ADAPTAO DA BOMBA DE COMBUSTVEL NA VIRAGO 535cc

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    09-Jul-2015

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Ol pessoal, resolvi postar minha experincia em adaptar a bomba do kadet na Virago 535. Fui auxiliado pelo amigo Fbio e Luiz e a experinica do ngelo tb ajudou.Nesta foto podemos ver a bomba no melhor local possvel.O esquema seguinte: Utilizei o filtro de gasolina original e depois tambm passa por outro filtro fran original das CGs e liga na entrada da bomba, observe na foto 3 o filtro original acima e o fran abaixo, passando por baixo da bateria para no dobrar a mangueira e foto 4 entrando na bomba.

Depois de entrar na bomba pela parte cnica e sair pela parte reta (do lado do conector eltrico), adapta-se um tee de cobre (pea que interliga os carburadores da kombi). Uma perna entra a gasolina, a outra liga nos carburadores e a terceira liga em outro tee maior (eu fiz de inox, mas esta pea existe em oficinas de converter carros para gs) na mangueira que sai do tanque de cima e liga no tanque de baixo. Segundo os amigos da comu pode-se ligar na manqueira do suspiro tambm, aquela que sai dabaixo do tanque do lado esquerdo, por baixo. (fotos 1 e 2)

Lista de material\;- 01 bomba do kadet de um bico- 01 conector original da bomba- vrias abraadeiras- mangueiras de varias bitolas. Melhor usar de injeo eletrnica que so mais resistentes.- TEE que interliga os carburadores da kombi, pode ser de cobre ou de plstico

Um dos seguedos so as abraadeiras que precisam entrar com presso, seno mesmo apertando muito bem vaza gasolina, para isto utilize um pedao de 3 cm de mangueira mais fina que entre com presso e encaixe a mais grossa depois, isto acontece para ligar a bomba que tem a entrada grossa e a sada mais fina e tambm nos filtros.O fio vermelho do conector da bomba nova positivo e fio breto e azul da moto tambm positivo.

Qualquer dvida s perguntar que farei o possvel para responder. Fiz 1000 km esta semana e tudo certo. Deu um pequeno vazamento na entrada da bomba que eu apertei mehor a abraadeira e pronto. D um pouco de trabalho, 4 a 6 horas.

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