cores que identificam as fibras so: Cnhamo ........................................................Verde Sisal .......................................................... Vermelho Cnhamo de Manilha .......................................Preto Poliamida ........................................................Verde Poliester ............................................................ Azul Polipropileno ................................................ Marrom A cor verde, para cnhamo e poliamida, no passvel de ser confundida uma vez que o cnhamo tem um acabamento rstico e a poliamida um acabamento muito liso.

Cabos de Ao Terminologia PERNA - o agrupamento de arames torcidos de um cabo. ALMA - o ncleo do cabo de ao. Um cabo feito com diversas pernas em redor de um ncleo ou alma. LEITURA - Exemplo: cabo 6 x 19 O primeiro nmero ( 6 ) representa a quantidade de pernas de que constitudo. O segundo nmero ( 19 ) especifica a quantidade de arames que compe cada perna. Portanto, o cabo 6 x 19 tem 6 pernas, tendo cada uma delas 19 fios ou seja um total de 114 fios.

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Classificao quanto a Alma AF - Alma de fibra (canhamo) maior flexibilidade. AA - Alma de Ao - maior resistncia trao. AACI Alma de Ao com Cabo Independente: combinao de flexibilidade com resistncia trao. Nota: Os cabos AA (Alma de ao) tem 7,5% de resistncia trao a mais e 10% no peso em relao aos AF (alma de fibra). Toro Toro DIREITA: quando as pernas so torcidas da esquerda para a direita. Toro ESQUERDA: quando as pernas so torcidas da direita para a esquerda.

Toro Direita

Toro Esquerda

Toro REGULAR: quando os fios de cada perna so torcidos em sentido oposto toro das prprias pernas (em cruz). Maior estabilidade. Toro LANG: quando os fios e as pernas so torcidas na mesma direo (paralelo). A toro LANG tem por caracterstica o aumento da resistncia abraso e da flexibilidade do cabo.

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LANG DIREITA

LANG ESQUERDA

Cabos de ao com alta capacidade de carga so construdos a partir de arames trefilados a frio com uma resistncia de2

1770 mm . Arames individuais so tranados primeiramente para formar uma perna e estas pernas por sua vez so tranadas para formar o cabo de ao. O arame individual fica numa helicoidal dupla, sendo a primeira na perna e a segunda na torcedura do cabo. Com aplicao de carga no cabo feita uma alterao no seu volume, o que se explica pela acomodao das pernas sobre a alma, com isso o dimetro do cabo reduzido. Para apoio das pernas existe, no interior do cabo, uma alma que pode ser feita a partir de fibras naturais, sintticas ou de ao. A alma no tem somente funo de apoio, mas funciona tambm como reservatrio de leo. Quando o cabo solicitado, as pernas comprimem a alma que libera o leo, com isso o atrito dentro do cabo reduzido.

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Cabos velhos onde o leo j foi consumido e cabos que trabalham em temperatura que j perderam seu leo por evaporao ainda no perderam resistncia mas, perderam vida til. Por isso devemos periodicamente lubrificar os cabos externamente com leo adequado. Um nico arame rompido de pouca importncia pois logo a frente estar prensado entre outros e ainda contribuindo para a capacidade de carga. Somente quando temos vrios arames rompidos que a capacidade de carga diminui. Aqui, fica demonstrada uma boa caracterstica do cabo de ao. Ele nunca se rompe sem que antes vrios arames se rompam. O cabo de ao, habitualmente, composto de seis pernas e da alma que retm o lubrificante. O cabo assim composto utilizado para Lingas, guindastes ou talhas. Ele tem uma boa deformidade e, portanto, aplicvel para diversas finalidades.

Cabo de ao

Tabela de carga para cabos

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Cabos de ao fabricados em espiral (cordoalhas) ou uma perna simples, no devem ser utilizados para movimentao, pois tem uma estrutura muito rgida e so feitos apenas para tensionamento. O tipo mais flexvel o cabo de ao que composto de diversas pernas e da alma. A alma no interior e a diferena de rea metlica fazem com que num mesmo dimetro, a cordoalha tenha uma maior capacidade de carga que o cabo.

Flexibilidade A flexibilidade est condicionada ao nmero de arames que o compe. So os cabos classificados em: a) Pequena flexibilidade: construo 3 x 7, 6 x 7, 1 x 7 (cordoalha); b) Flexveis: construo 6 x 19, 6 x 21, 6 x 25, 8 x 19, 18 x 7; c) Extra flexvel: construo 6 x 31, 6 x 37, 6 x 41, 6 x 43, 6 x 47, 6 x 61.

Tipos WARRINGTON - Pernas do cabo construdas com duas bitolas de arames; bastante flexvel e menos resistente ao desgaste, pois os arames mais finos encontram-se na periferia. SEALE Pernas do cabo construdas com trs bitolas de arame, sendo o cabo menos flexvel da srie, porm mais resistente ao desgaste abraso.

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FILLER Pernas do cabo construdas com vinte e cinco arames (seis de enchimento) apresentando boa flexibilidade. COMUM - As pernas do cabo so construdas por um s tipo de arame. um termo intermedirio entre a flexibilidade e resistncia ao desgaste, dos outros tipos acima.

6 x 19 + AF Warrington 1 + 6 + (6+ 6)

6 x 19 + AF Seale 1+9+9

6 x 25 + AACI Filler 1 + 6 + 12

6 x 19 + AF Comum 1 + 6/12

Para definir a carga de trabalho de um cabo pelo seu dimetro devemos medi-lo, conforme demonstrado na figura abaixo.

Medio do cabo de ao

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Cabos j utilizados em guindastes ou outros meios de elevao no podem ser utilizados novamente numa composio de Linga. Ele pode ter um grande desgaste interno que no visvel externamente. Tabela de Dimetros Ideais de Tambores e Polias Seguem os dimetros ideais das polias ou tambores conforme a formao do cabo: Tipo de Cabo 6x 7..................................................... 6 x 19..................................................... 6 x 25..................................................... 6 x 37, 41, 43......................................... 8 x 19..................................................... 18 x 7..................................................... Dimetro do Tambor ou Polia Mnimo Recomendado 42 vezes o do cabo 30 vezes o do cabo 30 vezes o do cabo 18 vezes o do cabo 21 vezes o do cabo 34 vezes o do cabo 72 vezes 51 vezes 45 vezes 27 vezes 31 vezes 51 vezes

Resistncia dos Cabos de Ao A resistncia terica dos cabos se determina somando-se a resistncia dos arames que o compe, excluindo-se as almas dos mesmos, quer sejam de ao ou de fibra. A carga de ruptura efetiva diminui conforme aumenta o nmero de arames: Exemplos: a) b) c) d) e) Cordoalhas 3 a 7 fios, resistncia efetiva Cordoalhas 19 fios, resistncia efetiva Cabos 6x7, 6x25, 8x19, resistncia efetiva Cabos 6x37, 6x41, resistncia efetiva Cabos 6x42, 6x43, 6x47, 6x61, resist. efetiva 96% da terica 94% da terica 85% da terica 80% da terica 72% da terica

A carga de trabalho de um cabo em movimento 1/5 (um quinto) de sua carga de ruptura mnima. O fator de segurana a relao entre a carga de ruptura mnima e a carga aplicada. Exemplo: a) b) c) d) e) Cordoalhas e cabos estticos, Cabos trao horizontal, Cabos p/ guinchos e terraplan., Pontes rolantes, talhas eltricas, Elevadores baixa velocidade, fator fator fator fator fator 3 4 5 6 8 a a a 8 a 10 4 5

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f) Elevadores alta velocidade, Pr-formao:

fator 10 a 16

processo de fabricao cuja finalidade a de eliminar as tenses internas e tores inerentes aos arames de alto carbono, utilizados na fabricao de cabos de ao. As pernas dos cabos pr-formados se acomodam na posio Helicoidal que ocupam no conjunto. So as seguintes as vantagens apresentadas pelos cabos prformados: a) aumento flexibilidade; b) maior resistncia fadiga de flexo; c) eliminao das tenses internas; d) manuteno na sua posio original dos arames que se quebram, no se desfiando; e) o no desenrolamento das extremidades cortadas.

Laos Um cabo de ao to bom quanto o lao que feito com ele. Laos para formao de olhais so feitos por tranamento ou prensagem. Presilhas de alumnio devem deixar a ponta mostra para controle e devem ter a marca da firma que executou a prensagem, que normalmente composta por duas letras.

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Presilha de alumnio com indicao da firma que executou a prensagem

Ns em cabos de ao so estritamente proibidos

A norma DIN 1142 prescreve que somente grampos com porcas auto-travantes e uma grande rea de apoio podem ser utilizados. Todos os grampos devem ser montados de forma que o mordente se prenda a perna portante. No mnimo 3 grampos so necessrios (grampo pesado) para se fazer um lao com cabo de ao fino. Quanto maior o dimetro do cabo mais grampos so necessrios. Laos feitos com grampos devem ser usados apenas para uma nica aplicao, devendo ser desfeitos logo aps a utilizao, para que no sejam utilizadas erroneamente. Grampos construdos conforme DIN 741 (grampos leves) com porcas simples e pequena rea de apoio, no so mais normalizados e no devem ser utilizados para movimentao.

Neste caso 4 grampos so necessrios ( Dimetro do cabo 3/4 )

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Pronto para usar. Todos os mordentes esto no cabo portante.

Desmontar imediatamente aps utilizada

Ultimamente a tendncia a de se fazer o olhal flamengo, que feito a partir do prprio cabo. O olhal Flamengo feito abrindo-se a ponta do cabo em duas metades, separando-se as pernas 3 a 3. Uma metade curvada para formar um olhal, e em seguida a outra metade entrelaada no espao vazio da primeira.

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Mesmo antes de ser colocada a presilha de ao, o olhal j capaz de suportar uma carga superior carga de trabalho do lao. A presilha de ao especialmente ensaiado e aprovado conforme rigorosa especificao. Principais vantagens do Olhal Flamengo:1 Olhal mais resistente e seguro

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Carga centrada

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Presilha de ao de pequenas dimenses e de superfcie lisa

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Laos

Olhal Flamengo

Olhal Flamengo com sapatilha protetora

Olhal Flamengo com estribo protetor

Lao Tranado a Mo

Lao sem fim

Cintas As cintas de movimentao so fabricadas a partir de fibras sintticas. Com relao ao seu prprio peso, as cintas tm uma capacidade de carga e no prejudicam a sua superfcie.Cinta de poliester com etiqueta

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As cintas de poliester devem ter uma etiqueta azul para que sejam reconhecidas. Elas tm uma boa resistncia quanto luz e calor e tambm cidos solventes. Elas tm tambm uma boa elasticidade, o que faz com que seja o tipo de cinta mais utilizada. Ela s no resiste base e por isso no deve ser lavada com sabo. As cintas de poliamida devem ter uma etiqueta verde de identificao e so resistentes bases. A desvantagem das cintas de poliamida est no fato de que elas absorvem muita gua em ambientes midos o que reduz sua capacidade. Esta acumulao de gua pode tambm fazer com que em dias muito frios ela possa se enrijecer (congelar) e ficar quebradia. Cintas de movimentao feitas de polipropileno (etiqueta marrom) tem uma baixa capacidade de carga, levando-se em conta seu peso prprio, e so pouco flexveis. Mas elas tm uma boa resistncia qumica e so utilizadas em casos especiais. O NYLON a mais forte das fibras sintticas e apresenta uma alta capacidade de absoro de fora, alm de excepcional resistncia a sucessivos carregamentos. Para utilizao de cintas em banhos qumicos, o fabricante deveria ser consultado para maiores esclarecimentos. As formas mais comuns de cintas so: cesto sem fim com olhais sem reforo com olhais reforados com terminais metlicos_________________________________________________________________________________________________ __ I

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No caso de terminais metlicos, eles devem ser feitos de forma que seja possvel passar um pelo outro para que se possa fazer uma laada. Devido ao envelhecimento das fibras, em especial quando usadas ao ar livre ou em banhos qumicos, a data de fabricao das cintas deve estar na etiqueta. Para reduzir o atrito e para evitar cortes nas cintas podemos usar revestimentos com materiais sintticos resistentes, em especial de poliuretano. Normalmente estes de perfis so ajustveis cinta.

Para utilizao de cintas existem algumas regras especiais: Quando se eleva uma carga, o ngulo de abertura entre as pontas da cinta no deve ultrapassar 120. Somente cintas com olhais reforados podem ser utilizadas em lao._________________________________________________________________________________________________ __ CST Companhia Siderrgica de Tubaro 28

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Para utilizar diversas cintas num travesso todas devem estar numa perna perpendicular para no haver esforo maior numa das pernas. As cargas no podem ser depositadas sobre as cintas para que no sejam danificadas. No se pode dar n nas cintas. Aps utilizao em banhos qumicos, as cintas devem ser neutralizadas e enxaguadas para que no haja concentrao qumica.

Segurana tabm requer Inspeo As cintas devem ser examinadas em intervalos no superiores a duas semanas, quando usadas em levantamentos gerais de diferentes tipos de cargas. 1. Coloque a cinta em uma superfcie plana com rea apropriada. 2. Examine os dois lados da cinta. 3. Cintas tipo Anel devem ser examinadas em todo seu comprimento e permetro. 4. As alas dos olhais devem ser examinadas particular e cuidadosamente. 5. Todo equipamento deve ser examinado somente por uma pessoa, designada para esta inspeo.

10 itens para um levatamento seguro 1. No exceder s especificaes do fabricante, nas limitaes de peso e estabilidade. 2. Nunca aplique uma sobrecarga no equipamento de elevao. 3. Uma operao suave e balanceada rende muito mais, alm de evitar desgaste do equipamento e acidentes. 4. Nunca use cintas avarariadas. 5. Posicionar a cinta corretamente na carga, para propiciar uma fcil remoo, aps o uso. 6. No deixe a carga em contato direto com o piso. Coloque calos ao descarreg-la para melhor poder elev-la. 7. No posicione a cinta em cantos agudos ou cortantes.

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8. Utilize ganchos com um raio de apoio nunca inferior a 1, de seo lisa e redonda. 9. Evite a colocao de mais de 1 par de cintas, no mesmo gancho. 10. Quando elevar uma carga pesada com mais de uma cinta, verifique se o total do peso est bem distribudo na tenso dos vrtices da cinta.

Formas de Levantamento As cintas elevam e movimentam sua carga em qualquer uma das quatro formas diferentes de levantamento ilustrado. Algumas cintas so especificamente designadas para serem utilizadas em somente um tipo de levantamento.

Correntes para Lingas Correntes so fabricadas em diversas formas e qualidades. Primeiramente os elos so dobrados e depois soldados. Posteriormente feito o tratamento trmico (correntes de grau) e ensaio de trao. Diversos teste so feitos durante e aps a fabricao para que as correntes sejam certificadas. Durante a produo, alguns elos so dobrados em diversos sentidos para verificar a solda e aps a produo e tratamento trmico, so realizados testes de trao e ruptura.

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O passo de um elo o seu comprimento interno. Somente correntes que tenham elos com passo igual a 3 vezes o seu dimetro podem ser utilizadas para movimentao e amarrao de cargas. Esta regra se explica pelo fato de que correntes assim construdas, quando aplicadas em ngulos retos, os elos se apoiam nos elos vizinhos, evitando assim que a corrente se dobre. Correntes Soldadas Comuns, Galvanizadas, Calibradas (Especiais para Talhas)

Corrente de Ao Forjado e Amarras at 3

Correntes Forjadas Tabela de Medidas e Pesos AproximadosDimetro em mm 2,3 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 8,0 9,0 9,5 11,0 12,5 14,0 15,5 19,0 22,0 Medidas ext. dos Elos em mm. aprox. p/ as Correntes comuns Curtos Comp. 13 x 17 14 x 21 17 x 26 17 x 28 18 x 28 20 x 31 24 x 36 25 x 39 27 x 42 28 x 44 33 x 50 34 x 49 38 x 54 39 x 59 43 x 66 50 x 74 53 x 82 68 x 102 75 x 112 -16 x 28 16 x 31 18 x 31 19 x 32 25 x 46 25 x 47 26 x 46 27 x 48 29 x 48 32 x 58 36 x 61 38 x 61 Peso aprox. p/m Elos curtos kg 0,113 0,160 0,240 0,310 0,350 0,490 0,600 0,680 0,800 1,050 1,300 1,660 1,850 2,550 3,500 4,500 5,500 8,000 10,200 Carga de segurana em kg -100 120 180 200 280 330 380 480 550 800 900 1.000 1.500 1.800 2.000 2.500 4.000 5.000

As correntes calibradas tm as medidas exatas, so testadas em mquinas de provas de acordo com a tabela acima e com o coeficiente 2, ou seja, 100% da carga admissvel (carga de segurana)_________________________________________________________________________________________________ __

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Lingas de Correntes Lingas simples - em ao forjado usadas em fundies, Pontes rolantes, Empreiteiros de Construo e para todos os trabalhos onde se tornam necessrios Guindastes para remoo de material, como cargas e descargas de navios e caminhes. Segue tabela de cargas de trabalho.Lingas de Correntes

TIPO - A

TIPO - B

TIPO - C

TIPO - D

TIPO - E

Quadro de Cargas de Trabalho Bitola da Corrente mm poleg. Carga de Trabalho kg

8 9,5 12,7 15,9 19 22,2 25,4 28,6 31,8

5/16 3/8 1/2 5/8 3/4 7/8 1 1.1/8 1.1/4

500 850 1.500 2.500 3.400 4.600 5.900 7.500 9.670

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Lingas Duplas, Triplas, Quadruplas, etc. em Corrente de Ao forjado testadas.

NGULO

Quadro de Cargas de Trabalho Lingas DuplasBitolas da Corrente Cargas de Trabalho

mm 8 9,5 12,7 15,9 19 22,2 25,4 28,6 31,8

Polegadas 5/16 3/8 1/2 5/8 3/4 7/8 1 1.1/8 1.1/4

ng. 45 kg 1.350 2.250 4.000 6.700 9.150 12.400 15.900 20.200 26.100

ng. 60 kg 1.250 2.150 3.800 6.350 8.650 11.700 15.000 19.100 24.600

ng. 90 kg 1.000 1.750 3.100 5.200 7.100 9.600 12.300 15.700 20.300

ng. 120 kg 700 1.200 2.200 3.700 5.100 6.900 8.800 11.200 14.500

Dimenses aproximadas.

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Lingas Combinadas Para a movimentao de cargas temos alternativas para melhorar a durabilidade, facilitar o manuseio e tambm poupar a carga. Podemos conseguir isso combinando diversos materiais. a) Cabo - corrente - cabo: Usa-se o cabo para passar por baixo da carga. A parte que envolve a carga uma corrente de grau 8 o que, por exemplo, no transporte de trefilados garante uma boa durabilidade e bons custos. b) Corrente com encurtador - cabo. Quando o cabo necessrio para que se envolva a carga e precisamos tambm de ajuste no comprimento da Linga, usamos esta combinao. c) Corrente - cintas. As cintas so utilizadas principalmente no transporte de peas acabadas ou semi-acabadas onde a superfcie no pode ser danificada. Com essa combinao temos a vantagem da durabilidade da corrente e da facilidade de substituir a cinta quando necessrio. Fora a possibilidade de ajuste no comprimento da Linga usando garras de encurtamento. d) Corrente - lao sinttico Assim como a cinta, o lao sinttico pode ser conjugado com a corrente e seus acessrios e manter a boa caracterstica do lao que a de poupar a carga de danos superficiais. Em Lingas combinadas devemos atentar para que a plaqueta de identificao seja feita de acordo com a parte mais frgil da Linga. Nunca considerar a carga pelo dimensional da corrente, pois nestes casos normalmente ela est super dimensionada com relao aos outros materiais aplicados.Combinao corrente + cinta

Capacidade de Carga das Lingas

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Aps definir qual tipo de Linga iremos utilizar (cabo, corrente, cinta e combinada) devemos tambm definir o dimensional das mesmas. A carga deve ser transportada sem que a Linga seja sobrecarregada. A capacidade inscrita na plaqueta, tabela ou etiqueta define a massa que pode ser elevada com a Linga. Para definir a carga aplicada na Linga devemos saber: se a carga ser transportada por uma ou mais pernas perpendiculares se a carga ser transportada por duas ou mais pernas em ngulo. Princpios bsicos: Quando a carga aplicada em uma ou mais pernas perpendiculares e a carga aplicada de forma igual sobre as pernas, podemos somar as capacidades das mesmas. Quando a carga no aplicada igualmente sobre as pernas, devemos contar com a capacidade de apenas duas. Quando a Linga forma um ngulo diminumos a capacidade de cada perna. Quanto maior a angulao, menor a capacidade e, portanto, maior a Linga a ser utilizada.

Com ngulos de trabalho acima de 60 a fora aplicada em uma nica perna, excede o peso da carga em si

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ngulo de trabalho no permissvel. Como ngulo de trabalho, entendemos o ngulo que se forma numa perpendicular a lateral da carga e Linga. ngulo maior que 60

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A carga pende para um lado por isso a angulao de trabalho das pernas diferenciada.

Com a utilizao de tabelas de carga e o conhecimento dos ngulos podemos sempre escolher a Linga correta. Obs.: ngulos acima de 60 no so permitidos. Quando uma carga assimtrica seu centro de gravidade est deslocado e portanto uma perna mais solicitada que a outra. Portanto nesses casos devemos usar uma Linga onde uma perna suportaria toda a carga.

A capacidade de carga definida pela angulao de trabalho

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Exemplos de Tabelas

Cargas de Trabalho do Olhal Flamengo Tipo CCABO 6 X 25 FILLER + AF CIMAX FATOR DE SEGURANA 5:1Cargas a serem levantadas em kgf

Dimenses Aproximadas do olhal Dimetro do cabo em mm Dimetro do cabo em polegadas Comprimento mnimo (em m) Em ngulo A Vertical B C B C Vertical 6,4 8,0 9,5 13,0 16,0 19,0 22,0 26,0 29,0 32,0 1/4 5/16 3/8 1/2 5/8 3/4 7/8 1 1.1/8 1.1/4 0.70 0.75 0.75 1.00 1.20 1.40 1.60 1.80 2.00 2.20 100 130 160 210 270 320 380 430 490 540 50 65 80 105 135 160 190 215 245 270 41 47 54 70 90 105 123 135 150 155 22 27 28 38 44 51 57 63 73 73 525 815 1.170 2.060 3.200 4.580 6.190 8.030 10.120 12.420 390 610 875 1.545 2.400 3.435 4.640 6.020 7.590 9.315 1.050 1.630 2.340 4.120 6.400 9.160 12.380 16.060 20.240 24.840 910 1.415 2.030 3.580 5.565 7.965 10.765 13.965 17.600 21.600 740 1.155 1.655 2.920 4.535 6.495 8.790 11.390 14.350 17.615 525 815 1.170 2.060 3.200 4.580 6.190 8.030 10.120 12.420 (Choker) (em mm)

Normal ou com estribo protetor

Com sapatilha pesada

simples

Forca

2 Superlaos ou 1 dobrado

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CABO 6 X 41 Warrington - Seale + AF (I.P.S.)Dimenses Aproximadas do olhal Dimetro do cabo em mm Dimetro do cabo em polegadas Comprimento mnimo (em m) (em mm)

FATOR DE SEGURANA 5:1Cargas a serem levantadas em kgf

Normal ou com estribo protetor

Com sapatilha pesada

Simples

Forca

2 Superlaos ou 1 dobrado

Em ngulo A Vertical B C B C Vertical 6,4 8,0 9,5 13,0 16,0 19,0 22,0 26,0 29,0 32,0 ) 1/4 ) 5/16 ) 3/8 1/2 5/8 3/4 7/8 1 1.1/8 1.1/4 0,70 0,75 0,75 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80 2,00 2,20 100 130 160 210 270 320 380 430 490 540 50 65 80 105 135 160 190 215 245 270 48 48 54 70 90 105 123 135 155 155 25 25 28 38 44 51 57 63 73 73 495 770 1.105 1.940 3.020 4.320 5.840 7.580 9.540 11.720 370 575 825 1.455 2.265 3.240 4.380 5.685 7.155 8.790 990 1.540 2.210 3.880 6.040 8.640 11.680 15.160 19.080 23.440 860 1.340 1.920 3.375 5.250 7.510 10.150 13.180 16.590 20.375 700 1.095 1.565 2.750 4.280 6.125 8.280 10.750 13.525 16.620 495 770 1.105 1940 3.020 4.320 5.840 7.580 9.540 11.720 (Choker)

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CABO 6 X 47 Warrington - Seale + AACI (I.P.S.)Dimenses Aproximadas do olhal Dimetro do cabo em mm Dimetro do cabo em polegadas Comprimento mnimo (em m) (em mm)

FATOR DE SEGURANA 5:1Cargas a serem levantadas em kgf

Normal ou com estribo protetor

Com sapatilha pesada

Simples

Forca

2 Superlaos ou 1 dobrado

Em ngulo A Vertical B C B C Vertical 35,0 38,0 45,0 52,0 28,0 64,0 71,0 77,0 1.3/8 1.1/2 1.3/4 2 2.1/4 2.1/2 2.3/4 3 2,40 2,60 3,10 3,80 4,10 4,60 5,10 5,50 600 650 760 800 900 1.000 1.150 1.250 300 325 380 400 450 500 580 630 185 185 230 305 330 330 360 410 89 89 115 152 170 170 190 215 13.640 16.155 21.670 28.055 35.020 42.300 51.300 60.480 10.230 12.115 16.250 21.040 26.262 31.725 38.475 45.360 27.280 32.310 43.340 56.110 70.040 84.600 102.600 12.960 23.625 27.980 37.530 48.590 60.655 73.265 88.855 104.755 19.290 22.845 30.645 39.675 49.525 59.820 72.550 85.530 13.640 16.155 21.670 28.055 35.020 42.300 51.300 60.480 (Choker)

Observaes:

1) As cargas de trabalho dos Olhais Flamengo dobrados so baseados em dimetros de curvatura mnimos de 8 a 10 vezes o dimetro do cabo. Se esse dimetro for menor, deve-se aumentar o fator de segurana. 2) Para dimenses diferentes dos olhais e outros dimetros consultar o Fabricante.

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Cargas de Trabalho dos Laos com Olhais Tranados Tipo T

CABO 6 X 47 AF (I.P.S.)

COEFICIENTE DE SEGURANA 5:1Dimenses Aproximadas do olhal Cargas a serem levantadas em kgf

Dimetro do cabo em mm

Dimetro do cabo em polegadas

Comprimento mnimo (em m) Sem sapatilha

(em mm) Com sapatilha pesada Simples Forca 2 Superlaos ou 1 dobrado

Em ngulo A Vertical B C B C Vertical 42,0 45,0 48,0 52,0 54,0 58,0 60,0 64,0 71,0 77,0 1.5/8 1.3/4 1.7/8 2 2.1/8 2.1/4 2.3/8 2.1/2 2.3/4 3 3,50 4,00 4,50 4,80 6,00 6,00 6,50 6,50 8,0 6,0 700 760 760 800 840 900 900 900 1.150 1.250 350 380 380 400 420 450 450 450 580 630 203 229 305 305 330 330 330 330 360 410 102 114 152 152 170 170 170 170 190 215 15.055 17.360 19.840 22.475 23.490 26.245 28.275 31.335 39.900 47.000 11.290 13.020 14.880 16.855 17.615 19.680 21.725 24.075 29.925 35.280 30.110 34.720 39.680 44.950 46.980 52.490 56.550 62.670 79.800 94.080 26.175 30.185 34.505 39.085 40.850 45.640 49.170 54.490 69.100 81.525 21.350 24.625 28.140 31.880 33.317 37.220 39.780 44.085 56.425 66.565 15.055 17.360 19.840 22.475 23.490 26.245 28.275 31.335 39.900 47.040 (Choker)

Observaes:

1) Normalmente so fabricados laos com olhais tranados com cabos de dimetro acima de 38,0mm 2) As cargas de trabalho dos laos dobrados so baseadas em dimetros de curvatura mnimos nos pontos de contato das cargas, de 8 a 10 vezes o dimetro do cabo.

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Cargas de Trabalho dos Laos Sem Fim (Grommets) Tipo F

CABO DA CATEGORIA IMPROVED PLOW STEEL

COEFICIENTE DE SEGURANA 5:1Laos dobrados

Cargas a serem levantadas em Kgf Dimetro do cabo em mm Dimetro Construo do cabo em polegadas Vertical 3.8 1.2 5.8 3.4 7.8 1 1.1/8 1.1/4 1.3/8 1.1/2 1.5/8 1.3/4 1.7/8 2 2.1/8 2.1/4 2.3/8 2.1/2 (Choker) Vertical do Grommet

Simples

Forca

9,5 13,0 16,0 19,0 22,0 26,0 29,0 32,0 35,0 38,0 42,0 45,0 48,0 520 540 58,0 600 64,0

7 x 25 7 x 25 7 x 25 7 x 25 7 x 25 7 x 25 7 x 25 7 x 41 7 x 41 7 x 47 7 x 47 7 x 47 7 x 47 7 x 47 7 x 47 7 x 47 7 x 47 7 x 47

1.810 3.175 4.900 6.895 9.070 11.790 14.515 17.150 20.940 24.715 28.295 31.980 36.815 41.345 45.865 50.665 54.600 60.510

1.360 2.360 3.630 5.170 6.895 8.800 10.890 13.335 15.230 18.060 20.750 24.465 27.380 31.010 34.635 38.460 40.950 45.360

3.620 6.350 9.800 13.790 18.140 23.580 29.030 34.300 41.880 49.430 56.590 63.960 73.630 82.690 91.730 101.330 109.200 121.020

3.175 5.530 8.530 11.790 15.420 19.960 25.400 30.485 36.160 42.765 49.040 56.445 64.195 71.410 79.560 88.190 95.500 105.890

2.630 4.540 6.895 9.980 12.700 13.330 20.865 24.770 29.500 32.215 39.610 46.095 51.920 58.255 64.585 72.240 78.000 86.440

1.810 3.175 4.900 6.895 9.070 11.790 14.515 17.150 20.940 24.715 28.295 31.980 36.815 41.345 45.865 50.665 54.600 60.510

Observao:

As cargas de trabalho dos Laos Sem Fim (Grommets) so baseadas em dimetros de curvatura mnimos nos pontos de contato das cargas, de 8 a 10 vezes o dimetro do cabo.

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Modos de Movimentao Para efeito de clculos usamos, como exemplo, sempre Lingas que comportam 1000Kg por perna. corrente 10mm grau 2 cabo de ao 12mm corda de polipropileno 24mm corrente 8mm grau 5 corrente 6mm grau 8

Devemos demonstrar com isto o quanto a carga pode pesar em cada modo de operao.

A movimentao com Lingas de uma perna mais simples. A carga pode ser igual a capacidade de carga da perna

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A movimentao com Lingas de duas pernas. Quanto maior a angulao menor a capacidade de carga da Linga pois as foras resultantes so crescentes (veja tabela)

Linga em cesto perpendicular carga pode ter o peso igual a capacidade de quatro pernas independentes somadas. Mas isso somente se o dimetro da pea for grande o suficiente e no houver cantos vivos. S pode ser usada quando no houver risco da carga escorregar

Dois laos em perpendicular, por causa da fora aplicada no lanamento. Devemos contar com apenas 80% da capacidade da carga

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Cesto duplo com angulao: por causa da angulao no podemos contar com a capacidade de 4 pernas individuais (4x700kg). Quando temos Lingas de quatro pernas podemos apenas contar como se fossem trs pernas portanto, a menos que se tenha certeza de que as quatro pernas estejam igualmente carregadas.

Dois laos com angulao: a carga est depositada em duas pernas. Devemos consultar a tabela e ver qual o dimetro e qual a angulao temos e posteriormente descontar 20% da capacidade de carga por causa do laamento.

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Se utilizarmos uma Linga em cesto onde as extremidades esto presas a um nico elo de sustentao onde a corrente trabalhe sem dobras ao redor da carga e com uma angulao inexpressiva. Podemos calcular com a capacidade de cada perna como cheia.

Se utilizarmos uma Linga em cesto ou em lao devemos contar com apenas 80% de sua capacidade de carga por causa da dobra que feita no laamento.

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Se utilizarmos uma Linga em cesto sem fim onde a corrente trabalhe sem dobras ao redor da carga e com uma angulao inexpressiva. Devemos contar com 80% da capacidade da carga de suas pernas uma vez que ela trabalha dobrada sobre o gancho.

Se utilizarmos uma Linga sem fim em lao, devemos contar tambm com apenas 80% da capacidade de suas pernas uma vez que ela sofre dobramentos no lao e no gancho.

Movimentao com Travesses Com travesses podemos fazer movimentaes mesmo com pouca altura de elevao, evitando total ou parcialmente a angulao das pernas. As cargas abaixo do Travesso devem ser presas de tal forma que no possam se dobrar e cair (carga ou peas individuais). Devemos considerar como nica desvantagem do Travesso o seu prprio peso, pois quanto maior seu peso menor o peso que poderemos transportar, devido a limitao do meio de elevao.

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Se utilizarmos Travesses e a carga no for alinhada em seu centro a carga pende e pode escorregar e cair

Movimentao com angulao invertida, as Lingas podem escorregar por baixo da carga

Modo correto

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Em Travesses com dois pontos de fixao superior, se a carga alocada mais para um lado, esta carga s estar sendo suportada em uma das fixaes superiores do Travesso

A carga est no centro, as duas fixaes superiores esto igualmente carregadas

Como se Assegurar que a Carga no se Solte Possibilidades de acidentes nunca podem ser descartadas. A Linga pode se soltar do gancho do meio de elevao, ou mesmo o gancho da Linga, pode se soltar da carga.Travas adequadas nos ganchos do meio de elevao e do Travesso impedem que a carga possa se soltar

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Uma trava de segurana se faz necessria sempre que exista possibilidade de acontecer que a carga se solte involuntariamente. Quando se usar garras especiais, ganchos especiais ou mesmo laos de cabo de ao curtos e rijos, existe a possibilidade de com uma oscilao, a carga se soltar do gancho ou de o anel de sustentao da Linga se soltar do gancho do meio de elevao. Por isso necessrio que, nesses casos, sejam utilizados ganchos com travas de segurana.

Quando a corrente no est tracionada os ganchos se soltam

Colocar os ganchos de dentro para fora, se possvel usar ganchos com travas

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Os ganchos devem ser passados pelos olhais ou pontos de amarrao da carga de modo que no possam se soltar mesmo quando a Linga estiver frouxa. Para isso, devemos sempre passar o gancho de dentro para fora.

Gancho para correntes com trava em ponto de amarrao

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Enganchar amarraes de arame risco de vida

Os ganchos no podem ser passados por olhais muito estreitos. Eles devem estar livres dentro do olhal para que o tensionamento no seja feito em sua ponta pois desta forma ele abriria e escaparia do olhal.

Ganchos especiais para fardos ou laos (estropos) como estes so a soluo correta

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aconselhvel a instalao de pontos de amarrao especiais em peas ou mquinas que so continuamente movimentadas, para que se tenha sempre um bom ponto de fixao. Pontos de amarrao so fabricados em diversas dimenses e podem ser aparafusveis ou soldveis. terminantemente proibido usar amarraes de arame como ponta de amarrao. Estas amarraes so muito utilizadas em fardos de telas de arame e etc. Para movimentar fardos, devemos utilizar ganchos especficos ou pequenos estropos de cabo de ao. No tratamento de semi-acabados enfardados devemos verificar se no existem peas mais curtas sobre ou entre a carga que possam se soltar e cair, o que inadmissvel. Peas soltas com 5 a 6 Kg a mais de 4 metros de altura so risco de vida. Grampos pega-chapas devem sempre estar travados e trabalhando dentro de sua capacidade.

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Comunicao entre Operador e Movimentador A movimentao de carga normalmente uma operao que envolve mais de uma pessoa, ou seja, um trabalho de equipe. Quando temos mais de um movimentador, que est envolvido no processo de movimentao, um deles dever ser eleito para sinalizar ao operador. Ele ser responsvel pela operao e somente ele pode sinalizar aps verificar se os outros movimentadores deixaram a rea de risco e se a Linga est bem colocada.

Ambos os movimentadores sinalizam ao operador, porm com diferentes intenes. Neste caso o operador no deve fazer nada

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Este o procedimento correto, penas um movimentador sinaliza ao operador. Apenas aquele escolhido antes do processo de movimentao em conjunto com o operador

A comunicao entre operador e movimentador pode ser feita atravs de: sinalizao com as mos; comunicao verbal (somente quando o operador estiver prximo e possa ouvi-lo); rdio-comunicao; sinalizao tica ou sonora. Para evitar acidentes devemos ter certeza de que a sinalizao utilizada pelo movimentador tambm a que o operador entende. Para a sinalizao manual os sinais das tabelas a seguir tem se mostrado muito eficientes. Podemos ter variaes destes sem problemas contanto que a linguagem utilizada seja compreendida pelos envolvidos. Sempre deixar a rea de risco antes de sinalizar ao operador._________________________________________________________________________________________________ __ SENAI Departamento Regional do Esprito Santo 55

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Sinais Visuais So usados entre o sinaleiro e o operador para comando dos diversos movimentos necessrios para o embarque, desembarque e movimentao de cargas, conforme a seguir: 1. Incio de Operao sinaleiro se identifica para o operador como o responsvel pela emisso de sinais. SINAL: Com o brao esquerdo junto ao corpo e antebrao direito na horizontal, com a palma da mo virada para o operador, em posio de continncia, sada o operador.

2. Translao do Guindaste (prtico) sinaleiro ficar de frente para a cabine do operador e indicar o lado para o qual deseja a translao do equipamento. Com o brao esquerdo junto ao corpo, e o brao direito com a mo aberta, esticada na horizontal indica a direo.

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3. Movimento do Carrinho (Trolei) sinaleiro ficar de frente para o Norte e a direita do mar. om o brao esquerdo junto ao corpo e o brao direito esticado na horizontal, com o dedo indicador mostrar a direo.

4. Subir os Ganchos dica a subida simultnea dos dois ganchos. Com os braos erguidos, os dedos indicadores girando sempre no sentido horrio.

5. Abaixar os Ganchos dica a descida simultnea dos dois ganchos. Com os braos para baixo e os dedos indicadores girando sempre no sentido anti-horrio.

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6. Abaixar o Gancho N 2 Com o brao esquerdo erguido, com os dois dedos (indicador e mdio) determinando o gancho n 2, e o brao direito para baixo, com o dedo indicador girando sempre no sentido anti-horrio.

7. Subir o Gancho N 2 Com o brao esquerdo erguido, com os dois dedos (indicador e mdio) determinando o gancho n 2, com o brao direito para cima, com o dedo indicador fazendo pequenos movimentos circulares no sentido horrio.

8. Abaixar o Gancho N 1 mo esquerda levantada, com o dedo indicador apontado para cima, indicando o gancho n 1. O brao direito para baixo, com o dedo indicador apontando para baixo, realizando pequenos movimentos circulares, determinando o abaixamento.

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9. Subir o Gancho N 1 mo esquerda levantada, com o dedo indicador apontando para cima, determina o gancho n 1. O brao direito para cima, com o dedo indicador apontando para cima e efetuando pequenos movimentos circulares no sentido horrio, determina a elevao.

10.Movimentos Lentos equenos movimentos devero ser antecipados por este sinal nas atividades de translao, direo, elevao, iamentos, arriamento, aproximao, etc. Com os dois dedos, indicador e polegar direitos, aproxima-os, imitando o movimento de abrir e fechar.

11.Parada de Emergncia

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ste sinal de parada de emergncia. Qualquer pessoa pode fazer este sinal, mesmo sem autorizao do sinaleiro. No pode ser feito nenhum movimento com o equipamento. A pessoa dever cruzar os antebraos, com as mos abertas altura do rosto.

12.Sinal de Espera ste sinal de parada e espera sem nenhum movimento com o equipamento a no ser com a autorizao do sinaleiro. O Sinaleiro cruza os braos, com as mos abertas, altura da cintura.

13.Fechar a Lana do CG sinaleiro se posiciona com o lado direito no sentido de abertura da lana. Com os dois antebraos erguidos para a frente, com o polegar esquerdo indicando para a direita, e com o polegar direito indicando para a esquerda, determina o fechamento.

14.Abrir a Lana do CG_________________________________________________________________________________________________ __ CST Companhia Siderrgica de Tubaro 60

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sinaleiro se posiciona com o lado direito no sentido de abertura da lana. Com os dois antebraos erguidos para a frente, com as mos fechadas, com o polegar esquerdo indicando para a esquerda e com o polegar direito indicando para a direita.

15.Giro da Coluna do CG Com o brao esquerdo junto do corpo, com o antebrao direito erguido para a frente, com os dedos indicador, mdio, anular e mnimo fechados, com o polegar erguido, indica o sentido de giro com meia volta do dedo ao redor do prprio corpo.

4 16.Trmino de Tarefa

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ste sinal de trmino de tarefas. Com os braos cados, o sinaleiro os move horizontalmente, com as palmas das mos voltadas para baixo.

Finalizao da Movimentao O movimentador s pode sinalizar, para que a carga seja depositada, aps ter verificado se todos os envolvidos (ou no) estejam fora da rea de risco. Acidentes sempre acontecem quando o movimentador tenta rapidamente, enquanto a carga desce, preparar ou limpar a rea de destino, e acaba tendo o dedo esmagado ou pior.

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Quando temos que ajeitar a carga ou estabiliz-la, no devemos faz-lo com as mos, mas sim, por meio de acessrios como ganchos e engates ou cabos. Se a carga ao ser depositada deve ser ajeitada manualmente, no podemos ficar entre ela e obstculos fixos, pois mesmo quando movimentada com a mo, ela tem uma energia potencial to grande que, depois de movimentada, no podemos par-la com nossa fora. Ao depositar a carga devemos observar, para que tenhamos uma base que facilite a retirada da Linga por baixo da carga, utilizando caibros por exemplo. Se o material for redondo, devemos nos assegurar de que ele no possa rolar.

Acessrios Sapatilhas protetoras tipo pesado Especialmente dimensionadas para evitar a deformao e o desgaste do cabo nos olhais do superlao.

Sapatilhas compactas Normalmente utilizadas na fixao dos cabos de ao de pontes rolantes ou guindastes.

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Estribos protetores especiais Fabricados com material de alta resistncia. Evitam a deformao e o desgaste do cabo nos olhais do superlao. Proporcionam proteo de olhais padres ou de dimenses especiais, podendo ainda ser reaproveitados na troca do superlao. Dimensionados para entrar diretamente no gancho da pote rolante ou guindaste.

Anis tipo pra Fabricados com ao carbono e submetidos a uma carga de prova superior em 50% respectiva carga de trabalho, garantindo mxima segurana na sua utilizao.

Aneles Fabricados com ao carbono e submetidos a uma carga de prova superior em 50% respectiva carga de trabalho. Podem ser aplicados em quaisquer dos conjuntos apresentados.

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Ganchos forjados com olhal Forjados em ao carbono. Submetidos a uma carga de prova superior em 50% sua carga de trabalho, para maior segurana. Obs.: Podem ser encontrados com trava de segurana.

Ganchos corredios Forjados em ao de alta resistncia, tendo um canal redondo para o cabo poder deslizar. Fixam a carga evitando a deformao e o desgaste do cabo.

Manilhas forjadas Forjadas em ao carbono. Podem ser fornecidas com pino rosqueado ou contrapinado. Fcil colocao nos olhais dos superlaos ou fixao nas cargas a serem iadas.

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Grampos pesados Grampos pesados. Ideais para fixao de cabos de ao ou formao de olhais em cabos de ao para iamento de cargas.

Aplicao correta de grampos em laos.

DIMETRO DO CABO EM POL.

NMERO MNIMO DE GRAMPOS

ESPAAMENTO S ENTRE GRAMPOS EM MM ib.ft

TORQUE

N.m 10 20 41 61 88 88 129 176 305 305 305 488 488 488 583 800 1.020 1.020

kg.m 1 2 4 6 9 9 13 18 31 31 31 50 50 50 59 82 104 104

3/16 1/4 5/16 3/8 7/16 1/2 5/8 3/4 7/8 1 1.1/8 1.1/4 1.3/8 1.1/2 1.5/8 1.3/4 2 2.1/4

3 3 3 3 3 3 3 4 4 5 6 6 7 7 7 7 8 8

29 38 48 57 67 76 95 114 133 152 172 191 210 229 248 267 305 343

7.5 15 30 45 65 65 95 130 225 225 225 360 360 360 430 590 750 750

Nota: Os grampos devero ser reapertados aps o incio de uso do cabo de ao.

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Soquetes abertos Fabricados com ao carbono e submetidos a uma carga de prova de 40% da carga de ruptura mnima efetiva do cabo de ao, que corresponde a duas vezes a carga de trabalho.

Soquetes fechados Fabricados com ao carbono e submetidos a uma carga de prova de 40% da carga de ruptura mnima efetiva do cabo de ao, que corresponde a duas vezes a carga de trabalho.

Soquetes de cunha Utilizados para fixao de cabos de ao, permitindo posterior regulagem no comprimento.

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Esticadores forjados

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Garras

Fixao de Cabos de Ao, Correntes e Cordas

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Noes Bsicas de Amarrao, Movimentao de Cargas - Avaliao

Sinalizao

e

1) Quais os equipamentos de proteo individual para amarrao sinalizao e movimentao de cargas ?

2) Quais os acessrios do movimentador de carga ?

3) Como podemos saber o peso da carga a ser elevada ?

4) Qual a influncia do peso da carga na lana de um guindaste ?

5) Quais os tipos de Lingas existentes ?

6) Como devemos medir um cabo de ao ?

7) Porque no podemos dar ns em cabos de ao ?

8) Quais as desvantagens na utilizao de cintas ?

9) Quais as vantagens na utilizao de Lingas combinadas ?

10) Como calcular a capacidade de carga das Lingas ?

11) Qual o procedimento para movimentao de cargas com travesses ?

12) Como feito a comunicao entre o operador e o movimentador de cargas ?_________________________________________________________________________________________________ __ CST Companhia Siderrgica de Tubaro 70

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Sinais Visuais

1.Incio de Operao O sinaleiro se identifica para o operador como o responsvel pela emisso de sinais. SINAL: Com o brao esquerdo junto ao corpo e antebrao direito na horizontal, com a palma da mo virada para o operador, em posio de continncia, sada o operador. 2.Translao do Guindaste (prtico) O sinaleiro ficar de frente para a cabine do operador e indicar o lado para o qual deseja a translao do equipamento. Com o brao esquerdo junto ao corpo, e o brao direito com a mo aberta, esticada na horizontal indica a direo.

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3.Movimento do Carrinho (Trolei) O sinaleiro ficar de frente para o Norte e a direita do mar. Com o brao esquerdo junto ao corpo e o brao direito esticado na horizontal, com o dedo indicador mostrar a direo.

4.Subir os Ganchos ndica a subida simultnea dos dois ganchos. Com os braos erguidos, os dedos indicadores girando sempre no sentido horrio.

5.Abaixar os Ganchos

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ndica a descida simultnea dos dois ganchos. Com os braos para baixo e os dedos indicadores girando sempre no sentido anti-horrio.

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6.Abaixar o Gancho N 2 Com o brao esquerdo erguido, com os dois dedos (indicador e mdio) determinando o gancho n 2, e o brao direito para baixo, com o dedo indicador girando sempre no sentido anti-horrio.

7.Subir o Gancho N 2 Com o brao esquerdo erguido, com os dois dedos (indicador e mdio) determinando o gancho n 2, com o brao direito para cima, com o dedo indicador fazendo pequenos movimentos circulares no sentido horrio.

8.Abaixar o Gancho N 1

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A mo esquerda levantada, com o dedo indicador apontado para cima, indicando o gancho n 1. O brao direito para baixo, com o dedo indicador apontando para baixo, realizando pequenos movimentos circulares, determinando o abaixamento.

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Esprito Santo

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9.Subir o Gancho N 1 A mo esquerda levantada, com o dedo indicador apontando para cima, determina o gancho n 1. O brao direito para cima, com o dedo indicador apontando para cima e efetuando pequenos movimentos circulares no sentido horrio, determina a elevao.

10.Movimentos Lentos Pequenos movimentos devero ser antecipados por este sinal nas atividades de translao, direo, elevao, iamentos, arriamento, aproximao, etc. Com os dois dedos, indicador e polegar direitos, aproxima-os, imitando o movimento de abrir e fechar.

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11.Parada de Emergncia Este sinal de parada de emergncia. Qualquer pessoa pode fazer este sinal, mesmo sem autorizao do sinaleiro. No pode ser feito nenhum movimento com o equipamento. A pessoa dever cruzar os antebraos, com as mos abertas altura do rosto.

12.Sinal de Espera Este sinal de parada e espera sem nenhum movimento com o equipamento a no ser com a autorizao do sinaleiro. O Sinaleiro cruza os braos, com as mos abertas, altura da cintura.

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Esprito Santo

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13.Fechar a Lana do CG O sinaleiro se posiciona com o lado direito no sentido de abertura da lana. Com os dois antebraos erguidos para a frente, com o polegar esquerdo indicando para a direita, e com o polegar direito indicando para a esquerda, determina o fechamento.

14.Abrir a Lana do CG O sinaleiro se posiciona com o lado direito no sentido de abertura da lana. Com os dois antebraos erguidos para a frente, com as mos fechadas, com o polegar esquerdo indicando para a esquerda e com o polegar direito indicando para a direita._________________________________________________________________________________________________ __ CST Companhia Siderrgica de Tubaro 78

Esprito Santo

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15.Giro da Coluna do CG Com o brao esquerdo junto do corpo, com o antebrao direito erguido para a frente, com os dedos indicador, mdio, anular e mnimo fechados, com o polegar erguido, indica o sentido de giro com meia volta do dedo ao redor do prprio corpo.

4

16.Trmino de Tarefa Este sinal de trmino de tarefas. Com os braos cados, o sinaleiro os move horizontalmente, com as palmas das mos voltadas para baixo.

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Toro

Toro Direita

Toro Esquerda

LANG DIREITA

LANG ESQUERDA

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Esprito Santo

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Esprito Santo

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Tipos

6 x 19 + AF Warrington 1 + 6 + (6+ 6)

6 x 19 + AF Seale 1+9+9

6 x 25 + AACI Filler 1 + 6 + 12

6 x 19 + AF Comum

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1 + 6/12

Medio do cabo de ao

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Principais vantagens do Olhal Flamengo:1 2 3 Olhal mais resistente e seguro Carga centrada Presilha de ao de pequenas dimenses e de superfcie lisa

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Laos

Olhal Flamengo

Olhal Flamengo com sapatilha protetora

Olhal Flamengo com estribo protetor

Lao Tranado a Mo

Lao sem fim

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Formas de Levantamento

Correntes SoldadasComuns, Galvanizadas, Calibradas (Especiais para Talhas)

Corrente de Ao Forjado e Amarras at 3

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Correntes ForjadasTabela de Medidas e Pesos AproximadosDimetro em mm Medidas ext. dos Elos em mm. aprox. p/ as Correntes comuns Curtos 13 x 17 14 x 21 17 x 26 17 x 28 18 x 28 20 x 31 24 x 36 25 x 39 27 x 42 28 x 44 33 x 50 34 x 49 38 x 54 39 x 59 43 x 66 50 x 74 53 x 82 68 x 102 75 x 112 Comp. -16 x 28 16 x 31 18 x 31 19 x 32 25 x 46 25 x 47 26 x 46 27 x 48 29 x 48 32 x 58 36 x 61 38 x 61 Peso aprox. p/m Elos curtos kg 0,113 0,160 0,240 0,310 0,350 0,490 0,600 0,680 0,800 1,050 1,300 1,660 1,850 2,550 3,500 4,500 5,500 8,000 10,200 Carga de segurana em kg

2,3 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 8,0 9,0 9,5 11,0 12,5 14,0 15,5 19,0 22,0

-100 120 180 200 280 330 380 480 550 800 900 1.000 1.500 1.800 2.000 2.500 4.000 5.000

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Lingas de Correntes

TIPO A TIPO B TIPO C

TIPO D

TIPO - E

Quadro de Cargas de TrabalhoBitola da Corrente mm 8 9,5 12,7 15,9 19 22,2 25,4 28,6 31,8 Poleg. 5/16 3/8 1/2 5/8 3/4 7/8 1 1.1/8 1.1/4 Carga de Trabalho kg 500 850 1.500 2.500 3.400 4.600 5.900 7.500 9.670

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Lingas Duplas, Triplas, Qudruplas, etc. em Corrente de Ao forjado testadas.

NGULO

Quadro de Cargas de Trabalho Lingas Duplas Bitolas da Corrente mm 8 9,5 12,7 15,9 19 22,2 25,4 28,6 31,8 Polegadas 5/16 3/8 1/2 5/8 3/4 7/8 1 1.1/8 1.1/4 ng. 45 kg 1.350 2.250 4.000 6.700 9.150 12.400 15.900 20.200 26.100 Cargas de Trabalho ng. 60 kg 1.250 2.150 3.800 6.350 8.650 11.700 15.000 19.100 24.600 ng. 90 kg 1.000 1.750 3.100 5.200 7.100 9.600 12.300 15.700 20.300 ng. 120 kg 700 1.200 2.200 3.700 5.100 6.900 8.800 11.200 14.500

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Dimenses aproximadas.

AcessriosSapatilhas protetoras tipo pesado

Sapatilhas compactas

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Estribos protetores especiais

Anis tipo pra

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Aneles

Ganchos forjados com olhal

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Ganchos corredios

Manilhas forjadas

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Grampos pesados

Aplicao correta de grampos em laos.

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Soquetes abertos

Soquetes fechados

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Soquetes de cunha

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Esticadores forjados

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Garras

Fixao de Cabos de Ao, Correntes e Cordas

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